航空母艦是衡量一個國家綜合實力的重要標準，印度一直想要成為強國，把印度洋變成“印度的海洋”，為此他們也買了幾艘航母。不過印度的航母卻與眾不同，各國的航母上都搭載了很多艦載機，這就需要牽引車。小小的牽引車造價昂貴，技術含量非常高，印度造不出來，就只能用拖拉機替代！所以咱們就在印度航母上，看到了拖拉機拉飛機的滑稽一幕！
其實印度是打腫臉充胖子的典型，從國土面積和人口上來說，印度絕對算得上一個大國，不過他們的軍事實力以及科技發展還真的不咋樣！咱們中國從烏克蘭買了一艘航母之後，迅速便能夠進行“逆向研究”，現如今我國自行建造的首艘航母馬上就要服役了。反觀印度被俄羅斯坑了大量的金錢也沒能造出航母，中國的武器一直強調國產化，而印度的武器卻是“萬國造”。印度出現這樣的狀況一點也不奇怪，究其原因就是他們太弱了！
就拿航母來說吧，印度的航母也就能夠嚇唬嚇唬周邊的小國家，他們的航母以及艦載機都是進口貨，相比印度當年買這些裝備也是花了不少錢的。航母上的東西可都價格不菲，就拿不起眼的攔阻索來講，這一條“繩子”就要上百萬，畢竟要經受得住飛機的降落後的拉力，一旦攔阻索出現問題，很有可能就是機毀人亡。
除了攔阻索在航母甲板上還有一件常常被人們忽視的裝備，這就是艦載機的牽引車，不過印度的航母上卻沒有這玩意。印度既然都能夠從俄羅斯把航母、艦載機買回來，為啥就不能老毛子買一贈一，送輛牽引車呢？其實這倒不是俄國人故意把印度人當冤大頭，而是俄羅斯也沒有自己專用的牽引車！
別看牽引車小的不起眼，但卻有著很高的技術含量。首先航母甲板非常小，堪稱寸土寸金，因此牽引車的體積自然就要儘量的小。而牽引車的主要工作就是拉艦載機，就拿中國“遼寧”號航母上的殲-15艦載機來說吧，它的最大起飛重量為32.5噸，小小的牽引車要能拉動30多噸中的艦載機對發動機的要求非常高。而且它還要具有耐海水腐蝕，抗電磁輻射的能力。要是牽引車不靠譜，搞不好就會把艦載機推到海里！
美國航母上的牽引車的造價高達千萬美元，加上前期研製的費用就更高了。咱們國家的航母上也有專門的牽引車，據說造價也要幾千萬人民幣呢！印度既沒有造出牽引車的科研實力，也買不到牽引車，乾脆就直接用拖拉機來代替！拿拖拉機拉上億的艦載機，這種事估計也只有印度能做得出來！
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