其實現在國內的經濟可以說是一片大好，當然經濟能力的提升也就加速了很多產業的發展，近幾年裡汽車應該算是發展較快的一個領域了，從3億臺的汽車數量就能看出來這個領域有多火爆了，隨著市場的火爆，也伴隨著競爭壓力的倍增，除了國產的汽車，還有很多海外車企開始佈局國內的市場，希望能夠得到更多的份額，其實汽車在不停的變多，那周邊是設施肯定也是要完善的，對於汽車來說公路是它們的主戰場，修路也就成為了前幾年最熱門的工程。
隨著公路的不斷建設，大家可以駕車更方便的出行了，一般出行遠門大家都會走快速公路，為了維護快速公路的日常，在駛入道路時會進行收費，相信有不少人在收費站地方會發現有一個車道非常的寬鬆，根本不會有堵車的情況出現，這條通道也就是咱們所說的ETC快速通道，簡單點來說，就是可以不需要人工收費直接通過的關卡，我們只需要辦理一個ETC的卡，在通過的時候檔杆就會自動抬起，可以大大提高通過的速度，雖然這種方式存在的時間很長了，可大多數人還是喜歡比較傳統的拿卡通過方式，因為有不少人認為自己不經常走，沒必要去辦理ETC卡。
ETC雖然是專用車道，但是它也是有要求的，不僅限高還要限速，其實限速的目的是為了更好的讓攝像頭捕捉到你的車牌，更快速的反應，當然大家要注意了，這個地方的限速如果超過100%就會直接扣除12分作為懲罰，有不少人不在意這個限速路段，相信在這個通道吃過虧的人還不少呢。
很多人會問作為專用車道，我們要是不小心開進去怎麼辦，能不能直接往後倒，會不會造成違章，交警也非常細心了給大家做出瞭解釋，因為收費站的路段已經算是駛出高速了，所以在上面禁止倒車扣分項也就取消了，所以在出現不小心駛入ETC的時候，一定要儘快退出走傳統方式的關卡，當然在後退的時候一定要觀察後面的車，避免發生危險。
還有一種比較任性的人，大家都知道在汽車通過之後，檔杆會有一個緩衝期才能下降，有不少車主會利用僥倖心理直接開過去，大家不要以為這就可以逃避了，到下個出口就會讓你補交的，當然這個錢可是原車費的10倍，所以大家在通過這種地方的時候一定要觀察在通過，後退沒關係，要是闖過去可就是大問題了。
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