配色更動感,功能更全面,新款領克01正式上市

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作為吉利領克品牌的開山之作,領克01為品牌的早期發展樹立了很好的形象,基於CMA基礎模塊架構而來的車身,讓其在各項性能上相比吉利之前的車型,有很大提高。2019款領克01,除了新增全新的耀Pro灰車身顏色,配置上也進行多達10項功能優化,指導價格15.08-19.88萬元,今天帶來的是2019款兩驅耀Pro版,一起來看看吧。

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外觀方面,新車整體設計與現款區別不大,家族標誌性的“都市天際”前臉、“北極之光”LED日行燈、以及“能量晶體”尾燈等元素,彰顯了領克品牌與眾不同的特點。橫貫式中網格柵,上方加入一根橙色飾條,讓車頭顯的年輕了不少,中網內部密集的橫向飾條,配合內嵌式大燈組,很好的拉伸了車頭視覺寬度。機蓋上方的LED日間行車燈,同樣是前臉的點睛之筆,高配車型大燈採用全LED光源,支持自動開閉、自適應遠近光、轉向輔助燈等功能。

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車身側面,全新的活力橙配色的確年輕,一條鮮亮的橙色線條從A柱位置,一直延伸至車尾後風擋處,同時輪轂表面也加入了橙色塗裝。後視鏡在門板上方位置的設計,能夠帶來更好的前方視野,表面集成LED轉向燈帶,功能上支持電動調節/摺疊/加熱/記憶,以及倒車自動下翻和自動防眩目等;前排車門支持無鑰匙進入,車內配有一鍵啟動系統,同時全系標配遠程啟動功能。車身長寬高分別為4512/1857/1673mm,軸距2734mm;採用19寸亮橙色花瓣狀鋁合金輪轂,造型非常搶眼,匹配輪胎規格為235/50 R19,車內配有胎壓監測功能。

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尾部相比老款車型沒有任何變化,整體造型比較飽滿,黑色磨砂材質的防擦板,增添了幾分越野屬性。尾燈同樣採用全LED光源,造型依舊是我們熟悉的“能量晶體”尾燈,辨識度非常高。

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內飾部分,新款領克01車內設計基本與老款保持一致,在一些細節之處有所提升,中控臺採用偏向於駕駛員一側的設計,大部分物理按鍵都集成在中控顯示屏內,氛圍上要更加的時尚簡約。內飾採用了大面積搪塑材質覆蓋中控臺上方,其它位置有皮革覆蓋,以及烤漆面板和鍍鉻飾條點綴,整體質感屬於同級別上乘之作。

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三輻式多功能方向盤,依舊是熟悉的家族樣式,平底的設計能夠帶來一絲運動氣息,同時握柄處的皮質包裹,以及下方的鍍鉻裝飾,提供更舒適的手感,以及視覺上的檔次感。多功能按鍵的排布,也都是領克家族的慣有風格,左側為ACC自適應巡航,右側則是多媒體控制區,方向盤提供四向手動調節。10.25英寸全液晶儀表盤顯示細膩,支持四種主題模式切換,能與中控屏和手機實現三屏互動,日常使用還是相當方便的。

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中控觸摸屏尺寸為10.2英寸,搭載領克品牌相同的多媒體系統,反應速度不錯,內置的科大訊飛雲端語音識別系統、高德雲導航等功能,操作邏輯簡潔明瞭。同時附送的終身免流量費,讓日常使用不用再擔心流量問題。配備10個燕飛利仕音響,讓乘客能夠享受到更出色的音質。

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新款車型將中央扶手改為了滑動方式,提升了長途駕駛的舒適性,同時在無線充電、扶手箱內及後部USB充電口位置,都增加照明功能。新增了副駕駛座椅後排電動調節功能(老闆鍵),提升了後排乘坐的舒適性和整車豪華感。前排一體式座椅包裹性很好,坐墊和靠背兩側的較高護翼,能夠提供優秀的側向支撐,前排支持12向電動調節,包含電動腰部支撐。

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後排的表現也很不錯,一般情況腿部空間達到兩拳多,整體的空間表現相當不錯,全景天窗和後排空調出風口,是不可缺少的配置。由於全車的尺寸並沒有變化,所以後備廂空間上,新車的容積也與現款一致為509L,而當第二排座椅全部放倒後,其容積可達1397L。

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動力方面,新車繼續搭載“沃德十佳發動機”系列的Drive-E 2.0TD發動機,最大功率140kW/190Ps,最大扭矩300Nm,匹配第三代愛信6速手自一體變速箱,四驅車型為7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。


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