“昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓”，這是古詩等黃鶴樓裡的詩句，黃鶴樓堪稱“天下江山第一樓”。它就位於湖北武漢市。而現如今，就在武漢，中國第一高樓正在建設，這將是中國的最高點，更將是中國建設技術的最高點。
工程師們每天都要登上這個高點，最常用的工具是風力測試儀，這上面最大的風力可達9級風，在上面就是拿出手機都拿不穩。這座大樓建成後高636米，對於建築行業來說，300米高度就已經很難了，這將是更難的。預計會用五六十萬噸混凝土，這樣才能提高穩定性和承重力。建造這個高樓，用到了中國自己創造的造樓機，它有5層樓高，平臺有自動加2000噸混凝土，以及塔吊等一系列裝備物料總重接近4千噸，相當於3千輛小汽車，5個小時內可整體頂升4.5米。
那這個造樓機怎麼運行的呢？它整體安裝到樓體面，樓體表面混凝土都做3公分厚的一層突起，這些突起可以承受400噸的承載力，它就像我們搓衣板的微凸支點，這是中國工程師的獨有發明。造樓機就像咱們的手腳緊扣在大樓和新牆體的支點上。液壓油缸就依靠牆體的微凸支點一點點的上升，這時牆體就變成了攀巖牆，造樓機一層層的向上攀爬，即使造樓機出現故障，它的12個抓也會牢牢的抓扣在牆面上，可以抵禦14級大風，為百米高空中的造樓機保駕護航。
每次頂升，技術人員都在大樓外用激光測距儀測量油缸行程，油缸是造樓機這個巨型裝備的動力來源。12個大型液壓油缸運行必須完全投入，高度差控制在2毫米以內，否則，可能導致平臺傾斜，出現異常情況。
中國的建築水平世界上都是一流的，中國的摩天大樓也是世界上分佈最廣的。世界上百分之七十的建築都是中國建造的，我們中國的工程師創造了全球獨有的建造技術及設備。祖國在一天天的強大，中國不在是中國的，更是世界的中國，為祖國驕傲！
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