自2014年上市以來，馬自達3昂克賽拉憑藉著動感的外觀設計和出色的操控表現征服了眾多年輕消費者。
去年11月，全新馬自達3在洛杉磯車展上進行了全球首發，再一次吸引了全球馬迷們的眼球。不過比較遺憾的是，此次的上海車展，全新一代馬自達3並沒有參展，實在可惜，不過這並不影響它在這個市場中的熱度！
很多人都想知道，全新的馬自達3究竟是一款什麼樣的車，讓大家如此翹首以盼？作為日系車企中的技術流，全新一代的馬自達3身上有著許多技術硬貨，比如馬自達自家的SKYACTIV-X發動機，據瞭解，馬自達3將會在年內正式上市，所以今天筆者和大家一起來聊聊這車！
全新馬自達3昂克賽拉採用最新家族式魂動設計理念，基於“魁”概念車打造而來，前進氣格柵進行了加大、加寬，並採用不規則六邊形設計，搭配兩側凌厲造型的頭燈，極為運動，起到了拉伸橫向視覺效果，底部進氣格柵更加修長，整體前端設計風格，非常年輕、時尚。
側面來看，全新馬自達3兩廂版造型緊湊，獨特的腰線勾勒出了形面立體感。C柱造型比較寬厚。雙五輻輪圈採用了炭黑色塗裝，更動感。三廂版車型側面更協調一些，依舊富有層次立體感。輪圈也採用雙五輻設計，不過沒有被黑化。
尾部設計上，三廂版車型尾燈更為大氣，兩廂版尾燈與概念車較為類似，採用了更為兇狠的四圓尾燈，排氣則採用了雙邊雙出的佈局。
內飾方面，全新馬自達3簡潔又富有層次感的T字型中控臺以8.8英寸的懸浮式液晶屏點。綴，與全液晶儀表的搭配更是凸顯了科技感，而且提供純黑和黑白兩種配色
此外，新車空調出風口與下方物理按鍵都經過了調整佈局，看起來更具韻律感，整體相比老款車型在科技、豪華感上都有提升。
配置方面，全新馬自達3會配備多功能方向盤、自適應巡航、車身穩定系統、泊車輔助、中控大屏、溫度分區控制、自動空調、前排座椅加熱、方向盤加熱、一鍵啟動、自動啟停、BOSE揚聲器、全景影像、電子駐車、自動駐車、多媒體控制旋鈕、天窗、疲勞駕駛提示、盲區監測等配置。
全新馬自達3搭載了新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機，這臺2.0L發動機擁有勻質壓燃HCCI和火花控制壓燃點火SPCCI技術，最大輸出功率189馬力，最大扭矩230N·m。據悉，該發動機採用了類似柴油發動機的壓縮點火技術，在沒有火花塞的前提下也可啟動工作，可有效提升缸內壓縮比有著“黑科技”加持這臺發動機熱效率可達50%，在燃油經濟性上也有了很大的提升。外媒披露，在燃油經濟性方面，新車百公里油耗為城市6.5L、高速公路4.9L。
現款馬自達3昂克塞拉用不錯的操控與第一代創馳藍天技術為長安馬自達贏得了不小的成績與口碑。而全新馬自達3的亮相與發佈，更加騷動的外觀加上黑科技，必將引起市場上更加強烈的反響。這輛預計將在年內上市的超高顏值的“東瀛寶馬”全新馬自達3依然值得等待！
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