同宗不同源，速派与迈腾选择困难症的干货！

图片与车型无关

斯柯达1895年起源于捷克，2000年成为德国大众四大品牌之一。相信钟爱德系品牌的司机，印象中大众就是代表德系车。大多有购买意向的车友在选车的时候，将定位在斯柯达速派和大众迈腾。两款车因为其各方面想能数据极为相似，让不少车友犯了选择困难症！下面从各方面对比两款车型。用斯柯达速派2018款 TSI330 DSG舒适型和大众迈腾2019款TSI330 DSG领先型做对比。（一下用到的速派，迈腾均指以上两款车型）

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斯柯达速派宽高都优于迈腾。在轴距较迈腾微显劣势的情况下，速派掀背的设计，同为中型车,速派后背行李箱达到了570-1680升，放倒后排座椅的，给用户带来了极大的备用空间。整车质量上，速派1515kg

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大众迈腾，极具品牌影响力。对比速派轴距的优势，再加上后悬架采用多连杆独立悬架，使得内部空间更为宽敞舒适。安全装备方面，相较于速派多了前后排头部气囊，上坡辅助功能，对行车安全方面较为注重的朋友是选择迈腾的主要理由。室内配置上，迈腾的方向盘，座椅用的真皮材质，在舒适度，质感上也比速派的塑料，皮织材质更为良心。外观方面，大众的外观设计产品迭代都是属于微调，所有大众的前脸基本都是”套娃“，上一代的迈腾横向镀鉻前进气栅格，尾部，侧身线条，也基本用到2019款身上。一部分用户喜欢大众十足的商务范，却也有用户吐槽大众的”套娃“脸。当然，仁者见仁，智者见智。

速派18款 TSI330 舒适版国内4S店报价16.5万左右，迈腾2019款TSI330 DSG领先型4S店报价19.5万左右。同为大众的孩子，速派与迈腾三大配件，动力输出，车身尺寸（包括车身轮毂），同样使用MQB平台，在产品线重合率很高。对于两款车的差异化数据上看出，速派在价格，油耗，后备箱空间，人性化使用上更具优势。迈腾在乘坐空间，舒适性，档次感，安全性上是速派不能比拟的。当然速派也更为适合年轻人群，毕竟商务气息没有大众系的浓厚，价格也比迈腾亲民。对于选择困难症的你，怎么选择？欢迎评论！