關注產品質量安全，山東廣播電視臺民生直通車欄目和山東省市場監管局共同打造的《每週質量報告》，為大家提供最權威的質量發佈，最專業的檢測機構，最高水平的專家解讀，打造有質量的生活。汽車輪胎質量的好壞會直接影響行車的安全，那麼最近的抽檢中，輪胎都有哪些質量問題呢？
國家市場監督管理總局日前發佈輪胎產品質量抽檢結果，抽檢的25批次產品中，4批次不合格，其中，山東白龍輪胎有限公司、東營市宏宇橡塑有限責任公司、廣饒縣稻莊鎮賽輪橡膠製品廠3家企業的產品不合格。不合格項目為強度性能、斷面寬度等，這些項目不合格可能會導致輪胎出現鼓包等問題。
山東省橡膠行業協會會長張洪民告訴閃電新聞記者，因為胎側簾線比較薄，胎側碰到硬物或者馬路的硬石，牙子石頭會把簾線撞斷，撞斷以後由於氣壓比較高，所以造成鼓包，要是鼓包大的話會出現爆胎，要發現胎側鼓包的話要及時更換，這個是沒法維護、沒法修理的。
同時，輪胎易老化、出現裂紋、胎側割傷等也是比較常見的問題。據瞭解，輪胎一般都有10多毫米的花紋，如果裂紋和割傷深度沒有超過花紋的深度，可以繼續使用，如果超過的話，可能傷到簾線等輪胎的骨架，要及時更換。
“簾線是輪胎的骨架材料，起到整個的支撐作用，在行駛過程中會有異物，像碎的石子或其他東西在裂縫裡面，會使這個裂縫不斷擴大不斷加深，你要是裂紋多的話，充氣壓力高的話會產生爆胎等好多安全隱患。”張洪民認為。
記者瞭解到，山東有輪胎生產企業192家，大型企業的生產工藝較為規範，產品質量較好，不合格產品多為一些小企業生產，這些企業為了降低生產成本偷工減料，質量標準體系控制不嚴格。
山東省橡膠行業協會會長張洪民表示，有些企業可能生產、銷售不三包的輪胎，或者是有質量缺陷的輪胎會降價處理流向社會上，會對輪胎安全會一定的影響。
記者瞭解到，針對不合格產品，山東市場監管部門已要求企業採取召回、下架等措施進行處理，同時加大對涉事企業監督抽查力度，防控風險發生。（完）
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