4月16日，在2019上海國際車展現場，東風乘用車副總經理顏宏斌接受了騰訊汽車的專訪。
他表示，東風風神剛剛跟華為開啟了戰略合作，與華為開啟了5G自動駕駛的研究，2021可以實現5G級自動駕駛，2022年實現L4級自動駕駛。目前整個東風集團跟華為攜手在湖北省襄陽市，與政府達成了戰略合作。
而跟PSA聯合開發的CMP品牌，歷時四年投資了近2億歐元，將來整個PSA集團將有多達10臺以上的車型將在這個平臺上搭載。
以下為訪談實錄：
騰訊汽車：感謝顏總來到訪談間，一開始還是請您介紹一下本次參展整個陣容和亮點情況。
顏宏斌：這次上海車展是東風風神重要的品牌展示節點，這次一共帶來了七款車。首先最重要的是我們全新推出的東風風神D53，這是全新首發亮相的高性能動感轎車。還有它的賽車版，今天我們也宣佈了將進軍CTCC中國房車賽。同時目前正在銷售的主力車型——全新一代AX7，這次帶來了國六版、PHEV版和FCV前瞻版，這三款車型展現了多種車型、多種動力的總成佈局。除了全新一代AX7之外，這次車展還推出了兩款中期改款車型，分別是全新AX5和全新E70電動車。
騰訊汽車：從去年開始到今年一季度整個汽車行業大環境不太好，面對這種壓力東東風風神是如何面對挑戰的?
顏宏斌：車市確實是處在換擋變速的階段，每一個車企都面臨著很大的挑戰和壓力。東風風神作為自主品牌的新軍，主要做了三個方面的戰略規劃。第一個是資源聚焦戰略，要把我們重要的營銷資源，更多地投入在明星車型，就是我剛才提到的全新一代AX7，從去年9月份上市以來取得了非常好的市場反響，以及後續主銷的電動車E70和即將推出的全新D53。我們的重點就是把產品做好、把產品品質做好。
第二是聚焦內部的能力提升戰略，也就是渠道的構建和能力、產銷銜接的效率、客戶服務的能力。
第三是強調實施品牌煥新戰略，因為我們的目標消費者在變，整個行業的環境在發生變化，品牌也要與時俱進，要更加智能化、年輕化，在這方面要推出全新的品牌合作，比如前不久東風風神剛剛跟國乒達成了戰略合作意向，通過體育營銷、通過CTCC的賽事營銷讓品牌更有活力。
這三個方面加起來叫做“點燃2019”營銷事業計劃，通過這幾個方面，把客戶服務做好，把產品品質做好。我們想通過這一輪汽車市場的調整，更加強身健體，能夠在調整期過去之後比行業其他人跑的更快一些，以獲得更好的機會。
騰訊汽車：您想通過品牌煥新計劃，讓消費者未來對東風品牌的品牌感知是什麼樣的，想傳達什麼樣的品牌形象?
顏宏斌：東風風神品牌是整個東風集團在乘用車裡面的核心主力板塊，要承接東風集團企業發展的核心理念，就是品質、智慧、和悅。這三個關鍵詞怎麼去解讀?我個人認為在品牌方面，東風風神是國家隊、冠軍心，什麼是國家隊?我們作為央企自主品牌要有榮譽感和使命感，我們做車就要像國乒去捍衛國球的榮譽一樣，有一顆冠軍的心。比如東風風神推出了行業獨有的、也是全球獨有的十年質保。我們是做軍工品質的，要做就做到行業最好，十年質保充分體現了對自己更高的品質要求，同時也體現了對用戶最負責任的承諾。
第二是智慧，剛才提到了智能化、潮流範，智能化裡面包括去年在全新一代AX7上搭載的Windlink3.0人工智能車機系統，在行業裡面是領先的水平。同時今年推出的D53也會搭載L2 plus級智能輔助駕駛系統，應該說東風風神在自動駕駛、智能車機方面一直處在整個行業的領先水平。包括今天在發佈會上，剛剛半個小時前跟華為開啟了戰略合作，開啟了5G自動駕駛的研究等等，我們在這個方面保持在行業的領先水準，所以智能化是我們很重要的基因。
最後是和悅，我認為和悅在風神上的詮釋是閱世界、悅中國。什麼是悅世界呢?中國的汽車產業改革開放這麼多年，對外合作方面東風集團是承擔了主力軍的作用，我們有眾多的合作伙伴，日產、本田、PSA等，跟這麼多國際汽車品牌合作，從他們身上吸收到的好的技術、學到好的經驗，這些都要充分應用到我們的風神上來。其中一個很典型的例子，就是我們跟PSA聯合開發的CMP平臺，歷時四年投資了將近2億歐元，打造的是當前全球領先、面向未來的一個戰略新平臺，未來PSA集團將有多達10臺以上的車型在這個平臺上量產。
全新推出的D53，就是CMP平臺在中國區的首發車型，這是非常領先的，以全新的平臺，應用全球化的供應商、品質和技術標準。包括D53造型設計，也是引用了全球汽車產業最優秀的設計人才，來自豪華品牌的首席設計師來打造D53的外觀和內飾。
閱世界就是遍覽全世界汽車優秀的東西為我所用，滿足中國消費者對汽車出行美好生活的需求。我覺得這三個方面就是我們品牌煥新的方向和目標。
騰訊汽車：剛才提到東風風神跟華為達成了合作，請您介紹一下具體的細節。
顏宏斌：目前是東風集團跟華為達成了戰略合作，更多的是在5G方面，和華為開啟了5G自動駕駛的研究，2021年可以實現L3級自動駕駛，2022年實現L4級自動駕駛。目前東風集團跟華為攜手與湖北省襄陽市政府達成了戰略合作。
騰訊汽車：東風風神在未來產品矩陣的規劃方面有什麼計劃?
顏宏斌：東風風神整個產品矩陣方面是形成汽油車和電動車雙線並舉，在轎車和SUV也是同時推進的格局。應該說我們從現在開始，每年至少要推出兩款全新的車型，未來實現這樣完整的266產品線佈局。
騰訊汽車：剛剛您也提到了新能源車這一塊，在這方面我們整個戰略是什麼樣的?您覺得有什麼核心的優勢?
顏宏斌：在新能源方面，我們目前主銷的是全新E70，應該說E70之前在營運車市場上還是取得了非常好的業績。這一次推出的全新版本，在很多方面都進行了升級。首先是它搭載了Windlink Lite版人工智能車機系統，在智能方面大幅度提升了。同時全液晶儀表尺寸，包括中控大屏都進行了升級。第三是在舒適方面，包括駕駛座電動六向調節的座椅和PM2.5空氣淨化系統也有改進。最後一點是外觀內飾，我們也做了全新的升級，讓人感覺到更加時尚、更加年輕，這次在車展上也是首次展出全新的E70電動車，相信在今年上半年會盡快上市。
騰訊汽車：剛剛您也提到了AX7是我們非常重要的一款產品，這款產品上市之後目前的市場表現怎麼樣?
顏宏斌：全新一代AX7在去年9月份上市以來，一直都得到了消費者包括媒體的好評。無論從外觀、內飾包括智能車機和品質都比上一代產品有大幅度提升。同時也吸引了更多年輕的客戶群來購買我們的車，使得我們整個客戶基盤逐漸擴大和延伸。自上市以來也給我們經銷渠道帶來了豐厚的收益，這是東風風神目前非常重要的明星車型。
騰訊汽車：請您介紹一下D53這款車，對於它的定位或目標是什麼?
顏宏斌：D53是這次上海車展首次亮相的，我們對它的定位叫做高性能動感轎車，目標市場是針對泛90後的年輕一代消費者。我相信年輕一代消費者是未來整個消費市場的主力，這款車有很多優點，最主要的特點講三個方面。
首先是外觀顏值，它承接了去年發佈的e.π概念車整個造型，把中國文化和未來感的交互設計理念非常好地融合在一起，造型流暢，給人耳目一新的感覺。同時我們推出了一款特別設計的顏色，叫天青色，十分靚麗，能夠讓人耳目一新。
第二個特點是智能化方面，人工智能車機系統Windlink是目前是非常受歡迎的，非常領先的智能車機系統。在D53上將搭載Windlink升級版，升級版有30多項功能的改進，有20多項新功能，讓消費者使用時有更加豐富的生態和更加友好的感受。同時搭載L2 plus級智能輔助駕駛，包括自動泊車、自動預警剎車和行人監控等，都代表了量產車裡最高的水平。
第三個特點是冠軍底盤，我們跟PSA聯合打造的CMP平臺，具有雙冠軍的基因，不僅可以在賽道上馳騁，也可以在日常駕駛時充滿駕駛樂趣，穩定的操控性能為D53獲得很高的優勢。
騰訊汽車：我們讓D53這款車去參加CTCC的比賽，是不是也想通過這個比賽去展示這個性能和CMP的特質?
顏宏斌：沒錯。實際上賽車運動跟汽車性能始終是密切相關，互相促進發展的。CMP平臺原來的原型就曾經取得過世界房車錦標賽和世界拉力錦標賽的雙料冠軍，我們在這個平臺上搭載的首款車型，也希望繼承冠軍基因，能夠在賽道上淋漓盡致地發揮。因此我們也邀請了行業內最優秀的冠軍車手，去征戰2019年的CTCC錦標賽，剛剛在車展現場上東風風神也正式發佈了出征CTCC，希望通過在賽道上的優異表現來證明產品品質，讓消費者購買這款車更有信心，更有底氣。
騰訊汽車：還有兩個問題，從2018年到今年整個一季度汽車市場情況都不太好，出現下滑的狀態。您覺得整個2019年汽車市場是什麼樣的態勢?另外在您觀察市場的過程中，有沒有比較印象深刻的點或者一些細節?
顏宏斌：我覺得中國汽車市場從去年下半年到現在走出了非常曲折的，可以說是換擋變速的階段，震盪過程很痛苦，也許到今年年中的時候，我覺得剛需還是存在的，只要我們作為供給側，作為汽車主機廠方面做好產品，用最新的技術、最好的設計，然後和合作夥伴經銷商一起做好產品服務。中國消費者對於車的需求還是會釋放出來的，畢竟中國人均車的保有量還是處於相對比較低的水平。這個過程，我覺得可能在二季度末期就會有改觀，也就是今年走勢會是先低後高、先抑後揚的過程，在經歷這個過程中還是要有自己的堅守，這是我對於整個車市的看法。
在這個過程中有什麼特別突出的感受呢?實際上消費升級確實是存在的，在價格方面，消費者擁有這樣的權利去要求更好的產品，而不是說我們不斷地去用減配、降低成本的方式讓消費者買回去帶來煩惱的產品。我相信東風東風風神也是看準了這樣的方向，推出的後續產品規劃也是用更好的造車工藝，給消費者一個真正買起來開心、用起來放心的產品。
騰訊汽車：最後一個問題，關於您個人在日常時有什麼樣的減壓方式嗎?
顏宏斌：減壓這個事情我覺得身處這個時代中不可避免，這段時間有比較多的關於996的話題，我認為自己要有更高的工作效率，我們內部提出的工作哲學是要比你過去做的更優秀一點，要領先半步，要比消費者想的更多一點。這個過程很痛苦，但是你去克服一個更大困難的時候，你獲得的成就感和價值感會更高一些。個人減壓的方式，我個人比較喜歡散步，或者休假時和家人一起出去旅遊。
閱讀更多 中國無人駕駛網 的文章
