現在的社會非常的殘酷和現實，和朋友交流的時候，如果你說你沒有車那還能勉強接受，但要是你說你沒有駕照那肯定會被人家瞧不起。隨著汽車的普及，考駕照已經成為了一個再平常不過的事情了。而且隨著社會的發展和交通法規的完善，在我們國內考駕照變得越來越難，項目也是越考越多。考過駕照的人都知道我們國內考駕照非常難，那麼外國是怎麼考駕照的呢？他們考駕照到底難不難呢？今天我們就來看看印度人的駕照都是怎麼考的，看完印度的“駕照考試現場”，網友：太羨慕了！單手握方向盤也能過！
考過駕照的人都知道，駕照考試最難的是科目二（場地考試），其次就是科目三（路況考試），最容易的是科目一和科目四（理論考試）。很多人在考科目一和科目四的時候基本上很少有掛科的，基本上都是一次過的。而考科目二的時候，能一次過的人應該不會超過50%，基本上都得補考好幾次才能過，而掛科到最多的地方， 基本上都是因為科目二里面的分項“倒車入庫”。據不完全統計，全國有40%的人考駕照時，都在“倒車入庫”這個項目上補考過。補考不過就要交錢，而且很多人再補考，還是會在“倒車入庫”這裡被淘汰。在駕考現場也是會常常碰到那些因多次補考不過，而當場抱頭痛哭的學員。
從印度“駕照考試現場”的圖片來看，他們的考試現場還是非常老舊和鬆散的，沒有平坦的水泥路，也沒有電子監控，更沒有電子識別和GPS定位系統。他們考試時只有一名考官在現場，而且教練還可以在身邊指揮說話，待考的學員也是非常的分散，並不會給他們造成很大的心理壓力。在考官沒有注意的時候，即使是壓到了線，也是不會被淘汰的。
從它們的駕考場地來看，科目二里面的倒車入庫非常的好考，倒車入庫的“庫”非常的大，並不像我們國內的車庫那樣窄（估計人家印度停車位不是很緊張，所以一般車位都很寬敞），在科目二倒車入庫掛過科的車友都知道，車庫越窄的話，在倒車入庫的時候就越容易壓到線，所以很多網友在看到印度的“駕照考試現場”，表示太羨慕了。
不過話又說回來了，駕照考試的時候嚴格一些，也是有好處的，起碼拿到駕照的車友，在技術上肯定要比“印度學員”更熟練一些，駕駛技術熟練了，以後上路也可以減少交通事故的發生，對自己的安全負責也是對整個社會負責。大家覺得呢？
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