一、比亞迪F1 純電動汽車主要技術參數
車型名稱：比亞迪F1 純電動汽車
整車參數續駛里程（km）：200
變速：自動變速裝置/手動
長×寬×高（mm）：3460×1618×1465
軸距（mm）：2340
輪距（前/後）（mm）：1420
整車整備質量（kg）：1410
最小離地間隙（mm）：120
乘坐人數（人） ：4
最小轉彎半徑（m）：6
最高車速（km/h）：100
系統結構驅動方式：後驅動
轉向系統：齒輪齒條式轉向
駐車制動形式：手操縱、作用於後輪
主要裝備
揚聲器：數量2個
後視鏡：可調式外後視鏡
座椅：織物座椅/真皮座椅
剎車燈：低位剎車燈
防霧燈：圓形高亮棄防霧燈
儀表：數字化多層次顯示儀表
車窗：手動/電動升降車窗
音響：普通或高級音響
電池：維護鉛酸電池
電機功率：4KW
電瓶容量：200Ah
關於保修：電機保5年，電池保兩年，控制器一年，充電器保一年,
手續齊全等!
二、比亞迪E6主要參數
長（mm）：4554
寬（mm）：1882
高（mm）：1630
軸距（mm）：2830
輪距（前後/mm）：1556/1558
最小離地間隙（mm）：150
整備質量（kg）：2020-2175
動力總成
前電機功率/扭矩（kW/Nm）：75/450 160/450
後電機功率/扭矩（kW/Nm）：40/100
電池能量：57
性能：0-100km/h加速時間8.0
最高車速（km/h）：160
續航里程（城市工況）：300km
等速工況：400km
就內飾件做工細緻程度來說，比亞迪在生產和裝配F3上得到了鍛鍊，水平在自主品牌中也拍得上前列。比亞迪找的那些零部件配套商也應該是比較成熟的企業，提供的產品質量也較穩定。但是也許每個人都喲疑問，為什麼比亞迪的車型內飾看上去總有國外某品牌影子。雖然這樣的影子整被一點點消除，但我們還是希望能看到，買到，真正能給自主品牌發展提供推動的產品。
儀表臺的設計整體性強。流暢的曲面把儀表盤分成了上下兩個功能區。變速器擋把搬家到了儀表臺上，中央部分留出了更自由的空間。這樣的設計在現代MPV上非常流行。
只要你不是姚明或者小易，對於E6的內部空間完全可以放心。MPV式的兩廂造型和較高的車身帶來的內部空間是充裕的。2830的軸距接近了大家都喜歡的B級大車，這讓膝部空間也有了保障。
前排座椅空間，上半身沒有問題。擔心的是腳下，看到後座上的兩個大包了嗎？如果你比它們還佔地方的，那隻能說明你很強壯。我們目測身高不超過185cm的人沒有機會碰到車頂。
電動汽車的驅動結構是怎麼樣佈置的？這是讓人感興趣的話題。於是我們有當起了“汽車狗崽隊”。整個拍攝工作是在地板上完成的。請看我們的圖解，這也不容易呀。
後部驅動裝置是通過一個副車架裝在車身底部上的。我們可以清楚的看到後電機的變速和驅動部分。但它的位置不高，最下端已經低過了保護的橫樑。其實這裡有個常識，因為電機驅動方式的原因，一輛電動汽車電機裝載的位置應該較高，但這需要整個行星齒輪減速和變速機構設計得完善而且巧妙，會帶來額外的成本。換過角度再看看，橫樑過後邊就是鋁製的減速和變速器殼體。
三、比亞迪F3DM雙模電動車（比亞迪網上唯一有介紹的！）
詳細介紹
比亞迪F3DM輸出功率為125KW，並達到排量為3.0L發動機的動力輸出水平。在起步階段，比亞迪DM雙模電動車的瞬間加速性能，遠超過3.0L級別的發動機所能達到的水平。據介紹，搭載鐵電池的比亞迪DM雙模電動車純電動續航里程達100公里。而該公司研發的鐵電池在極端高低溫和碰撞實驗中也“巋然不動”，體現出較高的安全指數。除容量高、安全性好外，該款車的鐵電池還大大降低了材料成本，進一步加快其商業化步伐。目前，比亞迪F3DM為其所屬系列下的最新車系。
關於保修：全國聯保、電機保5年、電池保2年、控制器保1年、充電器保1年。
四、純電動汽車--比亞迪F3e純電動（km/h）
種類 混合動力電動汽車 最高車速 150（km/h）
最高車速 150（km/h） 種類 輕型電動汽車
比亞迪F3e純電動車首次亮相是在去年的北京車展，從那時起，這款車就受到外界的高度關注。但是比亞迪保持著一貫的低調作風，對這款車的開發進展一直秘而不宣。今年上海車展期間，比亞迪汽車公司邀請了部分媒體參觀了其位於上海松江區的研發基地，這是該研發基地首次對媒體開放，在該研發基地內，受邀媒體還親自體驗了F3e純電動車，這也是F3e純電動車第一次正式接受媒體試駕。
比亞迪目前正在加速純電動汽車F3e的商業化步伐，比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰日前表示，F3e純電動車在3年內可以實現商業化生產
安全 整備質量 1530 kg
負載 375 kg
乘員 5人
環保
動力 最大爬坡度 ？？30%
0-100km/h加速 13.5 s
電機類型 永磁同步電動機
額定功率 35 KW
最大功率 75 KW
最大轉速 6700 rpm
傳動裝置 固定速比
快速充電時間 10分鐘充70%
燃料 F3e純電動車續航能力達到300公里
最高時速150公里/小時
快速充電70%只需10分鐘
F3e裝載了世界上第一款鐵動力電池ET-POWER
百公里耗電12度
工作電壓* 310 V
額定容量 120 AH
電池組質量 350 kg
車內參數
外觀 長/寬/高 4533/1705/1490 mm
制動 軸距 2600 mm
懸掛
五、純電動/四驅比亞迪CrossOver E6亮相
e6為一款新能源、新動力，新概念的純電動轎車，是BYD著力打造的特色產品。車身為承載式車身，縱梁為前後貫通式，動力電池包與車身有機的融為一體，充分保證電池和整車的安全‘電池為BYD核心技術，採用鐵電池，容量為200Ah’電動力總成及其控制為BYD核心技術，動力總成有75KW、（75＋40）KW、160KW、(160+40)KW四種組合。
E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主生產的鐵電池，該電池慢充為220V民用電源；快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80％，充電一次續駛里程可以超過300公里，百公里加速時間在10秒以內，最高車速可達160km/h以上。
在節能方面，E6百公里能耗為20度電左右，只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。在安全上，車上搭載的鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，絕不會爆炸；車身結構採用前後貫通式縱梁，具有良好的碰撞安全性能；動力方面，它的加速時間在10秒以內，最高車速可達160Km/h以上，動力性能強勁。
安全
環保
動力 電機功率/扭矩（前）：75/450、160/450 電機功率/扭矩（後）：40/100最高轉速：7000rpm 變速箱速比（前/後）：6.844/6.859 電池容量：180-200Ah 0－100公里加速時間(s):≥ 9.2s 續駛里程（km）：＞300km 最高車速km/h:140-185km/h
燃料
車內參數
外觀 長：4554mm 寬：1822mm 高：1630mm 軸距：2830mm 輪距（前/）後：1556/1558 接近角/離去角：21度/31度 整備質量：2020－2175kg 滿載質量：2395-2550kg 定員（人）：5人
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