当下的汽车市场可谓是“五花八门”，而想在20万的预算之内购买一辆B级轿车，可以说选择的车型还是很多的，几乎是每个车系都有好几款可挑选的车型，例如车型中的，雅阁、菲斯塔、迈腾等都是当下很是热门的车型，而在日系中雅阁的优势体验在经济实用方面，更加适合家用，而迈腾作为大众旗下的德系车，它的优势在于有着更好的操控感，在驾驶质感上可以说是更胜一筹，而这位车主在选车的时候，也通过了两车之间的比较，最后选了迈腾这款车，那么放弃雅阁选迈腾，为了德系“味道”？车主8000公里说出原因。
据车主说道，一汽大众迈腾也是B级轿车中的“优等生”，这款车在轿车销售量排行榜中算是不错了，即使是竞争非常激烈的情况下，也可以从榜单上可以清晰的看到迈腾的身影，而在去年年初，这款车的销量一度接近3万辆，这么出色的销量，在很多热门的车型中是很少见到的，这可以说迈腾为大众可是狠狠的争了一口气，但是有句话说得好：好汉不提当年勇，有着“一哥”称号的迈腾，在2019款车型中究竟会有多么出色的表现呢？
从颜值上来看的话，这款车的依旧使用了老款的设计理念，并没有像速腾那样“大胆”的设计，可以说是中规中矩的一款车，它的轴距已经达到了2871mm，这样的一个尺寸是非常适中的中级车，而且这款车略显商务用车，没有过多的溜背式设计，但是还是有一点小惊喜的，车门下方和尾部都有着金属条的装饰，给人一种非常豪华的感觉。
迈腾这款车的内饰改变也不是很大，还是非常商务感的设计，这种设计的好处在于感觉一点也不会过时，这款车新的亮点在于中控台的中部位置有着一款石英表的设计，这样的设计一般会体现在豪华车系之中，比如说国产品牌红旗旗下的H7，这样的设计也是基本没有违和感的，但是很多家庭在购车中还看重一点，就是一款车的空间大小如何呢？而这款车却在空间上有一个缺点，就是它后排空间的中间位置的凸出比较高，坐三个人的话，中间的人会感到异常的难受，舒适度略有欠缺。
众所周知，大众旗下的汽车相对喜欢用的变速箱是7挡双离合变速箱，但是这个变速箱是有一定缺陷的，它的平顺性不是很高，车主在行驶了8000公里之后也表示，在车速过低的时候，确实能明显感到变速箱的顿挫感，而且发动机漏油和烧机油其实也是大众汽车偶有爆出的毛病，就目前在车主的口碑中，部分迈腾还是依然存在着这个问题。而除此之外还有部分车主表示，就舒适性而言，它在过有坑洼不平的路段时，车子会有颠簸，车内的舒适感有欠缺，这是因为这款车的悬架稍微有点偏硬。
不过，大众迈腾基本家用还是可以的，虽然这款车拥有不少硬伤，但是相对于雅阁那种偏向于实用性的设计，迈腾给人一种很朴实的感觉，而且迈腾的动力还是相当充足的，加速能力也是可观的，所以车主在行驶了8000公里之后还是给这款车打了不错的“分数”。
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