最近皮卡火了。看看上海車展上，長城發佈了長城炮，江鈴展示的是域虎，江淮T8亮相，還包括了五十鈴的達咖，大通的T60，這些皮卡讓人看得眼花繚亂，到底該買哪一款呢？心經記者帶你一起梳理和比較一下。
長城皮卡：長城炮瞄準皮卡玩家
長城在皮卡界名氣足夠大，銷量也很牛，從1998年開始一直是銷量冠軍，在國外也有非常大的保有量。去年，長城圍繞風駿7搞了許多推廣、試駕，沒想到還在進行的上海車展上，長城直接推出了3款新產品，分別是商用、乘用、越野版的皮卡，名字叫長城炮，這個名字有意思，長城這是要把其他競品幹掉！
長城皮卡越野版還是挺越野的，差速鎖、涉水喉、坦克掉頭等越野上才有的裝置它全都有，最關鍵的是用的是8AT變速箱，說到這個8AT，之前江鈴曾說自己是第一家把它用在皮卡上，但長城表示不服，“長城皮卡早就在用了！”
越野版的價格相對還是比較貴，12萬元起步，如果全要配備齊全的話價格要超過16萬，這個價格恐怕只有那些純越野玩家才會承受得起。
江鈴域虎9：把高端玩徹底
域虎9的最大特點就是高端，看看它的配置吧：全液晶的儀表盤、一鍵啟動、ESP、倒車雷達和倒車影像、真皮電動座椅……這哪是皮卡，這簡直是輛15萬元以上級別的合資轎車配置。
動力方面，域虎用的是2.0T發動機，採埃孚8AT變速箱，看了吧，8AT變速箱快成自動擋皮卡標配了。
由於江鈴和福特合資，這款皮卡的動力、外觀等都有對福特皮卡做借鑑，遺憾的是價格並沒有公佈，這讓想買的人望洋興嘆。
大通T60：綜合實力強
儘管大通是皮卡界的新軍，但表現並不差，在同級別車型對比中，大通的綜合實力是最強的。
2.0T的發動機，最大224馬力，這都相當於一輛中卡的馬力水平了，如果買一輛它回家開著玩，它的充沛動力有可能都會嚇著你。
變速箱它用的是6AT，比8AT差一點，但一輛2.0T發動機的話，6擋變速箱也夠用，它的前懸是雙叉臂螺旋獨立懸架，後懸架則是全漸變式鋼板彈簧非獨立懸架，減振性能不必懷疑。
再看看T60的其他配置，360全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮座椅+電動調節、LED大燈、自動空調等都具備，它還有分時四驅，對於有越野需求的人來說，這項配置必不可少。這款車的售價8.38萬元起步，對於一輛2.0T自動擋、6AT變速箱的皮卡來說，這個價格還是很吸引人的。
江淮T8：能不能火，取決於自動擋何時到
江淮主要是輕卡做得相當成功，做皮卡之前並不擅長，但由於看到了國內皮卡發展的巨大潛力，江淮在去年先是把V6升級到T6，之後又推出T8，首款車型發佈的是柴油版。
昨天，它又在北京推出汽油版，最大的優勢是強大的升扭矩和超寬的峰值扭矩區間，再就是江淮畢竟做底盤起家，這款皮卡的底盤還是相當紮實，坑窪路上的行駛穩定性也非常好，汽油版選擇的也是2.0T發動機，匹配了6MT變速箱，這是最大的遺憾，畢竟現在的年輕人很多都依賴自動擋，再加上大中城市的堵車嚴重現狀，開自動擋的舒適性會大打折扣，因此，心經記者認為，江淮皮卡能不能火，取決於自動擋什麼時候推出來。
T8的本身配置並不低，動力鏈是江淮自主的，車內8寸大屏、盲區監測、分時四驅等也都具備，價格9萬多起步，目前是國五，等國六車型出來，價格預計會提高5000元以上。
慶鈴達咖：主打的是運動風格
與其他皮卡訴求的越野不同，達咖主要在強調運動。越野與運動，相去甚遠。
在上海車展上展示的達咖可以說是全新的，它用的是全新一代五十鈴4JZ發動機和五十鈴最先進的MYY變速箱，而且它配置也是超豪華，搭載了8英寸中控顯示屏，該中控屏集MP5、收音機、USB、藍牙/車載電話、GPS導航、手機互聯等功能於一體，也包含胎壓監測以及右側盲區可視系統等轎車化配置。
與同臺展示的巨咖2020一樣，達咖的價格並沒有公佈，如果你喜歡運動版皮卡，可以考慮這款車，但如果你喜歡的是越野，還是多關注上述其他皮卡車型吧！
從以上皮卡產品可以看出，今年皮卡必會成為市場的熱點，而上述車企都在圍繞高端、越野等趨勢來做文章，若要問到底哪款好，心經記者個人更喜歡域虎9和江淮T8，只可惜T8沒有自動擋版，域虎9如果價格合適，必火！
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