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這個金融服務費是確實存在的，這不是個別現象，而是非常普遍的現象，幾乎是沒有不收這項費用的4S店。您說的國產車4S店其實也有，只不過國產車相對便宜，沒有這麼高的金融服務費，而且這項費用只出現在貸款車上，全款車是不需要的。
金融服務費有些店裡叫做貸款手續費，一般會收取貸款額的5%左右，根據4S店不同收取的比例也不同，這都是4S店自己規定的。假設說買一臺國產車貸款5萬那就是收取2500的金融服務費，買個奔馳貸款30萬，就收取1.5萬的金融服務費，就這個道理。要知道這項費用是違法的，如果我們貸款購車時遇到這種現象可以向廠家和有關部門投訴，維護消費者的合法權益。
車動態
奔馳官方和奔馳金融發表了聲明，金融服務費和奔馳及奔馳金融無關。廠家和4s店相愛相殺，該甩鍋的時候絕不馬虎。不過確實是，奔馳和奔馳金融是不收這筆錢的，這筆錢是4S店收的。
金融服務費是客戶在4s店辦理貸款才收取的費用，不貸款就沒有這筆費用。但是，和西安女車主的疑問一樣，所有的貸款材料都是客戶自己收集的，你為我服務了什麼？收費標準是什麼？
題主說有些國產4s店不收，是對的，這個費用本身不合理也不合法，收費的主體是4s店，那麼就會出現有些店收有些店不收，實際也正是如此。買過車的朋友應該大部分都經歷過，想按照市場正常優惠的價格，只買走裸車幾乎是不可能的，一般是車價優惠之後，捆綁貸款、保險、裝潢、上牌…，捆綁的每一個項目都是4s店的盈利點。在4s店貸款買車的朋友應該經歷過，4s店一定會給你推薦0利率或者低利率分期貸款。這裡為什麼專門說在4s店貸款呢？因為絕大部分4s店的貸款是廠家的金融公司承擔的，而這些金融公司一般和廠家是同一個體系內的，比如事件中給奔馳4s店提供貸款方案的就是奔馳金融，廠家、廠家金融、4s店三方之間複雜的利益糾葛，最終羊毛出在羊身上。那麼收取金融服務費更深層次的原因是什麼呢？凡涉及到貸款，錢都不是白給你用的，廠家金融能夠包裝的零利率和低利率絕對不是金融公司做福利，金融公司能把利率做低甚至做到零，實際背後的利息是由廠家和4s店貼補（不一定同時，也有可能廠家貼息，4s店不貼），比如，金融公司給出貸款8萬24期0利率，這8萬塊錢使用兩年產生的利息，由廠家補貼一部分，4s店承擔一部分，往往廠家貼的一部分會從車價裡賺回來，4s店承擔的一部分也會想盡各種辦法從客戶那裡收回來，這就產生了金融服務費，本質上還是客戶承擔全部或者部分利息。
這是行業亂象也是行業潛規則，包括以前曝光過的4s收取PDI檢測費、我個人買房也遭遇過團購費、還有時下興起的茶水費，這些收費本身就不合理也不合法，作為個體消費者，要識別這些不合理很難、能識別出想避免也很難、被欺騙後要維權更難，一個人對抗一個公司、一個人對抗一個公司專業的法務部門，單單幾個回合的官方回覆就夠你精疲力盡了，再加上含沙射影的“勸說”，一個人哪有那麼多的精力和時間耗著，最簡單的例子，你們家樓層燈壞了，小區物業不給換，你去反覆溝通、去撒潑罵人、去投訴、去打官司，怕也是說幾次沒效果就懶得說了吧。
本次事件如果不是網絡熱度瞬間沸騰，引起各大媒體甚至央媒關注、網友一邊站、再加上競爭對手的各種黑，事情出不了陝西省。
二狗二狗收到請回答
都有服務費。行業規則，說是零利息，算上服務費，相當於利息一般不超3%，比全款買車合適。其實說回來，揹著抱著一邊沉，不收服務費，車價少打折扣是一樣的，永遠是買的沒有買的精！
文輝180153325
所有4s啟都有這貓膩，應該好好查查啦！
誠信裝飾孫東生
每個品牌都有金融服務的，只不過有些品牌為了銷量不強制，有些比如奧迪寶馬奔馳這些知道國人崇洋媚外不愁賣不出去就強制推金融服務，你不願意就不賣給你，無奈國人還真就吃屎改不了，那能怪誰？一個願打一個願挨
神重德
國產怎麼怎麼可能不用 我不知道你買過多少車 但凡你要做汽車廠家的金融 都會收2000-3000的貸款服務費
行者小孫6
買14款寶馬五系，被收3個點金融服務費，一萬二左右。
雨20
服務費國產車2000元起……
海量9830
你貸款就有貸款服務費
