內蒙古位於我國華北地區，由於內蒙古狹長的地形，內蒙古與多個城市以及國家相接，北面與蒙古國以及俄羅斯接壤，東部連接東北以及河北。蒙古人民自古以來以遊牧為主，蒙古的經濟狀況在我國並不拔尖，但是內蒙有著豐富的旅遊資源，以及遼闊的大草原，是許多人夢想前往旅遊的地方。
但是由於內蒙古的地勢等原因，內蒙古的交通條件並不是很好。即使近幾年來，我國大力進行高鐵建設，內蒙古的高鐵網絡在全國依舊處於落後位置。當然，在我國大力進行高鐵建設的主要形式下，內蒙古也在致力於當地的交通發展，對於高鐵的建設也十分重視。而就在今年年底，內蒙古即將通車一條全新的高鐵，這條高鐵就是呼張鐵路客運專線。
呼張客運專線全長僅僅只有286.8公里，是從內蒙古的省會呼和浩特到河北張家口的客運專線。這條線路的設計時速為250公里每小時，早在2014年初就已經動工建設。早在2017年中旬，呼張鐵路中內蒙段的126公里就已經正式通車，這也是內蒙古的第一條高鐵，對於內蒙古來說具有劃時代的意義。
實際上，呼張高鐵計劃工期為4年，預計去年就可以竣工。但是由於種種原因，這條線路一直未能全線竣工，好在現如今這條線路的建設正在如火如荼的進行著，預計今年年底可以正式通車運行。這條線路耗資323.3億元，建成之後對於內蒙古前往京津冀地區的將變得更為便捷。
這條線路建成之後可以與正在修建的京張高鐵接軌，進一步加深了內蒙古與京津冀地區的聯繫。無論是內蒙人民外出，前往京津冀地區發展，甚至是北上東北地區還是對於東部地區的人民前往內蒙旅遊都會變得更加快捷。內蒙古遼闊的大草原，對於許多人來說都是一生必去的地方之一，隨著內蒙古高鐵網絡構建的愈發完善，內蒙的發展勢必越來越好。
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