最近听周围几个朋友说，他们发现一个特别有意思的现象:高铁开通前，平常外出舍不得买卧铺车票青睐于硬座的来广东务工的外省朋友，在高铁面前出手特别阔绰，殊不知国内很多高铁站建在离市区偏远的地方，反而增加了旅客的出行成本，平常省吃俭用的童鞋们为何在高铁面前却不精打细算了呢？
对于低收入的童鞋们来说，在普速和高铁面前的选择，确实令人刮目相看。以往买个卧铺都要咬牙狠心的鼓足勇气，现在乘坐高铁毫不吝啬掏出钱包，小编现在在高铁面前连咬舌的勇气都没有。
清明外出，小编继续选择普速火车出发，深圳发售车票第一天卧铺票全部售罄，幸好东莞东站还有足够的卧铺票，只好选择坐其他车次前往东莞东换乘。
乘坐的K34次列车，深圳至东莞东的座位票26.50元，因为已经购买了东莞东-景德镇区间的卧铺，无法再购买该车深圳至东莞东区间的车票，只好选择深圳东至东莞东Z182次，票价11元，节约了15.50元，K34次列车车票多年来一直是上浮，价格不是很亲民。
看到卧铺的卧具“广铁”字样，联想到“广铁”很多车次的票价都比其他铁路总公司的要贵，例如:深圳至湖南管内的K9***的车次，深圳至梅州、深圳-上海、深圳-郑州、东莞东-合肥、广梅汕客运段、广深铁路等票价都比铁总制定的里程票价要高，这种现象全国唯独广铁才有。
深圳至景德镇，如果乘坐高铁和动车，需从深圳北站到九江站，再从九江站转乘前往景德镇，全程单程票价:639.50元；乘坐普通火车单程票（卧铺）价约:337.50元，高铁和普速往返差价为:604.00元，本次四人出行共省下2400多元，小编不知道值不值。
趁着中途停车，走出车厢呼吸一下大自然清新空气。
九景衢铁路上的鄱阳站建在鄱阳县田畈街镇，火车站距离县城约50公里，对于居住在鄱阳县城周边的人来说，乘坐火车不是很方便。不过一条新的高铁正在建设当中，鄱阳南站位于鄱阳县三庙前，距离县城较近。
景德镇北站的建成及投入使用，彻底提升了这座旅游城市的形象。
回到公司，财务说从4月1日起，车、船、机票票可以抵扣增值税了，具体的抵扣公式为:车票价格÷1.09*9%，小编仔细一算，本次每人不光节省了600多元，而且还可以抵扣增值税款:55.77元。
最后小编又想吐槽一下，广州到深圳动车1小时37分，而且还晚点五分钟，整个车厢连过道都站满了人，本来可以坐Z230，1小时33分车程，车票23.50元，咬牙坐了动车，完美错过。童鞋们，您们觉得值吗？欢迎下方留言。
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