5G时代可能真得不远了。
今天，购车智囊团出席了上汽举办的主题为“5G时代.畅行天下”的第三届汽车创行者大会，本届大会不仅有来自华为、中国移动、上汽集团的高层及专家探讨了5G与汽车结合将带来的巨大出行改变，上汽荣威还发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类。
当编辑将会场信息发布在朋友圈时，马上有一位经营智能手机的朋友留言：在我赔光前，快点上5G吧！原来，现在很多消费者都在等5G普及后换手机，她公司的好几个门店业务都下滑厉害。当然，不仅是华为手机销量下滑，而是全体下滑。
好在，那些想购车、想换车的车主们，似乎并没有说“我要等着5G来临后再换台5G的车“，要不然，2019年的车市可要雪上加霜了。
我们先来看这场发布会有哪些干货，再将信息点一一列出。
1 上汽荣威发布“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车；
2 上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，打造全国首个“智慧交通”示范区；
3 现场发布全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro版，能实现低速无人驾驶条件下“最后一公里”自动泊车和取车。
另外，出席这次“创行者大会”的上汽集团总裁陈志鑫先生对“5G时代开启与展望”进行了精彩演讲，也在其中透露了一些信息，比如：
我们计划今年年底前，在洋山港和东海大桥，运用5G技术实现智能重卡的示范运营；
计划在2020年，我们将实现全球首款5G互联网汽车的量产上市，并积极探索运营5G技术，实现高速公路和城区快速路拥堵情况下的自动驾驶。
在人人喊着“5G时代”即将到来时，很多人可能并不那么了解5G时代将会怎样改变大家的生活。但大家知道4G带给人们生活的改变，4G技术的普及使得智能手机能够让影音资讯、社交购物、移动支付无时不能、无所不在，智能手机创造了一个移动互联的虚拟世界，给人们的生活带来翻天覆地的变化。
那么，5G对比4G技术有哪些优势？
相比4G技术，5G有三个显著的优势：一是极快的速率。5G通讯的传输速率将以每秒Gb为单位，是现在4G传输速率的数十倍甚至百倍。二是极大的连接。5G技术支持单位事件内每平方公理百万台设备的互联，真正实现万物互联。三是极低的时延。5G的时延可以缩短到1毫秒，是现在4G时延的1/50，相当于人眨眼用时的1/100。
鉴于5G技术的以上优势，自动驾驶将成为5G最重要的商业应用领域。正如陈志鑫所说，“当5G成为万物互联的方式，实时海量的交互沟通让人、车、路真正融为一体，让出行变得更智慧、更简单，这对汽车工业而言，将是一场划时代的伟大革命，它标志着汽车工业今后将不再是以“车”为核心，更是为人提供出行的解决方案。
通过5G，汽车工业的智能制造将更高效，因为车厂可以利用5G技术对智能制造和智能工厂的传输协议、标准和介质进行统一建设，推动工业互联网建设，构建全业务链上的数据闭环，实现“数字化、网络化、智能化、定制化”的生产方式，满足用户个性化需求，全面提升制造环节的生产效率和用户响应速度。
通过5G，智慧出行更便捷。车厂可以发挥5G的实时海量传输优势，加快完善上汽移动出行服务大平台，运用人工智能技术对海量数据进行实时分析和深度挖掘，实现移动出行需求的智能规划和匹配，让人、车、物的移动更便捷、持续提升用户的出行服务体验。
购车智囊团荐车：Vsion-i
按照惯例，上汽每年举办的“创行者大会”必定要带来一款新车。
这次不仅发布了一款概念车荣威Vision-i，还发布了全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro版。
鉴于大家对荣威MARVEL X比较了解，这次主要推荐的车型为这款可能成为5G时代首款车型的概念车。
荣威Vision-i概念车将SUV的高通过性与MPV的大空间融合，独创了SPV全新车型品类。
SPV，即Smart Proaction Vehicle，意指智能主动叫护航汽车，拥有多场景适应能力并强调车辆情感化属性，采用灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式的转换，真正让车从“交通工具”转变为“移动空间”，为用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验。
閱讀更多 購車智囊團 的文章
