引导：
现款的起亚K3以走向了生命末期，在起亚的紧凑级车里面它撑起了一片天，不管是从性价比还是产品力都非常出色，主要还是内饰设计的太老旧，完全跟不上时代的步伐，但是好消息是在今年的6月份起亚K3会迎来一次大换代，不过按照韩系车的惯例换代基本上没有技术上的升级，只是换个外观和内饰而已，不过在今年的汽车的寒冬期起亚K3会带给我们什么样的惊喜呢？
外观：家族式虎啸脸
新起亚K3的前脸很前卫，家族式虎啸式中网，在中网设计并不显得很大但是会显得很宽，加上直瀑布的镀铬饰条有很强的运动感，保险杠的为位置以银色装饰条所包裹中规中矩，下包围采用了熏黑处理分别为三段式的设计语言，看上并不会觉得单调，下包围采用了回旋镖的设计两侧镀铬和雾灯连接在一起，引擎盖的线条非常流畅，并不像日系车那么强调设计感，整体的前脸部分焕然一新，相比现款K3时尚丶运动了不止一个台阶，就凭这张脸销量不会太差。
车身的侧面（由于K3还没正式上市，所以很多相关的图片都没有正式公布，请大家谅解），侧面相对而言就比较暗淡，上下两条腰线，上腰线贯穿整个上半部的车身，下腰线就显得有些具有活力凹凸的流水型设计，也是最为普通的腰线设计，（不过话要说回来不管是腰线还是引擎盖的线条更是尾部的线条日系车，设计的还真的很有新鲜感一点都不觉得难看，这点不得不服）铝合金的12幅双边单色轮毂，后视镜采用了亮黑色元素，加上溜背的造型，很讨好年轻消费群体。
看到车身的尾部，并不像一台紧凑级的轿车， 反而更像中级轿车的尾部设计，隐隐约约看到了K5的影子，尾灯并不是贯穿式尾灯，中间的镀铬条只是装饰而已，不过两侧的尾灯内部的设计非常具有科技感，一根LED灯带形成一个波音条的视觉感受，牌照灯下方的设计和新款现代领动很相识，采用了U字形的元素，保险杠包围看上去非常丰满，下包围和前脸采用同样的设计语言，熏黑处理的三段式设计，两侧双边的排气只是装饰。
内饰：黑色为主的布局 相比现款要年轻十岁
看到K3的内饰小编觉得起亚的设计师在内饰就不能跟上时代的潮流吗？内饰的布局以黑色为主银色金属为辅，我们可以看到中控屏下方的一根金属饰条作为一个划分，空调出风口也是银色金属包裹，换挡杆也采用了金属包裹等等，看到这块悬浮式中控屏虽然不知道是多少尺寸的，但是目测和菲斯塔那块悬浮式屏基本保持一致，下方规整的两个空调出风口，说到这你们发现了什么，对没错就是新款领动，起亚现代一家亲还是没错的，这内饰的布局和领动几乎一模一样。
动力：引擎 1.5L 1.4T 变速箱 6TA 7挡双离合
具体的参数尚未公布但是这台1.5L自然吸气的发动机参数比现款1.6L的要高一点，不过从稳定性和知名度来看1.6L这款发动机获得沃德十佳的名号，小编可以认为是一种简配吗？悬架还没有得到相应的消息，如有消息小编会第一时间更新上来。
总结：
说到这里也接近尾声了，新款K3和领动可以说除了外观其他方面基本上一样，毕竟是姐妹车型摆在这里的事实，价格方面按照现款的趋势，K3具有在价格上面的优势，但换代之后小编更觉的K3的外观更前卫一些，领动新款的改观是国内特工的，和欧美版基本不是一样层面包括动力，所以说如果二选一的话从性价比出发还是K3更胜一筹。
閱讀更多 丶平凡說車 的文章
