最近，“奔馳”頻頻上熱搜
而且都不是什麼光彩的事
說到奔馳，市民樓先生就生氣
兩年前，樓先生買了一部奔馳車
可僅僅開了三天
奔馳車就開始“鬧脾氣”？
後來更是狀況！頻出！
樓先生說，他如今的感覺
像是花了120萬
請來了一位難伺候的“大爺”
時常讓他在朋友面前丟盡臉面！
車主：百萬新車開三天 在馬路上出狀況
樓先生介紹，2017年9月20號，他通過朋友的介紹，在南山這家德商名車車行，花118萬買了一輛奔馳17款GLS450的汽車。車才開了三天，在馬路上就發“脾氣”了，把樓先生著實嚇得不輕。
樓先生說，平均每天，“奔馳大爺”都會鬧上兩三次“脾氣”，發動機警告燈亮，然後就無法加油，每次他都得緊急把車停靠在路邊，重新發動。
百萬豪車，還是一輛新車，到底是哪裡出了問題？商家的解釋讓樓先生很抓狂，竟然說是油有問題。
車行工作人員將車的問題推給了
“油”
並告知樓先生要加98號油才不會出問題
可是，讓人哭笑不得的是
樓先生加的就是98號汽油！
車主：要求退款 被折價50萬
樓先生說，車行前後安排了4次維修，今年2月份還安排了一次“大修”，結果還是讓樓先生很失望。
樓先生說，他曾要求車行更換髮動機，但遭到了拒絕。要求退車退款，車行卻讓他按照二手車來處理，118萬的車讓樓先生折價到68萬。
記者多次詢問車行的工作人員
這輛車的問題究竟出在哪？
能否退車，或者更換髮動機？
但工作人員並沒有給出正面回覆
而是翻來覆去地說
“讓修理廠來修”！
問題到底出在哪？
車行為何諱莫如深？
第一現場記者將繼續關注！
從西安事件到近日《第一現場》欄目連續報道的多起買車糾紛，我們發現車輛出現問題之後， 車主往往容易遭遇買車容易維權難的情況，接下來我們就繼續盤點一下，4S店裡出現的各式維權難的情況。
4S店：多次檢測 均未發現車輛存故障
購買時間： 2018年10月
購買門店：南方騰星奔馳4s店
購買型號：奔馳E200L
車輛故障：天窗無端自動開啟，中控顯示屏間歇黑屏、後視鏡自動收起
楊先生說，新車開回去的第二天就出現了無端熄火的情況，經過4s店檢修，也未能發現任何問題，不過按照楊先生的說法，車輛後續開始出現天窗無端自動開啟，中控顯示屏黑屏以及後視鏡在駕駛途中自動收起等等故障。因為車輛的各種故障，楊先生去過4S店十幾次，也給北京奔馳的廠家客服打了十幾個電話，問題始終沒有徹底解決。
在記者介入瞭解過程中，4S店方面表示，經過多次檢查，始終未發現車輛存在故障，也就無法進行維修。經過協商，4S店同意把車輛放在那兒十天，再做一次詳細的檢測，並且為楊先生提供了一輛代步車。
奔馳車剛買一個月 怎料故障燈頻繁亮起
購買時間：2019年2月
購買門店：中升之星奔馳4S店
購買型號：奔馳E300L
車輛故障：車輛故障燈頻繁亮起
肖先生說，這車剛買一個多月，在自己開車回老家過清明的時候，車上的故障燈突然亮了，肖先生趕緊回來找4S店維修。可是沒成想，維修之後的第二天，車輛故障燈再次亮起，剛買到手的新車頻繁出現問題，肖先生難以接受。
車輛開回4S店再次進行檢查，發現是車輛碳罐壞了，需要更換。4S店工作人員表示，他們已經聯繫其他4S店，從別處調來碳罐，儘快幫肖先生車更換。
花費數十萬 豈料“新車”秒變“事故車”
購買時間： 2019年2月
購買門店：鵬峰4S店
購買型號：奔馳C260L
車輛事故：4S店業務員帶顧客驗車時主動提出開車，結果發生車禍，車受損
在店內交完車款，辦完相關手續之後，周女士說，4S店的工作人員提出幫她把車輛開出去，周女士也同意了，可沒成想，車輛開上路不久，就被一輛泥頭車給撞了。
周女士認為4S店業務員的交車手續並沒有完成，在這個過程中出現事故，存在明顯的過錯，4S店需要對事故負責，但4S店始終認為交車手續已經完成，是周女士授權工作人員開的車，只能視作普通的交通事故處理。
評論員：“三包”強調售後責任 沒有提及售前責任
買車維權難，經營者的傲慢與推諉是一個原因，除此之外，汽車“三包”規定滯後，在無形中給消費者維權設置了障礙。
評論員宋磊巖認為，整個汽車三包政策，強調的是售後範圍的責任，對於售前責任，如以次充好、質量瑕疵等問題的處理，並沒有具體提及。客觀來說，讓消費者為汽車的“售前質量問題”買單，這也是不公平的。
宋磊巖認為，新買的車子，如果本身有質量問題，卻不讓退貨，也不讓更換，只能維修，這明顯不合理。因為哪怕修好了，汽車實際上已經出現了貶值損失。
對於以上幾位深圳奔馳車主
遇到的問題
你是怎麼看的？
第一現場記者 編輯：藍妙琴 審核：史昱昊
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