普拉多一直被广大车主们誉为“最保值的SUV”。作为业内为数不多的良心硬配越野车，普拉多终于在今年十一月份迎来了它的全新换代。
一直以来，普拉多依靠着皮实耐用、采用抗冲击性和抗扭性非承载式车身结构、适应性出众的全时四驱系统，以及相比其它城市SUV更舒适的悬架调教等赢得了众多越野爱好者的芳心。
在最近丰田发布的18款普拉多的配置和价格消息后，不少车主认为普拉多从此不再“霸道”了。
当然，2018款普拉多外观与现款车型基本一致，变动争议最大的两点最当属于：动力方面取消2.7排量车型，只是3.5排量车型。还有就是将全时四驱系统改为分时四驱系统。新款普拉多取消2.7排量，最明显的体现就是2.7排量从36.98万的起步价上升至46.48万，这让原本准备不到40万买普拉多2700的车主望而止步。
全新普拉多的外观变化不算太大，细节上的变化在不失霸气外观的同时也彰显年轻化。也许，如此经典的一款车型，外观上并不需要做出太大的改变也能俘获那些喜欢它的人的心。
不过对于原2.7车主们心里也是一个不小的打击，取消2.7排量车型意味着你的2.7绝无仅有，保值率也会只增不减。
奉劝一句原2.7车主其实也没必要为了那一点动力再去选择新款普拉多，说真的，没必要，只不过就是动力方面稍微逊色一点而已，关于普拉多2.7动力匮乏的问题我
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