精緻物流小能手 體驗長安神騏T20L|卡車之友網

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提到微卡,我們印象中的畫面大多時候都會被微面改裝而來的小卡車填滿。然而,這種印象已經成為了過去式,微卡高端化的新局面已經到來。今天《卡車之友網》體驗的這臺長安神騏T20L,就是這個時代的典型代表。

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長安神騏T20L來自於長安輕型車的接替者——長安凱程品牌,該品牌旗下產品定位相對高端。

提到長安凱程,你也許會比較陌生,但是提到長安輕型車,是不是就耳熟能詳了呢?包括睿行、神騏系列的多款產品都擁有著不錯的銷量和口碑。而長安凱程便脫胎於長安輕型車,在長安汽車接下來戰略佈局當中,長安凱程將成為一個較為高端的品牌分支,神騏產品系列,也將向高品質化邁進。

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車頭的造型感較強,線條的設計也十分豐富,可以有效的提升長安神騏T20L的整體檔次。

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上下分層的中網造型讓車頭看起來顯得更加立體,上中網的鍍鉻裝飾搭配矩形進氣孔很有新意。

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分體式的鹵素大燈是該級別車型的主流配置,其中遠光燈配備了透鏡,照射效果更好。

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前霧燈的加入值得點贊,能夠為增加車輛的安全性提供一定的幫助。

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車身方面,長安神騏T20L長5495mm、寬1725mm,高2050mm,軸距達到了3600mm。

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貨箱尺寸為3600x1650x370mm,3600mm的貨箱長度在同級別車型中佔有絕對優勢。

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車尾造型中規中矩,橫平豎直的造型能夠提升貨箱的空間利用率。

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尾燈造型同樣方正,與車尾整體造型相融合,內部採用了鹵素光源。

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橡膠緩衝塊能夠保護車輛的貨箱以及欄板,減少來自外界的衝擊。

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實拍車輛採用了玲瓏牌輪胎,規格為185 R14 LT 97/95R。

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長安神騏T20L採用了整體衝壓工藝的雙層直通大梁,並採用了前6、後6+7板簧設計,具有更強的承載能力。

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內飾風格偏向轎車化設計,中控臺簡潔明快,內飾空間利用合理,內飾用料和做工較為細膩,整體質感不錯。

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四輻式方向盤造型簡潔、粗細適中,手感不錯。

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音響系統支持收音機以及USB外接音源功能,右側提供了一快單色液晶顯示屏。

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雙炮筒式的儀表盤為車輛增加了一定的動感元素,機械師儀表佈局清晰,中央液晶屏幕可顯示油量、水溫等信息。

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空調控制區域由三個旋鈕構成,採用全機械化操作,使用起來比較簡單。

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長安神騏T20L配備了大燈高度可調功能,可以根據路面情況調節大燈照射角度。

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車輛座椅支持前後調節以及椅背調節,均為手動方式,操作較為簡便。

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代號為DAM15R的汽油發動機,排量1.5L,擁有充沛的低扭輸出特性,讓車輛在起步時非常輕盈。

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長安神騏T20L使用了5速手動變速箱,換擋手感精準度高,變速箱與發動機的動力匹配十分到位。

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全浮式半軸能夠有效增加後橋的穩定性,提升車輛整體承載能力,後掛式備胎與同級車型無異。

通過靜態和動態的接觸體驗,長安神騏T20L給《卡車之友網》留下了很好的印象,新車的品質較同級產品有著明顯的優勢。可以看出,無論是車輛的外觀設計,還是內飾質感的雕琢,長安神騏T20L的設計者們都花了足夠的心思,為用戶營造出更為精緻的使用感受。在實用性方面,長安神騏T20L擁有著超大貨箱和極強的承載能力,都為其物流功用發揮了積極作用。

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長安神騏T20L的上市,進一步補足了長安汽車的產品線,豐富了其在微卡市場中的細分陣營。長安神騏T20L提供了多款車型可選,其中涵蓋了單雙排車型,貨箱還分為敞車、倉柵車以及廂式貨車,能夠滿足不同消費者的用車需求。憑藉著長安神騏T20L不凡的實力,相信它在微卡市場的發展空間值得被看好。


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