4月15日，滴滴顺风车事业部负责人张瑞发布公开信进行道歉，对过去两期案件中暴露的问题和改进的想法进行了总结，表示接下来将会逐步公布细节进展，并广泛征求意见，持续共建更安全的出行环境。接着，引起网友对滴滴顺风车重新上线的猜想，#滴滴顺风车要回归了吗# 的话题登上热搜。对此，滴滴方面回应表示，“滴滴顺风车暂无上线时间表”。
伴随着对滴滴顺风车的热议，滴滴的另一项业务也进入大众视线。工商资料显示，滴滴出行主体公司北京小桔科技有限公司于4月12日成立了全资子公司北京桔财动力科技有限公司，注册资本5000万元，经营范围介绍中提到以下业务：火车票销售代理、航空机票销售代理;汽车租赁(不含九座以上乘用车)、酒店管理、小客车代驾服务、境内旅游业务。法定代表人吉跃奇，曾任滴滴出行企业级事业部总经理，滴滴出行联合创始人吴睿任监事。
北京桔财动力科技有限公司的成立意味着滴滴将正式开展旅游相关业务。滴滴在此之前就已经在旅游业务领域有过多次布局。
2018年7月17日，滴滴出行宣布与在线旅行及周边服务平台Booking Holdings达成战略合作关系。Booking Holdings旗下的APP将为用户提供滴滴叫车服务接口，而滴滴的乘客也将可以直接通过 Booking.com 或 Agoda 平台预订酒店住宿。同时，Booking Holdings向滴滴战略投资5亿美元。
Booking Holdings旗下拥有Booking.com、priceline.com、KAYAK、Agoda、Rentalcars.com以及OpenTable等品牌，为用户提供目的地体验、搜索引擎、酒店品牌官网、综合交通运输、机场接送等服务。
2019年2月14日，印度媒体报道称，滴滴通过其控股的Star Virtue Investment向印度酒店连锁OYO Hotels & Home投资1亿美元，OYO估值达到50亿美元。
OYO酒店是一家成立于印度的经济型酒店领域的连锁酒店品牌，通过特许经营、委托管理以及租赁经营模式，成功打入100-200元价格区间的市场，，为住客提供年轻化和高品质的旅居空间。资料显示，OYO在英国、东南亚、中国、印度市场运营，计划进入美国市场。目前在中国已经进入298个城市，拥有超过7400家酒店和34万间客房。这笔投资中，6000万将被用于中国子公司的运营，剩余4000万用于总部招聘和其他海外市场(东南亚和英国)的支出。
2018年上半年，滴滴亏损达40亿元，下半年亏损超过60亿元，2018年全年亏损超过109亿元。曾经顺风车是滴滴提高用户留存的重要手段，顺风车也不负众望，凭借近乎没有的车辆运营成本，加上高抽成，成为滴滴最早实现盈利的业务，然而如今顺风车业务不能再成为指望，如今只能寻求其他业务快速实现盈利。
2018年12月滴滴公布组织架构调整，成立两大平台公司，网约车和车主服务成为滴滴主抓的两大核心业务，在汽车新零售方面继续加码。连续6年持续亏损，主营业务要合规，其他新的业务线也需要持续投入，同时承担着巨大的运营压力，滴滴需要有新的业务补血。
除了主营业务的整改进度之外，滴滴最近凭借金融业务受到外界关注。网约车金融服务平台“全桔”系统近日上线，针对网约车车辆和司机提供汽车融资租赁、网络小贷、消费信贷、保险、货币基金、商业保理等服务，与汽车融资租赁公司沣邦、多家资金方以及保险公司等合作伙伴对接，服务汽车租赁公司，简化金融服务流程。滴滴的金融版图再度扩大。
除此之外，滴滴将已有的酒店资源与主营业务打通，进一步完善滴滴生态，充分利用滴滴现有的用户规模和App强大的活跃度，或将从旅游市场成功掘金。
近日，亚洲航空和滴滴出行联合推出“五一假期”出行大礼，滴滴将送出6000份机场接送机打车券。此外滴滴出行还积极联合深圳机场，设立了滴滴网约车旅客候车休息区，向旅客免费提供滴滴业务咨询、网约车协助下单、机场内方位功能设施引导、市内交通旅游信息查询等服务。马上要来临的五一假期，我们可能会看到滴滴继续深耕各种各样的出行场景，并在旅游业务上有新的动作。
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