隨著近年來細分市場的走向趨勢，以及城市物流的迅速發展，微卡車型進一步受到市場關注。但隨著市場需求的變化，用戶們希望更長貨箱、更強承載微卡出現。綜合目前的市場表現，下面小編給您推薦3款市場熱門的微卡車型，希望能夠對貨友們有所幫助。
1、長安神騏T10
作為長安輕型車推出的新重載大微卡——全新的設計理念下實現的超強承載性能是長安神騏T10在諸多競爭對手中脫穎而出的殺手利器。
貨箱尺寸方面
值得一提的是，長安神騏T10採用帶龍門架的分體式貨箱設計，將貨箱與駕駛室分開，方便運輸的同時減少貨物與駕駛室共振，更加安全。長安神騏T10分單排、雙排車型，其中單排車型的貨廂尺寸為：3010*1520*370，而雙排車型的貨廂尺寸為：2520*1520*370。
承載強度方面
長安神騏T10車架採用整體矩形管大梁，同比其它半承載貨車在鋼材的強度和鋼度上同比加大，使得承載能力更強。懸架及後橋的設計上，長安神騏T10也有所不同，其後鋼板彈簧懸架採用上置式設計，與其它後橋下方的微卡相比，支撐性更加突出，並採用玲瓏牌175輪胎。
動力方面
長安神騏T10採用的是1.5L自然吸氣發動機，5檔手動變速箱，功率82KW，最大扭矩為142牛·米，該發動機通常運用在家用轎車及SUV上，為了提高長安神騏T10的穩定性，在同級別微卡車中也是首屈一指，誠意滿滿。
現在，長安神騏T10已經陸續到店，售價區間為3.99-4.69萬元，感興趣的貨友們可到店諮詢。
2、五菱榮光小卡
貨箱尺寸方面
五菱榮光小卡單排車型的貨廂尺寸為：2710*1520*325，雙排車型貨廂尺寸：2000*1520*325，相較於競爭對手，貨廂尺寸上五菱榮光小卡並不佔優勢。
採用不帶龍門架的一體式貨箱設計，和長安神騏T10相比，不太佔優。貨箱三面均可打開，同時離地高度設置也較為合適，方便貨物裝載，不過較為遺憾的是在貨廂外圍並沒有設置蹬腳，上下搬運貨物較為不便。
五菱榮光小卡全系車型在駕駛室後側均設置了兩根鐵管用於安全防護，對車廂起到的保護作用非常有限，強烈建議車主在日常貨運過程中儘量避免將過於尖銳的物體置於較高位置，以免出現意外。
該系列車型共有1.2L單排、1.2L雙排、1.5L單排、1.5L雙排四個細分車型可選擇，雙排的車型最多可乘坐5人，能較好地同時滿足載人和拉貨的需求，最高車速可達135km/h，滿足國五排放標準。
3、東風小康C31/C32
貨箱尺寸方面
東風小康C31/C32是東風小康的兩款微卡車型，分別為單排/雙排產品。C31（單排）的貨廂尺寸為2900*1540*370，C32（雙排）貨箱尺寸為2260*1540*370，可滿足更多使用需求。和五菱榮光小卡一樣，採用無龍門架一體式貨箱設計。
承載強度及動力方面
東風小康C31採用前麥弗遜，後整體橋式懸架結構，其彈性元件為6片變截面鋼板，且6片加厚板彈簧懸架為上置式設計，擁有較強承載力的同時增加通過性，整體配置基本處於行業中等水平。東風小康C32搭載的是DK15全鋁發動機。眾所周知，DK15發動機最大功率達到86KW，峰值扭矩147.5N。
小編點評：如果您的日常行駛路況以城鄉結合部市場、鄉鎮道路、狹窄路段為主，對農副產品、百貨家電、設備配件、小五金、食品飲料等散貨的中短途運輸或自用有一定的需求，微卡車型是您不錯的選擇。目前微卡用戶最關注的還是承載和品質。上文提到的三款車型中，長安神騏T10在貨箱尺寸、承載性能以及整體設計的前瞻性等方面均超出同級競爭對手，可以保證車主在載貨、運輸等日常使用路況中獲得最優的使用體驗。
閱讀更多 友車聊YCL 的文章
