葉鏘鏘
很多消費者去4S店買車，都會遇到一些所謂捆綁銷售的情況，比如一定要在店裡買保險、上牌、做裝潢，然後4S店會從中收取一定的手續服務費。因為4S店收取的費用都不便宜，這也引來了很多車主的不滿，認為是霸王條款。
從法律層面上說，4S店確實不可以強迫客戶一定要在自己店裡進行這些附加的消費，如果4S店實在要這樣操作，消費者是可以選擇拒絕或是進行投訴的。現在已經有很多4S店不強制了，但是還有些4S店要求客戶必須附加裝潢，為什麼明知這樣做會招來客戶的反感還要繼續實行呢？
一種情況是針對某款熱門車型，銷量比較好比較受歡迎，也經常無貨，4S店就會趁此機會做一個套餐銷售，很多客戶為了能夠買到這款車，也只能接受這個附加條件了。還有種情況是車輛本身車價因為行業競爭已經被壓得很低沒有利潤甚至是虧本了，但是4S店總不能就這樣光看著賣一臺虧一臺吧，抬高了車價，就比別的店要貴了，客戶就不來了，那隻能通過其他的渠道來拉回一點差價，搭配保險、裝潢，賺取點手續費和利潤就是唯一的方式了。以上無論是哪種情況的捆綁，雖然客戶都可以拒絕，如果真的提出想買裸車，4S店也不會不賣，但是往往會重新給出一個裸車價，會比原先套餐捆綁的車價貴出不少，畢竟4S店不會真的白白虧本單獨賣你一臺車的。
只能說，非要追根究底，4S店的這種強制裝潢的做法確實是不妥的，但往往你一旦想要購買裸車，就要支付更高金額的車價，並且基本上同一地區的價格都是差不多的，隨便哪家4S店對於同一車型的銷售價格相差都不會太大，最後核算一下，發現確實購買裸車還不如套餐裝潢划算，真的喜歡這個車想要買的人，也只能接受了。
汽車觀察家
我是趣驗車何家藝，一個對二手車略有研究的人
沒錯的，這是霸王條款，但有很多時候也是沒有辦法只能接受。為什麼比如你喜歡一個女孩子要和她結婚，她家裡要10萬彩禮是一樣的道理。
這類情況通常都是一些進口豪車或是熱門緊缺的車型才會出現這樣的現象。為什麼呢？都是利益驅使的，如果這款車非常好賣供不應求那就不止是要求加裝潢了還可能要求加價。這樣很難去規避，就目前我們國內的法律法規也很難去管控，一個願打一個願挨。
有那些需要注意或那些可以規避的呢？比如保險就比較好規避了，因為國家也有法律法規任何4S店或汽車經銷商不能要求我們到他們指定的保險公司購買保險。這一點是可以向消費者協會投訴的。即便買了商業險也是可以退的。商業險與交通事故強制險不一樣的是商業險是按天收取的。現在競爭壓力比較大，如果是全款買車4S或汽車經銷商不會要求你一定要買商業險。如果有這個要求你可以說我要上其它城市的牌照，自己去辦理就可以了。
希望我的回答可以幫助到你
今日頭條何家藝，退伍老兵，高級二手車鑑定評估師、趣驗車創始人、《汽車鑑定檢測寶典》、自媒體汽車領域創作者，定期更新更多原創請關注，若認同請幫忙點贊－
何家藝
我要發表一下不一樣的表達。 1、你買的車是什麼車？當前的形勢下有幾款車是原價位的，加價在銷售估計沒有，很多車都是倒掛在銷售，就是4S店的老闆在賠錢賣車，這個很多朋友估計理解不了，但是實際情況就這樣！加點裝潢有可能是想少賠一點，如果加了電器件，有可能是為了拉一個售後的長期客戶！如果想進一步探討可以私信！ 2、加的裝潢就是什麼東西？價格是多少，我可以列個數據供你參考，A、最大的裝潢項目就普通的車來說就是360全景了，BBA上面的如果4S給的價格3000元左右就可以接受，以為來4S以外的裝飾店也要2500左右，再低的價格估計就不是專用的了；其他的車一般在2000以內可以接受的。B、導航，1200以內。C、真皮座椅1000以內非真皮，1500—2500真超纖或二層真皮。D、太陽膜：3M、雷朋、量子、威固、龍膜、琥珀光學非功能膜1500以內，因為這些品牌的高端膜4S一般不會推，國產的原廠膜一般500—800，如果沒品牌500一下！其他有特殊加裝的有問題私信！ 3、加裝的產品可以在當地問一下當地的行情，現在的4S已經沒有8年前的那麼利潤高了，如果差距不大，就從了吧！因為對於他們來說，單獨的車系4S各方面還是比較專用的。
佳美汽車用品丁明軍
現在經濟越來越發達，人們都想要擁有一輛屬於自己的車。當今買車的人越來越多，這使汽車銷售市場產生了一些問題。各類汽車的4S店想要抓住這個契機，把握住賺錢的機會，他們便使出渾身解數想要從買車顧客那裡撈到錢。
車現在是越來越好賣了，這些貪心的商家便想出想要在加裝上面獲取利潤，所以在4S店買車時，往往會讓你再配套購買一些配置、裝飾。然而有些東西是沒有必要的，但是4S店的人就會讓你必須附加這些配置才能購買。4S店裡汽車的加裝的裝飾其實並沒有他們賣的那麼貴，在外面去買同樣的都會便宜很多。4S店都這種行為完全就是為了賺取客戶更多的錢，謀取高利潤。因為他們僅僅只是買不加裝的車的話，相對賺取的利潤較少。而他們直接去廠商那裡購買那些裝潢的話很便宜，這樣他們就可以從中賺取差價。
但是在4S店內購買汽車真的就是必須有這些附加條件嗎？明明消費者不願意購買，強加購買是損害了消費者權益的。相關法律也有聲明，消費者是有權利決定是否夠購買此產品的，商家不能進行捆綁銷售。如果侵犯了消費者的利益，是可以通過法律途徑解決的。對於當今4S店中的捆綁銷售行為，相關部門也進行了監管，但是還是不能完全杜絕。因為還存在一部分人認為裝飾配置的越多，價錢越貴，那就是好車。有這種念頭的人不佔少數，所以還是有人願意去買附加的有許多裝飾的車。
在4S店內被強行要求購買附加的裝潢的行為是違法的，這可以說是霸王條款，也希望這種情況能夠被整治。消費者的消費觀也有待提高，不要盲目消費！
車之養護
一、算是霸王條約。因為4S店主要是以銷售車為主，不需要強制做車內的裝飾，但是新車不裝飾一下，不點綴一下，看起來又太LOW。所以4S店的裝飾賣得都貴，也可以說是變相的利潤。
二、不是霸王條約。裝飾部分車主可以和店裡談條件，如果價格合適，自己也能接受，那就在店裡做裝飾，畢竟店裡的技術要硬核一些。要是價格太貴，那就自己買個裸車提走，自己在汽配城做裝飾，到時候還可以貨比三家，要實在的多。
現在都沒有4S店強制買裝飾，除了個別車型，比如豐田漢蘭達，加價買裝飾，不買裝飾不賣車，個別車型個別對待。
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寧波二手車經理
這具體看什麼情況了，可以說是霸王條款，也可以說不算霸王條款，有的4S店車主把車款逗付了工作人員才說要在裡面搞裝飾，或者要在他們指定的裝飾店裡面搞裝飾並且要車主付多少多少錢的話，這就是霸王條款，反正4S店所收的費用都會很高的，車主可以講價，在自己認為合適的價格可以在裡面搞，如果4d店一定要求要在裡面搞價格還不合理的話，車主可以直接找他們領導，就說車我不要了，退款吧，這樣一般還是起作用的！另外一種就是在沒有付車款的時候工作人員就會跟你說清楚情況的這種，我覺得這種不算霸王條款吧，你覺得價格合理就搞，價格不合理找其它家唄，有些加價買的車型，能儘快拿到車就算了吧，人家當然要多賺點了。
遍體鱗傷早已習慣666
一、算是霸王條約。因為4S店主要是以銷售車為主，不需要強制做車內的裝飾，但是新車不裝飾一下，不點綴一下，看起來又太LOW。所以4S店的裝飾賣得都貴，也可以說是變相的利潤。
二、不是霸王條約。裝飾部分車主可以和店裡談條件，如果價格合適，自己也能接受，那就在店裡做裝飾，畢竟店裡的技術要硬核一些。要是價格太貴，那就自己買個裸車提走，自己在汽配城做裝飾，到時候還可以貨比三家，要實在的多。
現在都沒有4S店強制買裝飾，除了個別車型，比如豐田漢蘭達，加價買裝飾，不買裝飾不賣車，個別車型個別對待。
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小苗苗TUEWD
當讓是霸王條款。可以選擇不夠買。除此以外還有保險的購買。
作為汽車媒體人給新購車消費者的建議:
1.理性購車，除店內購車贈送的禮品禮包外，無需格外購買裝飾配件，可以到外邊的汽車飾品店，價格公道，質量也都不錯；
2.現在很多4s店都是作為保險代理人，保險的價格可以商量。同時也可以自己購買。對比一下價格，再做出決定。
3.建議新購車消費者，多爭取些保養方面的禮包或優惠，如增加免費保養次數等。畢竟買車是一次性的消費，保養才是長期消費。
幸運楓77
買車被4s店要求加裝或者裝飾早已是行業內的潛規則，主要是利潤比較高，可以賺更多的錢。 據知情人士的透露的內幕： 4s店加裝的導航、腳墊、貼膜等，很並非原廠配置，在配件市場，這些加起來連五千元都不到，而在4s店價格動輒上萬元，甚至幾萬元，利潤高達百分之百，甚至百分之幾百。 另外很多4s店的貼膜是外包出去的，從中賺取差價。 買車時避免
符小峰20021122
羊毛出在羊身上，車價便宜了自然要求店內裝潢或強制買保險等，不按他們要求的話車價就比之前的高，屬於捆綁銷售，都是套路！
