最近幾天
西安奔馳女車主引擎蓋上哭訴維權事件
可以說是火遍了網絡
引起了全國性的圍觀
西安奔馳車主維權事件，可謂是拔出蘿蔔帶出泥，本來只是針對車輛漏油的維權，但是在雙方協商的過程當中，金融服務費的問題被曝光，引發二次輿情聚焦。
據小編了解，黃岡很多4S店存在收取金融服務費的現象。
大家眼中的金融服務費？
名字叫金融服務費，但是有消費者說是：“按揭費、貸款費、前端費、諮詢費”。
名字叫金融服務費，但是在行內卻叫做“檔案管理費”。名字叫金融服務費，但是和金融機構沒有半毛錢關係。這項費用行業內一直都存在，是行業潛規則，也是業界“透明的秘密”。
所謂的“金融服務費”到底是筆什麼錢？
“4S店說的金融服務費，其實就是幫你做按揭貸款時的手續費。這筆錢是4S店收的。具體收多少，各家4S店自行決定，對外通常是貸款金額的4%，但如果銷售人員水平好，也可能幫客戶爭取到2%。”一位從事汽車金融服務多年的業內人士曾表示，這幾天鬧得沸沸揚揚的維權事件中西安那位奔馳車主支付的1.5萬元，應該就是按照貸款額4%的比例收的金融服務費。
收取金融服務費，到底服務些什麼？
“其實就是幫客戶安排專做按揭貸款的機構來支付車款，在這個過程中，會涉及到各種服務，比如幫客戶拍攝資料照片、把客戶資料上報給貸款機構等，這些服務費用就以金融服務費的名目收取。”這位業內人士說，現在做汽車按揭貸款的方式主要有三種：信用卡分期貸款、銀行分期貸款；擔保公司、金融公司貸款；汽車廠家金融公司分期貸款等。“其中廠家金融一般都是貼息貸款，因為利息比較低，所以經銷商一般會加收手續費。這就像銀行的短期借貸，可以免息，但要收取手續費，一個道理。”
“金融服務費”問題直擊偷稅漏稅
收取金融服務費根本不是這個事件的最大問題，因為這幾乎是行業潛規則，法律上也沒有規定不可以收，但是把這筆錢打到了私人賬戶，涉嫌偷稅漏稅和職務侵佔。這又是一個很嚴重的問題了，想想剛過去的冰冰事件，現在可是稅務敏感期，所以稅務局，銀保監會都開始出動調查奔馳了。
消費者到底該不該為此買單？
國內汽車產業這二十年來，突飛猛進。銷售渠道始終是以4s店為主，在大家的心裡，4s店面從來就“不乾淨”，其亂象遠不止“金融服務費”，提車費、裝潢費、服務費、掛牌費、公證費、續保費、捆綁銷售、代辦費、不合理的維修保養費、加裝費......這些名目繁多的收費，是每一個車主或多或少都遇見過的。
我們對於大件耐用消費品而言，藉助消費貸款是必然的，而銀行遠離消費場景，風控能力是不足，從營銷獲客和風險識別等領域都要依賴4s店。銀行肯定不會額外生事，於是默許4s店收取金融服務費。價格是供求決定的，車貸資金利率很低，沒有高額服務費，資金和車輛很難結合。如果能全額付清，肯定不會產生金融服務費，但是面對當今社會消費趨勢，很多人都是喜歡提前消費，貸款消費，然而就是這一行為造就了行業的潛規則：金融服務費亂象叢生。
中國消費者協會表示，汽車銷售金融服務等應明碼標價，杜絕強制交易等違法行為。經營者在交易過程中，應對全部收費項目事先向消費者明示，且不得做出不合理限制或者強制交易。不過，當前汽車銷售服務中，存在強制消費者購買保險、繳納續保押金或續保保證金等問題，有些經銷商代辦業務在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務費，還不開具發票，引發消費者強烈不滿。對於這些違法行為，應當依法嚴厲懲處。
此外，中消協也指出，經營者應當尊重消費者權益，誠信、快捷的解決消費糾紛。經營者作為維護消費者權益的第一責任人，應當高度重視消費者意見，正視消費者合理訴求，切實履行法定義務和責任，妥善解決消費糾紛。交付產品六個月內發現瑕疵的，經營者負有舉證責任。拖延推諉、強勢霸凌，不僅要受到法律嚴懲，更會失去消費者信任。
對於近期媒體熱議的奔馳女車主被收取“金融服務費”問題，中國銀保監會已要求北京銀保監局對奔馳汽車金融公司展開調查，目前調查正在進行中。中國銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示，已要求奔馳汽車金融公司在全國範圍內對其經銷商是否存在類似違法違規收費問題進行排查，並進一步加強對經銷商的管理，明確要求經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用，切實保護消費者合法權益。
銀保監會再次重申，汽車金融公司在提供服務時收取費用應當嚴格遵守國家法律、法規、規章和有關監管規定，遵循公開、公平、誠實、信用的原則，應在各類相關營業場所醒目位置、公司官網等公示收費項目和標準，主動接受社會監督。
話題討論
你曾被收取過金融服務費嗎？
收取過多少？
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