漢十高鐵項目累計完成投資85.6億 佔境內總投資76%

漢十高鐵項目累計完成投資85.6億 佔境內總投資76%


十堰廣電訊(全媒體記者 陳婷 李強 實習生 祝婧 通訊員 肖道明)隨著漢十高鐵聯調聯試的臨近,十堰北站建設進入衝刺階段,各施工區緊密配合,加班加點。

8日上午,記者在現場看到,在漢十高鐵北站二樓的候車大廳,工人師傅正在進行屋頂鋼結構防火漆的噴塗,這一道工序結束後將進入內部裝修階段。

漢十高鐵北站候車大廳共分為A、B、C三個區域,總面積近14000平方米。目前上下兩層主體框架全部完工,施工人員正在準備即將施工的通風系統和消防設施的材料。

漢十高鐵項目累計完成投資85.6億 佔境內總投資76%


據中建三局高鐵十堰北站站房項目技術員介紹,現在站房的基礎屋面已經基本完成,鋼夯架結構已經完成,目前正在進行的是金屬屋面的鋪貼,現在已經完成80%,計劃是4月30日完成。

記者在施工現場看到,北站房流線型屋頂結構已經顯現出來,塔吊正在來回調運施工材料,三臺裝機樓梯同時作業,落客平臺、站前廣場等區域正在加緊施工。站房裡面正在進行牆體磚砌結構,已經完成了11%,一些通風(系統)、控制室、設備用房已經全部進廠,現在已經完成了11%。

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此外,連接候車大廳和站臺之間天橋的鋼結構也搭建完成,站臺全部刷白,接觸網安裝好。不僅如此,配套設施中的控制性工程——跨鐵路橋也正在施工中。據中鐵十一局總工程師郭昭贏介紹,墩橋面混凝土總方量達1200方,整個澆築持續的時間是要到30個小時,他們從7日上午8點開始預計需要澆築到8日下午6點。

由於本次澆築的位置是跨漢十高鐵鐵路正上方,為保證鐵路和公路橋同時施工,互不干擾,施工方對現澆梁的支架進行了變更,在跨鐵路橋上採用梁式支架,其他部位採用滿行式支架,給鐵路橋預留了足夠的施工空間。

此外,漢十高鐵十堰北站的迎賓大道、集疏運匝道橋、站北路、站中路、雨水管道等重要工程正在齊頭並進,全力推進。

據鐵路辦數據顯示:3月份,我市境內漢十高鐵項目開工累計完成投資85.6億元,佔境內總投資的76%。目前,武當山西站220千伏工程建設進展順利,三個站場供電線路已全面開工;6月中旬工程完工;境內三個站房工程建設全面進入裝飾裝修階段。


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