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大众迈腾作为中级车的标杆，作为家用车肯定是没毛病的，整体产品力很高。首先外观设计大气精致，前脸简约，线条平直，重心低垂，侧面修长流畅，后尾部饱满性感，非常符合消费者对一台中级车的期待。

空间方面，也没什么好说的，不输某些c级车，坐在后排可以轻松的翘起二郎腿，坐垫对腿部和腰部的支撑也很到位，长时间乘坐也不觉得累。

售价方面，2019款迈腾330豪华，官方指导价22.91万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价在20.61万左右，全部落地再加购置税17767，车船税480，强险950，商业险(50万三者、车损、不计免赔)4744，上牌500，共合计23.05万左右。在配置上非常丰富，全景天窗，前后雷达，倒车影像，无钥匙启动进入，导航，自动空调，led远近光等等都有配备。

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李老猫说车

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大众迈腾是一款血统比较纯正的德国车，外观中庸中透露着精致，就像一个很有城府的职场精英，干练稳重，处事圆滑。感觉开大众迈腾的人非官即富，如果一个人开着奥迪A4，基本上能够知道他的身价是多少，但是如果有个人开着大众迈腾，感觉完全不敢猜他到底有多少身价，身边有多少的势力，现在有多少的政治权利。在我心中，大众迈腾一直是一种低调的奢华，它的重量在我心中甚至比BBA的C级，3系，A4L还要重，尤其是380顶配的迈腾。

迈腾的330豪华版本官方指导价为22.91万，如果是全款的话，我们山东地区有2.5万元的优惠。裸车价在20.41万，总落地价格大约在22.85万。但这只是国五车型的售价，如果是国六车型一般比国五贵1500元，也就是落地价格在23万元左右，我认为23万以内买国六的330迈腾都是可以的，至少不亏。如果落地价国超过24万就太贵了，如果真正讲不下来价，推荐你换一家4s店。

前段时间和一个我们当地的小局长给他的儿媳妇提的就是这款大众迈腾330豪华。他们打算贷款买车，因为能够牵扯到很多公积金以及补贴，不得不说，有人就是好办事。具体谈下来的价格就如下图所示，两年无息贷款，总首付13.8万多，一个月还4167元，服务费4850元，所谓的无息贷款算上服务费，其实利息都要在五个左右。算下来贷款总落地238000元，比全款落地价格要贵1万元左右。

这款车可以说是宜家宜商，商务属性就不用说了，在20万级别，他就是商务车的代表。不管是接送客户还是谈生意都不会给你掉架子，内饰方面表现的也是中庸大气，简约中透露着庄重，尤其是380版本的桃木内饰，感觉逼格瞬间就提升上来了。后排空间也非常大，作为一个家用车也完全够用。只是开10万公里之后，还是会有烧机油的现象，虽然不像上一代那么厉害，但是或多或少的还是要烧的。不过买得起这款车的人可能都不太在乎这点机油吧。真的追求家用可靠，没有小毛病，那还是买日系竞品比较靠谱。

以上内容就是小马的个人观点，大众迈腾这款车在你们那里现在优惠多少钱呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

小马侃车车

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

大众迈腾是一款在国内中型车市场有着非常高的地位，其商务化的风格以及中庸的外观设计，各个年龄段的消费者都可以轻松驾驭，外观设计大气非常的耐看，并且极具视觉效果，整体给人一种非常高档的感觉，销量一直都是非常不错。迈腾在各方面都非常的均衡，没有明显的缺点，内饰设计中规中矩，用料做工都达到了德系车一贯的高水准，跟外观一样比较耐看，空间方面作为一款主打商务的中型车，后排空间以及非常接近C级车型，在后排可以轻松翘起二郎腿，无论商务家用都是非常宽敞。

大众迈腾330TSI豪华版在动力方面搭载了第三代EA888 2.0T发动机，匹配湿式7挡双离合变速器，动力输出平顺性以及油耗表现都非常不错，百公里6.2升的油耗在同级中都是偏低的，底盘调教非常扎实有质感，行驶稳定性以及舒适性都是十分不错的。总体来看家用还是非常适合的。下面一起来聊聊大众迈腾330TSI豪华版落地多少钱。

2019款大众迈腾330TSI豪华版指导价22.91万，优惠3万，实际报价19.91万，加上购置税18000，保险7682，车船税480，上牌500，全款落地价225760元。

孔夫子说车

迈腾作为B级车里最畅销的车型之一，本人也非常喜欢，也开过一段时间，下面说说感受。

迈腾车长4866，宽1832，轴距2871,330豪华版186马力搭配7速上离合，提速是相当猛。作为一款B级车，空间就不用多说了，不管是驾驶还是乘坐都很宽裕，迈腾调效的比较运动，底盘也挺扎实，过个减速带，走个烂路，舒适性还是可以的。330豪华版现在各地报价都不是很一致，大概在19万左右，购置税大概16400，保险大概8000左右，落地大概214400。

家用的话迈腾330豪华版还是挺不错的，百公里油耗大概6个左右，也比较经济实惠，安全配置也比较地道，前后的侧气帘，膝部气囊都有。辅助驾驶系统实用的基本都有。空间大，偶尔全家出门旅游下坐着也比较舒服。

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亿家美居

你好楼主，看到问题不请自来，前几天刚和朋友替提了这款车。

坐标广州，这款车指导价为22.91万，认识里面的人请吃了饭，最后优惠了两万六左右，加上保险将车船税近6000，上牌300杂七杂八的费用接近23万吧。

我买这款车主要是家用，我就谈谈最近这一段时间的用车感受吧，这款车长4866，宽1832，轴距2871, 完全是豪华B级车的尺寸，做起来空间完全先不用担心，平时一家五口自驾游完全没问题。内饰依旧充满浓郁的大众韵味，三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘和内嵌式中控屏，虽然档次感比较一般但实用性很高。选材用料方面倒还算过得去，在不少细节处采用软性材质包

裹触摸起来手感细腻，中控台用仿木纹饰板显得更有韵味。

330豪华版186马力搭配7速上离合，提速是相当猛，迈腾调效的比较运动，底盘也挺扎实，过个减速带，走个烂路，舒适性还是可以的。百公里油耗大概6个左右，也比较经济实惠，安全配置也比较地道，前后的侧气帘，膝部气囊都有。辅助驾驶系统实用的基本都有。空间大，偶尔全家出门旅游下坐着也比较舒服。

迈腾作为B级车销量之王，质量完全不用担心，喜欢的朋友可以早点入手。

车市真相君

题主您好，在售的19款迈腾330TSI DSG豪华型，厂商指导价是22.91万，19款车型是在2018年10月份上市的，老司机APP里面有586条真实成交价信息，这款车型的成交均价是20.49万，价格区间普遍在19.72-21.09万之间，落地价在23万左右，车主都是在近半年内购买的。(注:老司机APP里面的成交价信息还是比较真实的，因为车主要上传发票信息、购车信息等，然后需要官方审核才能通过。)下面就来简单了解一下大众迈腾这款车型。

大众迈腾是源自德国的第八代中型车产品，基于大众全新的MQB-B平台打造，它的车身尺寸分别是4866×1832×1464mm，轴距为2871mm，后备箱容积533升。作为一款宜家宜商风格的车型，全新迈腾的受众人群更偏向30-40岁这个年龄阶层的男性，成熟、稳重、不张扬，但富有激情。

外观方面，19款迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上，开创性做出一些前沿设计。前脸采用一体扁平化设计，中间的镀铬装饰条相比老款更加精致且与两侧大灯连为一体，拉宽了整车的横向视觉效果，很符合我们国人的审美观。来到车身侧面，可以看到迈腾的车身侧面简约而不简单，车窗由一圈银色装饰条环绕，车身四周下包围也镶嵌了一圈亮闪闪的镀铬装饰条，进一步提升了整车的商务感。

坐进迈腾车内，就能闻到一股原汁原味的德国大众风格，经典的T型中控台，横贯左右的空调出风口。色调方面主打的黑色调和暗色桃木饰板相得益彰。内饰属于规整大气的类型，各功能区域划分清晰，一目了然，旋钮按键都有阻尼感。依照人体工程学设计的座椅，对人体贴合很到位特别是对腰部支撑还不错，长途驾驶身体不容易累。

动力组合方面，这台330TSI自动豪华型搭载了一台第三代EA888·2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛米/1600-4000转，属于低功率版本。传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间只需7.5秒。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构。在实际的驾驶感受中，迈腾的油门响应灵敏，动力基本上随踩随到，动力储备也很充足，超车无压力，对很多人来说低功版的动力绝对是够用的。

作为大众汽车最畅销的中型车之一，无论是外在还是内在，无论是整体还是细节，全新迈腾都继承了德国大众优秀的产品做工，不断追求品质的完美，努力将B级车的行业标准推向更高水平。

看完的朋友，对于大众迈腾您有什么想说的吗？欢迎在评论区下方留言。

有一车言

裸车210000购置税18000，保险12000，上牌200，购买时间2019.3.20 。坐标：辽宁

zhongguoren0427

宁波落地23万。

知足常乐175085745

我重庆，落地 24.2

WD303

落地23万左右，各地优惠水平不一样。宜商宜家，但是用料一般。

關鍵字: 中级车 一台 迈腾