2019年底,鄭州與新鄉結束兩岸“分居”,一條全新的紐帶即將建成

2019年底,鄭州與新鄉結束兩岸“分居”,一條全新的紐帶即將建成

官渡黃河大橋是國道107改線的咽喉工程,該項目的修建是兩岸社會各界的迫切願望,是全面落實國家促投資穩增長工作總基調的具體體現。

2019年底,鄭州與新鄉結束兩岸“分居”,一條全新的紐帶即將建成

官渡黃河大橋及引線工程,起於新鄉市原陽縣陽阿鄉省道S227與省道S225交叉處,向南經靳堂鄉、大賓鄉跨越黃河後止於中牟縣萬灘鎮十里店村南,與規劃S312線交叉,設置互通式立交。官渡黃河大橋通車後,從中牟到新鄉預計將至少縮短二十公里路程。

截止目前,官渡黃河大橋已經完成投資25.7個億,路基、土方、橋樑、涵洞已經全部完成,特大橋兩邊的引線引橋也已經全部完成,路面結構完成50%,主橋建設完成80%,其他的工程在逐步推進。

2019年底,鄭州與新鄉結束兩岸“分居”,一條全新的紐帶即將建成

官渡黃河大橋及引線項目全長31.775公里,黃河大橋橋長7377米,其中中牟境長14.88公里,佔地1560畝。項目採用一級公路標準,雙向八車道,設計車速每小時100公里,大橋路基寬度41米,引線路基寬度34.5米,該工程總投資約39.1億,於2016年9月開工建設,計劃2019年底建成通車,屆時黃河河南段上的跨河公路橋將達到16座。


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