阿里車評
☆西安女研究生花了66萬新提的一輛奔馳，還沒開車4S店就出現漏油，奔馳4S店最初是答應退車退款了，後來卻只同意更換髮動機，這次出現了這次女研究生維權的事件。那麼為什麼4S店前後的變化有這麼大呢？
消費者在購買車輛時，即使沒有上牌，但只要辦完了包括髮票、保險這些手續，從法理上來說，這輛車已經屬於消費者。在這樣的情況下如果需要退車，這輛車就屬於二手車，在相關部門已經登機造冊了，再要按新車價格出售就比較難了，估計這是4S店不願意退車的原因之一。
其二，4S店不願意退車除了拿出一個三包法外，這裡還有個法寶是銷售驗車，我們都知道在購買汽車時首先車主要驗車，檢查車輛的外觀、零部件、附屬件等等。就是說，你自己檢查一下這個車有沒有毛病，如果有，你可以調換，如果沒發現，證明你同意這輛車是個完好的，被自己認可的車，這樣的車如果出現問題，4S店可以從品牌形象，從三包法角度對車輛進行維修，也可以作為推卸自身責任的一個武器。
但是西安這次維權事件中對消費者有利的證據是：1，消費者在購車之前，4S店有個單獨的新車檢測過程。2、在沒有辦理手續前車輛儀表盤已經提示需要加註機油，這點被4S店銷售以其他理由忽略了。3、4S店收取了一筆業內熟知的，但是卻拿不上桌面的金融服務費，也就是平時所說的手續費。4、4S店答應按照三包法的規定給車主換髮動機，但是卻沒有按照三包法的規定給車主提供備用車。再加上上級監管部門的介入，輿論場的不斷髮酵，多種因素的綜合迫使奔馳必須要給消費者換車。
從目前監管部門、奔馳4S店的表態來看，女研究生退車的訴求應該能夠達成，從奔馳西安利之星4S店的採訪錄音中，奔馳也已經同意了給消費者換車。在這一點上應該問題不大，但是這裡我們不禁仍然要問。
這件事如果放在一個沒有文化的消費者身上，最終的結果又是如何？
這件事如果沒有媒體的全面介入，最終的結果又是如何？
這件事如果沒有4S店內的哭鬧維權，最終的結果又是如何？
這件事如果沒有上級監管部位的介入，最終的結果又是如何？
這件事中的金融服務費到底是一筆什麼樣的收費，可以就此定性並不在收取嗎？
朱博士白話發動機
鬧到這步田地，退錢是肯定的，全中國人看著呢。不過以該4S的賤性，退錢註定是一個艱辛的過程，還有可能這樣扣一點那樣扣一點。有時候總覺得，外國人用一個品牌，就能讓中國人同族相煎，搞炸了鍋。整個過程，都是自己人坑自己人。當花錢也買不到稱心如意的東西的時候，何其可悲！！！
燚火源之神
這要看官方的態度了。就4S店來說，最多退車退車款，另外收的不合法的費用都不會退給你！如果官方不去追究，不去主持公道，這就是這個結果，因為錢在他們手裡。如果官方主持正義，就會一查到底，要求商家，公開道歉，補償客戶所有損失：車款，違規收費，期間損失都要責令賠償，對商家不法行為做出相應處罰，給消費者一個公道！
雲清980
在輿論的壓力下，
應該有一個
滿意的結果。
換輛合格的新車就行，
退錢不太現實，
因為目的是為了買車。
適當地給那位
買車的女士，
補貼一些車費，
誤工費，精神損害費
等合理訴求。
仙湖居士666
鬧到這個地步那就一切都有可能了
福筱航
4s店退不退錢現在不重要了，因為政府部門會插手的,問題是現在4s店，奔馳中國，加上有關政府工作人員都已經是輸家了,他們都沒有盡到自己的職責,這世上只有一個贏家，就是網民。
國光147722684
奔馳直接給女車主送一輛車，然後賠償精神損失費，畢竟這麼多天了！扯那麼廢話沒意思！不能認錯就算了！把消費者當什麼了！錢再多也不能做沒良心的事！
用戶1768241683868
要是不給退，全國人去把那個店砸了。
高雅與浪漫
。。女車主堅持住，大家一定會看到處理結果的。
紅色男爵6
不是退不退的問題，是看哪裡漏油，為什麼漏油，是不是三包退換車又賣給她，他本來可以白得輛車的機會，被她快哭沒了，
