為什麼有些汽車的倒車燈只有一個亮?

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不是隻有一個亮,而是隻設計了一盞倒車燈。不明其理的消費者以為又是廠家減配了,其實對於倒車燈的安裝國家是有法規強制規定的,在2007年出臺的《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》中就明確規定長度小於6米的車輛,倒車燈強制安裝1只,可再選裝1只。光色為白色。

在法律法規允許的前提下利益最大化是商人的基本原則,所以一盞倒車燈並不違反國家規定,還可以做到成本控制,一舉兩得。又根據國內左駕右行的原則,我國的燈具標準是左邊霧燈、右邊倒車燈設計,所以大部分“獨眼龍”後尾燈就是這麼來的。對於抱有兩盞燈照明範圍更廣,可以提供更良好的後方視野的消費,怕是曲解了倒車燈的意義,對於倒車燈的功能性而言,其實是提示後方人員或者車輛作信號燈用,而非照明,所以即便是一盞燈也足以起到作用。而且對於倒車後視鏡、倒車影像和雷達才是輔助方式。

無論是霧燈還是倒車燈,其實在法規允許條件下都能起到安全警示的作用,但非對稱的設計卻讓不少強迫症渾身難受。當然也並非所有車都遵循規定下限,一些車輛通過將後霧燈佈置在後保險槓下方就可以騰出左側燈組中的倒車燈位置。(zj)


DearAuto


前兩天剛回答了一個關於非全尺寸備胎的問題,把我這年逾不惑的糟老頭子弄得像一個憤青似的。今天又有人來邀請我回答倒車燈為什麼只有一個的問題,把我的火又給勾上來了,看來我是真的要返老還童再做一把憤青了。

汽車的倒車燈為什麼只有一個?答案也只有一個:省錢!但省的不是我們車主的錢,而是省汽車廠家的錢。現在的汽車廠家為了節約造車成本,真是無所不用其極,法律法規上有一個針尖大的漏洞,它們就敢給你吹進來斗大的風。

大家都有在晚上停車入位、倒車入庫的經歷吧!後面那一個倒車燈像螢火蟲一樣發出微弱的光線,我們即使睜大了雙眼,車後方還是像雨像風又像霧,稍不留神,就撞到了牆上或者馬路牙子上。聽著汽車剮蹭時發出的哀嚎,我們的心在流血:為什麼?為什麼汽車只安裝一個倒車燈?

在《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》第4.3.15條規定:長度小於6米的車輛至少安裝1個倒車燈,但是可以再選裝1個。汽車廠家一看,好嘛,你國家不是規定安裝一個就可以了嗎,那我為什麼要安裝兩個呢?假如說一個倒車燈可以省下一百元,對於一個年產幾十萬輛汽車的車企來說,一下子就可以省下幾千萬,這可是沒有任何成本的純利潤啊!白花花的銀子就這樣揣進了車企的腰包,留下我們這些苦逼的車主在寒風中凌亂。

看到這裡我們也很無奈:國家標準就是如此,我們也沒有辦法了,這樣規定,應該也是有道理的吧?在這裡我告訴大家:所謂的國家標準,並不是那些身居廟堂之高的官老爺們制定的,而是那些身處江湖之遠的車企制定出來後,交給那些官老爺審批的。但是這種審批基本就是走一個形式而已,通過率99%以上。你想想那些車企會制定對自己不利的條款嗎?換做是你會怎樣做,車企也一定會怎樣做。所以,從源頭上我們消費者就已經輸定了!

而車企為了掩人耳目,顯示自己全心全意為車主服務的高尚品德和高超的技術水平,又編造出了“汽車安裝一個倒車燈更安全”的荒謬理論。比如說,它們聲稱如果汽車使用兩個倒車燈,在倒車時會讓後車難以辨認,錯誤的把倒車燈看成是汽車大燈,誤以為汽車在逆行,增加安全風險。這簡直是荒謬透頂,一個人連汽車大燈和倒車燈都分不清,不是瞎子就是傻子,他還有什麼資格開車?

再比如說,它們又說,汽車上的剎車燈是兩個,如果再安裝兩個倒車燈,會讓後車難以辨認汽車是在倒車還是在剎車。這又是很奇怪的理論,難道它們不知道剎車燈是紅色的、倒車燈是白色的嗎?還是以為全天下的司機都是色盲呢?要說一個倒車燈更安全,那為什麼那些豪車都不安裝一個倒車燈呢?為什麼勞斯萊斯、邁巴赫、賓利都使用兩個倒車燈呢?難道它們還不如我們開的這些廉價車注重安全嗎?馬雲會比我們更捨生忘死嗎?

所以說,汽車上只安裝一個倒車燈,根本原因就是車企想降低成本,省錢獲得更多的利潤。在這方面,很多國際大品牌到中國後都學壞了,利用中國法規標準不太健全的缺陷,想方設法的找中國法規的漏洞,然後從中漁利,獲取高額的利潤。防撞鋼樑和ESP在國外基本都是標配了,在中國卻成了高低配的分界線了。不過我們應該誇一下美系車,它們在安全方面還是很厚道的,普遍都安裝了兩個倒車燈。寧可減舒適性配置,也不減安全性配置,安全性能真是槓槓滴!只是我們對汽車的認知還是非常膚淺的,這也是美系車不受待見的因素之一。


老侯解車


現如今,汽車的燈光配置多為兩個一組,像大燈組、日間行車燈、剎車燈、霧燈及轉向燈,但是卻有一個特別的存在,那就是倒車燈。裝兩個倒車燈不是更好嗎?能夠更加清晰的照亮後方路況。為什麼多數車輛只有一個倒車燈呢?

首先相關法律法規已經明確規定,6米以下汽車最少要安裝一個或選裝兩個倒車燈。既然規定倒車燈安裝一個,汽車廠商為了成本考慮自然不會額外增加成本的多裝一個倒車燈。

其次安裝一個倒車燈也是為了行車安全。由於倒車燈功率較高,也比較亮,在倒車的時候,更能讓購車來區分。如果是兩個倒車燈,後方車輛會誤以為車輛逆行,因此增加安全風險。

最後就是由於我國的車輛時左舵駕駛,在倒車時後方路況在剎車燈和示廓燈的照射下幾乎用不到倒車燈,而右側則盲區較大,因此倒車燈則通常被安裝在右側。

但是如果你感覺一個倒車燈不夠用,看不清後方路況,自己完全可以加裝一個,但也要有一定的隱蔽性,防止被查。






車市網事


有一次晚上倒車的時候,幫著看車尾,不看不要緊,一看嚇一跳,居然只有一個倒車燈,第一個想法就是,是不是壞掉了,趕緊去修修。後來才發現,就只有一個倒車燈。

所以為什麼有些汽車的倒車燈只有一個亮,答案是你買的車就只有一個倒車燈!

那為什麼有的車有兩個倒車燈,而你的就只有一個呢?

只能說有一個倒車燈的車企,可能早先看到了國家規範,兩個倒車燈的車企,還一直以汽車設計安全理念在堅持。

關於國家規範,也經歷了好幾代吧,現在實行的是《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》,這其中的要求,有的答友已經截圖了,其中規定了M1類和長度不大於6m的所有車輛,必須配備一隻倒車燈,選裝一隻倒車燈。所謂M1類車輛就是至少有4個車輪,或有3個車輪,且廠定最大總質量超過1t,除駕駛員座位外,乘客座位不超過8個的載客車輛。

看到這裡你是不是覺得這些規範夠奇葩的,你看到了奇葩,車企看到的是商機,既然必須配備一隻,選裝一隻,那我就配備一隻,少一個倒車燈,我還能節約不少成本。於是乎,你的車就只有一個倒車燈了。

所以,顧客的訴求才是汽車技術前進的永久動力,顧客的訴求怎麼體現,那肯定要立法立規,你的訴求都是模稜兩可的,那我只能模稜兩可的對付你了。建議還是好好的制定下這些規則規定法規吧!


行走的糖果


這是因為廠家想要節約成本,也就是減配了。很奇怪有些人竟然想出各種奇葩理由,比如有人說一個倒車燈有好處,因為倒車燈是白色的,如果兩個倒車燈夜間倒車時會讓後方車輛誤以為前面來了輛逆行車,有安全隱患,我想問你是真沒啥可編了嗎?說之前先搬個凳子坐在車旁邊仔細看看倒車燈和大燈到底區別大不大。


可以肯定只有一個倒車燈是為了節約成本,因為國家規範對於汽車倒車燈的要求是至少要有一個,裝兩個也行。既然國家允許裝一個那還有啥可說的,裝一個就夠了。



而且大部分情況下只有一個倒車燈的車基本上後霧燈也是隻有一個。因為國家規範對後霧燈的要求也是“必須有,至少一個”。


因此我們在路上就可以看到有些車只有一個後霧燈和一個轉向燈,不為別的,就因為這樣做既省錢還滿足規範要求。


我是故鄉的雲


其實80年代早期的車型設計的倒車燈都是兩個,不論是商用車還是乘用車,直到95年左右 關於倒車還出過‘’請注意 倒車‘’語音的段子,其實當時是強制安裝的,後來又被嗶嗶聲音取代,再到後來乘用車為了不擾民取消嗶嗶聲,貨車繼續保留,但是在很長的一段時間內是沒有霧燈只有視擴燈和霧燈剎車燈。後來強制汽車安裝後霧燈。沒辦法多數車型必須通過改裝添加,已經上牌車型在後玻璃上貼裝後霧燈 商用車直接外接在後保險槓 再後來車商為了降低成本 就在原來的倒車燈改裝變成後霧燈。所以倒車燈多數變成一個的原因。


知乎車也


因為只有一個。。。。

原因很簡單,太貴。

中國規定必須有倒車燈和後霧燈,但是沒規定有幾個和具體在什麼地方,所以一般這種車都是一個霧燈一個倒車燈。有的車倒車燈雖然是一個但是放在中間還是很漂亮的。(比方說凱迪拉克一款)

雖然一個燈對買車的人來說不值錢,但是對造車廠家來說就不是怎麼回事了。一個倒車燈一個霧燈要比對燈少一半支出。想某些年產量幾十萬輛的廠家,這樣一來就會節約幾千萬成本。雖然幾千萬對造車廠來說看數字不大,但是實際上汽車廠家也是經常出現資金不充足的情況的(或許成本大回本相對於支出慢)。

而且,這樣成本低了,售價也就低了,能低一點低一點,有點市場競爭力。

一般人買車看著這樣的燈不喜歡,但是仔細一對比,就感覺——反正自己看不見,好看難看無所謂了……

至於安全……其實兩個倒車燈的車仔細看看,他們的燈也不亮,甚至還不如一個的倒車燈亮,其實倒車燈在現在完全起了一個警示作用。當然也是為了省錢。瓦數高的燈泡貴啊……

這種情況也不是低端車的專場,高檔車也有的是,只不過高檔車隱蔽的比較好,你不開燈很難看出來,甚至根本看不出來,比方說寶馬某系列……


永煜中原


倒車燈只有一盞燈亮,是用倒車燈標明駕駛者位置的,因為全球有左駕和右駕之分,前者在北美、歐洲大陸、中國通行,後者主要是英聯邦國家,除此之外,還有日本。

在歐洲公路上,左駕車輛和右駕車輛都可以上路,只要按車輛行駛所在國交規駕駛即可,為了保證駕駛安全,用單個倒車燈標明駕駛者所在位置是左駕還是右駕,以改善駕駛安全。

大多數車輛都是單倒車燈。


魚眼貓眼鷹眼


因為標準規定可以是一個。

國家對於倒車燈的設置也有相關規定。《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》第4.3.15條例規定對於倒車燈,長度小於6米的車輛強制安裝1個,可再選裝1個。


傅餘陽


老子的霧燈就一個,狗血的是一直還不知道上次修車後試燈光我還和老闆操蛋說把燈搞壞了,老闆說這車就一個,我特麼打死也不信怎麼可能就一個燈,後來問銷售,還真就一個燈,另一個假的,一千個曹尼瑪崩騰出來


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