既然陽西站和茂名南是定的，必定會經過馬踏、望夫鎮或者嶺門，馬踏又是既有站，設計師考慮的是經濟性和實用性。
如果從馬踏鎮真的可以借道到茂名站，那麼茂名以後也是可以跑高鐵的，就相當擁有三個跑高鐵的站。
化州南站能爭取到最好，但不能失去馬踏站，畢竟馬踏站更具發展戰略意義！
話說回來，就算沒有馬踏站，估計也會考慮設博賀站，茂名港將會是茂名未來發展重要部分！
茂名的未來，需要我們所有人的共同努力，去把生活過得更好。達則兼濟天下，窮則獨善其身，希望茂名越來越好！
（圖片素材來源網絡，僅供參考瞭解，如有疑問可聯繫處理）
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