2019年底,郑州与新乡结束两岸“分居”,一条全新的纽带即将建成

2019年底,郑州与新乡结束两岸“分居”,一条全新的纽带即将建成

官渡黄河大桥是国道107改线的咽喉工程,该项目的修建是两岸社会各界的迫切愿望,是全面落实国家促投资稳增长工作总基调的具体体现。

2019年底,郑州与新乡结束两岸“分居”,一条全新的纽带即将建成

官渡黄河大桥及引线工程,起于新乡市原阳县阳阿乡省道S227与省道S225交叉处,向南经靳堂乡、大宾乡跨越黄河后止于中牟县万滩镇十里店村南,与规划S312线交叉,设置互通式立交。官渡黄河大桥通车后,从中牟到新乡预计将至少缩短二十公里路程。

截止目前,官渡黄河大桥已经完成投资25.7个亿,路基、土方、桥梁、涵洞已经全部完成,特大桥两边的引线引桥也已经全部完成,路面结构完成50%,主桥建设完成80%,其他的工程在逐步推进。

2019年底,郑州与新乡结束两岸“分居”,一条全新的纽带即将建成

官渡黄河大桥及引线项目全长31.775公里,黄河大桥桥长7377米,其中中牟境长14.88公里,占地1560亩。项目采用一级公路标准,双向八车道,设计车速每小时100公里,大桥路基宽度41米,引线路基宽度34.5米,该工程总投资约39.1亿,于2016年9月开工建设,计划2019年底建成通车,届时黄河河南段上的跨河公路桥将达到16座。


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