在國內B級車市場，邁騰、雅閣、凱美瑞這類車型的競爭是非常激烈的，出眾的品控表現獲得國人認可的同時，超高的降價幅度也讓那些品牌力不高大的B級車型壓得喘不過氣來，縱然有超高的顏值、豐富的配置以及強悍的產品力，本可與邁騰、雅閣等車型平等換取銷量，卻最終不得不被迫成為“降價王”，就比如我們今天的主角福特蒙迪歐，可謂是最憋屈的“降價王”，雙層隔音+8氣囊，提速7.8秒，近乎清倉沒人理。
受限於福特品牌的下滑，蒙迪歐在國內市場的地位以逐漸下滑，雖說這款車的顏值非常出眾，很符合當年年輕人追求的運動轎車特點，整體實力在邁騰、雅閣面前絲毫不顯遜色，而且雙層隔音、旋鈕檔杆以及全車8氣囊的配置，最強2.0T的發動機有著7.8秒的加速能力，在同級車當中有著過知無不及之處，縱觀有這樣的實力，卻因為品牌力下滑從而影響了它的銷量，即便有著3萬多的油耗，使得入門級跌至清倉價，仍沒人問。
雖說市場地位逐漸下滑，但不得不說蒙迪歐的顏值確實同級當中非常出眾的，酷似阿斯頓巴丁的六邊形網狀中網與兩側修長的LED像匹配，從而使得寬體的前臉非常協調，動感十足，帥氣的霧燈組很顯運動氣息，側身4873x1852x1470mm的尺寸也是相當修長大氣，動感的車頂弧線、凌厲前傾的腰線都非常動感，精緻的多輻式輪轂透漏出強悍的運動氣息，尾部造型非常厚實，運動感十分出色，上翹的小鴨尾非常動感，帥氣的尾燈組通過亮眼的鍍鉻飾條貫穿整個車身，使得整體的顏值得到了極大的提升。
對於內飾的打造，福特蒙迪歐整體顯得非常精緻、嚴謹，很有豪車的即視感，貫穿式的中控臺、縱置的中控佈局，造型精緻大氣之與，細膩的軟材料搭配所帶來的質感非常出色，細節處亮眼的木紋飾板、鍍鉻材料的裝飾，檔次感十足，嵌入式大尺寸的中控屏、精緻的物理按鍵都顯得非常高檔，科技感出眾，旋鈕式得的檔杆進一步提升了內飾的逼格，而且前後座椅以及門板兩側均為高檔的真皮包裹，加上大尺寸的全景天窗、雙層隔音以及12個SONY音箱的加持，使得內飾氛圍非常舒適豪華，甚至超越了邁騰、雅閣。
至於動力上，福特蒙迪歐搭載的是1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別可達133kW/240N.m、150kW/350N.m，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，動力參數非常亮眼，尤其是2.0T版本有著7.8秒的加速能力，並且百公里油耗僅7.6L，而1.5T更是低至6.9L，所以蒙迪歐是一款充滿駕駛樂趣的運動型轎車。
總體來看，福特蒙迪歐自身的產品力還是非常強悍的，在同級車型當中也是性價比所在，只不過這幾年福特品牌的持續走低，使得蒙迪歐的銷量影響非常大，最終不得不進行降價來換回銷量，也是最憋屈的“降價王”，即便這樣，蒙迪歐在上個月僅賣出了900多輛的成績，實在是慘淡啊，那麼對於這款車您怎麼看
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