4月11日，几段西安某背驰4S店的视频在网络上热传。
基于这个事件，小编总结一下，事情其实是可以避免发生到这种地步的，作为消费者和作为汽车从业人员如何规避发生这些纠纷呢？
视频中女车主自诉的内容大概是：一位奔驰女车主坐在4S店一辆展车的车头盖上面哭诉，刚购买的新车，花了66万，车子还没开出门口就发生发动机漏油故障，经过了15天的协商未果，打110电话不接，打工商局电话不接，今天过来就是想通过网络、媒体曝光，希望这个事情能够得到重视。
事件经过不多说，有兴趣的可以搜索标题，查找视频了解。
我们来讨论一下，为什么经常会看到类似的事件，明明是“受害”群体，到最后需要使用到被冠于“泼妇”、“刁民”这样子的词汇的行为后，自己的权益才能够得到重视？当然她们的行为是迫于无奈，而且小编看来西安这位女车主只是自嘲，她在视频中的行为还是很文明的。
为了避免或者减少纠纷，在购车过程中， 买卖双方需要注意什么呢？
1，新车上牌前的确认车辆流程
一般签订了购车合同之后，不管有没有现车，如果车辆到店后，在上牌前4S店有没有通知车主对车辆进行确认，检查，核对车辆版本、颜色、型号信息？如果4S店没有提出，车主自己也可以有所要求，4S店需要配合的，这个流程有没有做到位？
2，车主确认了车辆之后到上牌再到最终交付车辆这段时间，4S店有没有做到保管车辆的义务，包括车辆的存放防止挂蹭，避免给他人试驾，有时候车型现车紧张，会不会将新车提供给别的客户试驾？
3，新车交付前的PDI检查有没有仔细做到位，这个工作是由4S售后人员进行，会有一份PDI检查表，检测后需要检查员、销售人员、车主进行签字确认。
“西安奔驰女”事件中，这个流程显然是没有做到位，由于车辆仍未开出门口，因此故障是在厂发生的，而4S店人员却将车辆交付与客户，或者知道有故障而侥幸交付，然而高端品牌这点的可能性似乎比较小。
4，事情发生后的沟通工作没有做到位，女车主自诉：“4S店刚开始说退款我答应了，然后说换车我也答应了，然后又说要换发动机“。这种情况一般是销售人员在自己权限之外给客户做出的承诺，并没有向上级请示并且得到同意，导致反反复复地更改说辞，使事情变得复杂。
一旦发生这种事情，车主不妨直接对接4S店销售经理或者店总，一来他们对于政策的理解更加透彻，二来他们权限较大，做出的承诺相对比较有效。
5，4S店从业人员切记有侥幸心理，视频中的销售人员说到从业11年第一次遇到这种事情，这个说法显然站不住脚，奔驰质量再好还是存在故障率的，并且一开始告诉客户过来加点油就行了，车子还没进行检测，如何知道问题所在？显然是在忽悠客户，这就导致了车主更加不满。
经验教训，一旦出现发动机故障类型的，车主可以拒绝继续驾驶，可以叫服务店安排拖车，这样可以规避车辆在发生故障后继续驾驶导致的更大损害，今后也能更好地维权。
6，不管出现任何客户的异议，一定要重视，视频中女车主提到，事件发生后一直都是她主动联系4S店，从来没有人主动联系她，感觉不到被重视，那么投诉无门，就只有曝光了。
以上的一些分析并非全是“西安奔驰女”事件中发生的，小编只是根据事件分享一些购车消费者和4S店从业人员需要注意的一些事项，引以为鉴。如有言语不妥之处，欢迎评论指正！
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