俊俊说车
国产自主品牌通过这几年的快速发展，基本上牢牢掌握了国内中低端SUV市场主动权，国产车逐渐被广大消费者接受，像哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、博越等等都是目前市场销量霸主，但是即使取得这样的好成绩，在面对合资品牌车型售价与国产车基本持平时，国内消费者还是比较倾向合资品牌，毕竟合资拥有几十年的深厚的造车底蕴，不是国产品牌快进能够超越的，比如今天我们说的这款入门级紧凑型SUV——日产逍客，全新改款后售价进行下调，以便增强市场竞争力。
一直以来日产品牌凭借“移动的沙发”美誉，在乘坐舒适性方面要比丰田、大众、本田等等品牌更胜一筹，赢得国内大部分消费者青睐，旗下紧凑型型SUV日产奇骏更是畅销海内外市场，在国内市场拥有强大实力叫板大众途观，如今随着国产自主品牌和合资品牌竞争对手实力增强，现款日产逍客多年未改款，整体竞争实力在市场上未能给对手造成巨大威胁，为此通过改款换代快速提升产品竞争力迫在眉睫，毕竟国内的汽车市场变化莫测，稍微不留神就被市场给抛弃。
作为日产家族第二款畅销SUV车型，日产逍客在市场上保持每月销量过万的好成绩，承担起家族的销量任务，全新改款车型去年早已在欧洲上市，今年引入国内市场售价却是不足12万，比现款的指导价下调1万，而且此次重点对车型前脸和内饰配置大幅度升级，正式上市恐怕将是哈弗H6、传祺GS4、博越、本田缤智、丰田奕泽等等热门SUV车型的恶梦。今天咱们就来唠叨一下这款入门级紧凑型SUV——全新日产逍客，日产铁心要逼死哈弗H6！新车配奔驰动力，比宝马X1霸气，不足12万！
日产逍客作为家族精心研发的一款重磅SUV，在整体设计外观方面向家族畅销车型奇骏看齐，前脸采用日产家族V-Motion设计风格，使得新车前脸要比同级竞争对手要高一级，“U”型的进气格栅与前大灯融为一体，中网加入了蜂窝状网格设计和U型镀铬饰条装饰，使得车头精致感得到提升，两侧修长前大灯看起来非常气派，犀利的LED日间行车灯则非常凶狠，前保险两侧进气口增加镀铬装饰，底下护板加入运动套件设计，使得全新设计的前脸造型比宝马X1还霸气。
新车在车身尺寸上保持不变，依旧是长宽高为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm，后排乘坐空间在同级对手中比较有优势，车身外观整体轮廓变化不大，前后轮眉稍微隆起增强了车身力量感，一条笔直的腰线横前后车门，类似跨界风格的D柱设计，搭配大尺寸多辐式铝合金轮毂，使得车身非常动感。进入新车内饰满满的奇骏风格，升级了最新的平底多功能方向盘、电子手刹、更有档次的仪表配，中控台布局大量搪塑工艺、钢琴烤漆面板和镀铬饰条，营造非常高档次的
国产自主品牌通过这几年的快速发展，基本上牢牢掌握了国内中低端SUV市场主动权，国产车逐渐被广大消费者接受，像哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、博越等等都是目前市场销量霸主，但是即使取得这样的好成绩，在面对合资品牌车型售价与国产车基本持平时，国内消费者还是比较倾向合资品牌，毕竟合资拥有几十年的深厚的造车底蕴，不是国产品牌快进能够超越的，比如今天我们说的这款入门级紧凑型SUV——日产逍客，全新改款后售价进行下调，以便增强市场竞争力。
一直以来日产品牌凭借“移动的沙发”美誉，在乘坐舒适性方面要比丰田、大众、本田等等品牌更胜一筹，赢得国内大部分消费者青睐，旗下紧凑型型SUV日产奇骏更是畅销海内外市场，在国内市场拥有强大实力叫板大众途观，如今随着国产自主品牌和合资品牌竞争对手实力增强，现款日产逍客多年未改款，整体竞争实力在市场上未能给对手造成巨大威胁，为此通过改款换代快速提升产品竞争力迫在眉睫，毕竟国内的汽车市场变化莫测，稍微不留神就被市场给抛弃。
作为日产家族第二款畅销SUV车型，日产逍客在市场上保持每月销量过万的好成绩，承担起家族的销量任务，全新改款车型去年早已在欧洲上市，今年引入国内市场售价却是不足12万，比现款的指导价下调1万，而且此次重点对车型前脸和内饰配置大幅度升级，正式上市恐怕将是哈弗H6、传祺GS4、博越、本田缤智、丰田奕泽等等热门SUV车型的恶梦。今天咱们就来唠叨一下这款入门级紧凑型SUV——全新日产逍客，日产铁心要逼死哈弗H6！新车配奔驰动力，比宝马X1霸气，不足12万！
日产逍客作为家族精心研发的一款重磅SUV，在整体设计外观方面向家族畅销车型奇骏看齐，前脸采用日产家族V-Motion设计风格，使得新车前脸要比同级竞争对手要高一级，“U”型的进气格栅与前大灯融为一体，中网加入了蜂窝状网格设计和U型镀铬饰条装饰，使得车头精致感得到提升，两侧修长前大灯看起来非常气派，犀利的LED日间行车灯则非常凶狠，前保险两侧进气口增加镀铬装饰，底下护板加入运动套件设计，使得全新设计的前脸造型比宝马X1还霸气。
新车在车身尺寸上保持不变，依旧是长宽高为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm，后排乘坐空间在同级对手中比较有优势，车身外观整体轮廓变化不大，前后轮眉稍微隆起增强了车身力量感，一条笔直的腰线横前后车门，类似跨界风格的D柱设计，搭配大尺寸多辐式铝合金轮毂，使得车身非常动感。进入新车内饰满满的奇骏风格，升级了最新的平底多功能方向盘、电子手刹、更有档次的仪表配，中控台布局大量搪塑工艺、钢琴烤漆面板和镀铬饰条，营造非常高档次的豪华内饰。
新车尾部变化不大，只是线条设计更加犀利有层次感，尾部灯组加入LED光源，在夜晚点亮非常有质感，后保险杠被大面积的黑色材质包括，营造出很强的越野气息，底下双边增强了镀铬饰板，掩饰隐藏设计的尾部排气口。新车在动力方面非常值得广大消费者关注，除了延续目前2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱外，还增加一台分高低功率不同的奔驰1.3T涡轮发动机，最大功率为138马力和158马力，传动匹配6MT和7DCG变速器，为了广大消费者提供多种动力选择。
随着国产自主品牌在紧凑型SUV市场推出更多实力强劲的车型，众多合资品牌旗下的车型将会受到不同程度的影响，而日产逍客通过这次改款换代，增强自身在该领域产品竞争力，升级了前脸造型设计，增配了更多电子科技装备，起步售价却是不足12万，对于常年取得销量冠军的国产神车哈弗H6恐怕地位不保，毕竟日产在国内拥有良好的产品质量口碑，而国内消费者在价格基本一样的情况下更加青睐合资品牌。新车尾部变化不大，只是线条设计更加犀利有层次感，尾部灯组加入LED光源，在夜晚点亮非常有质感，后保险杠被大面积的黑色材质包括，营造出很强的越野气息，底下双边增强了镀铬饰板，掩饰隐藏设计的尾部排气口。新车在动力方面非常值得广大消费者关注，除了延续目前2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱外，还增加一台分高低功率不同的奔驰1.3T涡轮发动机，最大功率为138马力和158马力，传动匹配6MT和7DCG变速器，为了广大消费者提供多种动力选择。
随着国产自主品牌在紧凑型SUV市场推出更多实力强劲的车型，众多合资品牌旗下的车型将会受到不同程度的影响，而日产逍客通过这次改款换代，增强自身在该领域产品竞争力，升级了前脸造型设计，增配了更多电子科技装备，起步售价却是不足12万，对于常年取得销量冠军的国产神车哈弗H6恐怕地位不保，毕竟日产在国内拥有良好的产品质量口碑，而国内消费者在价格基本一样的情况下更加青睐合资品牌。
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