賈躍亭放手一搏,FF賣地自救,FF91運抵廣州,車主:內飾極致科幻

近日,法拉第未來官方宣佈,將出售北拉斯維加斯超5000畝土地,其中近4259畝已經完全具備立即進行工業建設的條件,據該公司透露,將在2019年內努力籌集足夠的資金,儘快將變革性產品FF91推向市場併為今後大規模量產FF81做準備,而該公司的創始人就是樂視創始人賈躍亭,賈躍亭在樂視的大潰敗,欠下不少債務,法拉第未來能否助其翻盤,備受關注


FF賣地自救


融資進展緩慢的Faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來)最終下了一個艱難的決定,洛杉磯當地時間2019年3月13日,FF決定出售北拉斯維加斯約5463畝優質土地,如果順利出售將為FF換來近4000萬美元,FF稱,這是為鞏固全球化戰略運營,更好的整合全球資源。

行內人士表示,出售該地塊,完全是FF採取的自救措施,至從賈躍亭跟FF此前最大投資方恆大集團鬧僵後,FF資金一度緊張,公司經過幾次裁員、元氣大傷,據媒體以及FF內部人士透露,目前FF美國員工僅剩400多人,其次遲遲未獲得新的資金,FF公司的運轉以及核心項目的推進也恐難繼續長期堅持下去,FF聯合創始人尼克桑普森離職前曾表示,法拉第未來的財務和人事資產實際上都已資不抵債,在可預見的未來,只能勉強維持。


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FF位於北拉斯維加斯的地塊


據資料顯示,2015年,FF在拉斯維加斯北部的Apex工業園購置土地,2015年12月10日,法拉第未來正式宣佈將在位於內華達州的北拉斯維加斯建設其北美的製造工廠,總投資額為10億美金,然而由於FF此前最大投資方賈躍亭陷入樂視債務,資金難續,最終FF被迫放棄了自建工廠,而購置的該地塊雖經過多次修繕改造,但最終仍被Faraday Future放置一旁!

目前,FF91已經下線多臺預量產車,並且已經開啟最後的測試,距離真正的量產僅僅一步之遙,而資金是推動FF91核心項目的關鍵,而出售放置一旁的優質土地資源,將最快的為FF籌到資金,緩解公司壓力,推動核心項目的運轉。


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同時出售該地塊換取現金,一定程度上可以為Faraday Future尋求新的投資方以及與投資方洽談爭取時間,洛杉磯當地時間2019年3月13日,FF官方透露,FF將在2019年內籌集足夠量產的資金,目前,已經有多家全球投資人表達了投資FF的興趣。


賈躍亭放手一搏


從樂視抽身出來的賈躍亭,選擇聚焦汽車項目,實現造車夢,甚至希望以汽車為突破,扭轉整個敗局,然而跟FF此前最大投資方許家印、恆大鬧僵後,FF融資受到束縛,同時由於各種債務纏身,賈躍亭很難放手一搏!

最終,急於進軍汽車領域的許家印還是選擇了放手,不再跟賈躍亭糾纏,2018年12月31日,恆大健康公告稱,恆大集團跟Faraday Future達成重組協議,雙方終止了訴訟,恆大集團將獲得合資公司(FF母公司-Smart king)32%優先股權,並且100%控股FF香港,恆大無需在按照原有協議繼續向合資公司投入資金,就此許家印跟賈躍亭分道揚鑣。


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FF在12月31日也宣佈了雙方和解的消息,FF表示,為了更好地支持公司長遠發展,FF決定主動撤出訴訟,同時新的合作協議簽署後,FF的資產保全質押權與股權融資權得以釋放,不僅如此,根據協議,恆大集團將不在是FF最大的股東,而賈躍亭憑藉33%的股權坐實大股東的身份,FF恢復自由身,融資不再受資金金額的約束,賈躍亭也可以放手一搏!

據Faraday Future透露,FF股權融資和債權融資將同時推進,並且已經有數家投資人啟動盡職調查,FF會繼續按照既定計劃聚焦產品交付,最大化股東、全球供應商與預定用戶的利益!


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放手一搏的賈躍亭正積極尋求新的投資方,與投資人接洽,同時不忘初心,2019年1月30日,賈躍亭在微博宣佈,美國獨立第三方機構把FF評為2019加州十大高科技創業公司第三名,僅次於全球出行產業領先者Uber和Lyft,賈躍亭表示,這種認可是對FF全體員工極大的鼓舞,FF將一如既往地為打造共享出行生態的願景而奮鬥!

樂視方面,賈躍亭大可以選擇以資抵債,砍掉一切非核心業務資產,推進債務的解決,挽回流失的名聲,全力推進FF項目,為量產FF91鋪路,據悉樂視旗下掌管的世茂工三項目、莫干山項目仍值不少資金,同時樂視生態版圖已經破碎,賈躍亭大可以破釜沉舟,賣掉一切非汽車項目資產,為成功量產FF91籌集資金,如果賈躍亭放手一搏,或能東山再起,甚至扭轉整個敗局。


FF91運抵廣州


FF91首臺預量產車於2018年8月28日在FF漢福德工廠成功下線,預量產車的試製完成意味著FF在生產準備,產品測試等方面已經進入了最後階段,為按時量產交付奠定了堅實的基礎。

同時Faraday Future也加速了預量產車的測試步伐,2019年1月31日,賈躍亭在朋友圈發文表示,FF91作為FF創新的第一個成果,現在距離量產僅剩“臨門一腳”,是時候準備好接受市場和用戶的檢驗了。

隨著FF漢福德工廠快速開工,FF91預量產車成功下線,FF方面也加快了FF91的宣傳,為量產籌集資金,提前拿下用戶的訂單,穩住投資人,因此FF91在國內外開展了各種鑑賞活動、FF91品鑑會以及體驗。

據網友透露,FF91最早在2018年就已經運抵廣州,供高端用戶鑑賞,12月11日,網友"CelticsBoston-Y"在社交論壇上曬照,證實FF91已經亮相廣州,該網友表示,目前唯一能稱為特斯拉競爭對手的就是賈躍亭的FF91.


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同時另一網友也證實了FF91運抵廣州的消息,不過時間更早,據網友“酷炫的教主大人”在微博爆料,2018年9月11日當天親眼看見賈躍亭的法拉第未來FF91出現在廣州珠江新城的恆大中心,該網友透露:“FF91實車很長,前後燈很炫酷,感覺長度大概比一般轎車長了四分之一。路過身邊的時候特別靜,幾乎沒什麼聲音,真車比效果圖好看!”


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車主:內飾極致科幻


據被FF邀請鑑賞過FF91內飾樣本的車主透露,FF91內飾極致科幻,對標賓利、勞斯萊斯,舒適程度超過特斯拉。

車聯萬家董事長徐連寬於美西時間2018年7月25日參觀了FF汽車北美總部,試乘了FF91工程樣車,他表示,車內搭載的多塊大屏讓FF91智能化水平達到了極致,他相信賈躍亭一定能東山再起!


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據Faraday Future官方透露,FF91車內搭載了十塊大小各異的智能平板,用戶在車內就能實現移動辦公、遊戲、娛樂,同時FF91也是一間移動的私人影院,是人類的第三互聯網生活空間,不僅如此,通過車內的大屏,還可以遠程控制家裡的智能電器。

搭載反重力座椅的FF91,座椅可以後仰60度,擁有加熱、除溼、按摩等功能,用戶坐在在上面就可以享受坐頭等艙的體驗。

據網友“漢武大帝1999”在社交論壇上透露了幾位FF91預定用戶對FF91的評價,一位美女用戶表示,看到車後,是那種第一次換蘋果手機的感覺;一位職業是汽車設計師的用戶表示,FF91絕對是最有設計感、最有體驗感的汽車,設計絕對秒殺寶馬!


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除此之外,在性能方面,FF91百公里加速2,39秒,續航高達700公里,搭載三個電機,功能方面,還具備無人駕駛、自動泊車、人臉識別、遠程遙控、車載互聯等等功能!

FF91的車頂、後車門、以及後車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃,該技術通過納米粒子感應電流來實現透光度的調節,在車內的用戶只需輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式“,瞬間達到私密和遮陽的效果,用戶在夜晚可以極致欣賞滿天星辰!


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FF91當下受到的熱捧絕非偶然,無論是產品力、營銷創新還是傳播,FF91均實現了全方位領跑,未來,FF91或許還將展示一系列前沿配置,它的到來也註定將為百年汽車產業帶來一場變革!


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