隐阳城锦衣卫

十代雅阁除了油电混合车型外，其它的没什么可圈可点的地方，行驶质感很一般，而且行驶噪音很大，底盘一般。外形挺好看，而且油电混合车型的那套系统还是比较先进，可以说比丰田的那套要更适合日常使用，所以这一代雅阁给人第一印象很不错，普通版本也跟着沾光成了很多人购物车中的备选车型。

雅阁混动版因为前段都只有电机负责驱动，所以起步与加速都挺舒服，而速度到达70左右时就改为汽油发动机驱动，这也解决了电动机起步很快但后劲不足的问题，但是行驶噪音跟汽油版一样很大，主要是来自底盘传递来各种“路况”产生的声音。

可以说十代雅阁是合资B级车里行驶噪音最大的，那种传递来的“单薄感”绝对跟行驶质感扯不上一点关系。

所以，如果你很关心行驶品质，千万不要选雅阁。

汽车演义

购车预算20万元可以买到:

18款雅阁260TURBO尊贵版，市场指导价20.98万，销售优惠1.3万元(各地不同)，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大194马力，匹配CⅤT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

19款迈腾330TSlDSG豪华型，市场指导价23.49万，销售优惠2.8万元(各地不同)，车型动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大186马力，匹配7速湿式双离合变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

以上两款车型价格优惠后，都是在20万元的价格区间，符合你24万元内落地的购车计划安排，从两款车型动力上来看，无凝是雅阁1.5T车型发动机有194马力，相比迈腾2.0T(低功)车型只有186马力要大一些，重点是两款车型相同是在1600转时有涡轮介入，而不同的是雅阁车型最大扭矩转速区间高达5000转，速腾车型最大扭矩转速区间只达4000转，所以雅阁车型起步加速是7.5s稍快一点。

两款车型变速箱形式不同，雅阁车型匹配CVT无级变速箱，质量稳定技术成熟，车型起步加速线性平稳，平顺性表现非常好，而迈腾车型匹配7速湿式双离合变速箱，技术成熟质量稳定性不错，车型起步加速迅猛，只是在平顺性上相比较稍逊色，所以两款车型变速箱各有优势，只是具体表现和体验重点各有不相同，CⅤT动力传递无顿挫感觉还节油，双离合动力传递直接但稍有闯档感觉。

两款车型底盘形式和结构一样相同，都是同为多连杆独立悬架，但在车型底盘用料和行驶质感及整体性上，还有底盘支撑性调教上，是迈腾车型表现更好更有韧性和质感，两款车型在车身和空间上，是雅阁车型有车长及车宽优势，而迈腾车型有车高和轴距优势，所以雅阁车型横向乘坐空间更宽松，迈腾车型纵向乘坐空间更舒服，而两款车型在乘坐舒适性上，是雅阁车型稍好一些。

两款车型在安全和实用辅助配置上，是各有车型配置特色和亮点，包括ESP车身稳定和疲劳驾驶提醒及全景天窗，还有LED大灯光源和自动空调等，都是没有缺席的，但值得一提的是迈腾车型有膝部气囊和感应后备箱等配置，是雅阁车型没有装配的，而雅阁车型只有可变转向比功能配置，是迈腾车型没有装配的，当然是迈腾车型更偏向注重安全性和实用性。

至于你问20万预算，十代雅阁和迈腾哪个更值得购买？，个人观点认为，两款车型在国内汽车市场上的表现不同，雅阁车型因受发动机机油增多的问题影响，被召回后问题根源还是没有彻底解决，只是后续情况如何有待观察，当然作为曾经车型销量风光无限的雅阁车型，其车型还是具有不错的产品竞争力，非常适合哪些"一日本田终身本田”和有情怀的消费者拥有及选择，车型销量稳步上升和提高，就是最好证明。

而迈腾车型是中型轿车标杆车型，无论是车型品质和操控性能及驾乘感受，还有车型发动机混合喷射更合理及底盘整体性表现与车型销量等等，都是诸多性的技压一筹，无愧于中型标杆车型之雅称，非常适合居家易商和有品位信仰及情怀的消费者拥有，也适合有激情驾驶风格需求的消费者选择，综上所述并结合两款车型相比较，18年全年雅阁车型销量176769台，迈腾车型销量228990台，还是迈腾车型产品竞争力更强，更值得购买及选择。希望回答能帮到你。

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老萝闲语

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

24万落地迈腾和雅阁哪个更值得购买，两款车都是中级轿车的标杆车型，迈腾换代以来一直霸占这个级别的销量冠军宝座，而十代雅阁后程发力，大有反超的势头。2018年迈腾累计售出新车22.8万台，而雅阁则售出了17.7万台，位列迈腾帕萨特之后，排名第三。

24万预算可以买到2019款迈腾330豪华，和雅阁260尊贵，两款车相比各有优势。

外观设计个人感觉迈腾更加经典，大气中庸，整体都非常协调耐看。雅阁在这方面稍显浮躁了一些。

内饰方面，迈腾更加简洁，贯穿式空调出风口，中间小石英钟，各种功能分区布局合理，按键旋钮包括大屏用起来都比较顺手。雅阁也不错，悬浮式中控，做工比较精细，同样符合这个级别的定位。

底盘方面，迈腾调教更加硬朗，扎实，偏向操控性，过弯侧倾小，走烂路整体性好，非常有质感。雅阁悬挂更加舒适，柔和，对震动的过滤更彻底一些，同时也兼顾了操控。

油耗方面，迈腾2.0t平均百公里耗油在9.5升左右，需要加95号汽油，雅阁1.5t平均百公里耗油在8升左右，加92号汽油即可，经济性雅阁更高。

两款车各有优势，迈腾外观更大气，动力更强，空间更大，操控更好。雅阁在经济性，舒适性，性价比上更好一些。家用的话其实两款车都不错，个人推荐雅阁，总的来说更加实惠。

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李老猫说车

由于消费者担心机油增多，所以十代雅阁虽然上市不久，现在的优惠幅度也能达到接近两万。

配置方面，十代雅阁属于是B级车的主流水平，没什么特别可说的。

内部空间方面，由于新雅阁的流线型造型，其后排的头部空间受到了一定的压缩。另外，十代雅阁满载时的最小离地间隙有点低，大约在10厘米左右，这也是值得注意的地方。

槽点方面，除了有个别的车主反馈十代雅阁也同样机油增多之外，雅阁最近还被爆出来了所谓的机盖门。也就是它的行人保护系统容易被触发，不管是撞着鸡还是被狗撞到，都会引擎盖翻起。只能去4s处理，每次一万二。

另外，本田全车系隔音效果都一般，雅阁最高配特地加入了主动降噪功能，隔音效果还比不上大众高尔夫。

迈腾的优点是外观大气稳重，家用商用都合适，内部空间更是堪与奥迪a6相媲美。它的行车质感方面，也包括内部空间和隔音等，比十代雅阁要强一些。

不过，20万预算只能选择迈腾的1.4t车型，迈腾1.4t车型的发动机是高功率版，百公里加速时间为8.6秒，跟十代雅阁1.5t车型官宣的零百加速时间差不多。

终端零售方面，现在迈腾的优惠幅度，在全国大部分地区都能达到2.5～3万。

红剑鱼

作为雅阁车主告诉你，你要说行驶品质，你还考虑屁的雅阁，雅阁有球的形式品质，踏实的买迈腾去吧，不会后悔的

浮夸198602152

迈腾，我已经买了

海龙18504304327

买迈腾吧，不但开得舒服有面子，还能成长为修车专家。

shhwu

为什么人们现在不买日本车?1.日本车省油不省钱，开到报废省油钱不到1万，8万国产车=11万欧美车=16万日本车，车贵1倍车险保养费又贵1倍。2.这几年日本车偷工减料更甚，质量越做越差，铁皮薄，轻轻一碰就散架车毁人亡。3.日本车路上怕被撞散要躲着国产车欧美车，没活路。4.日本车技术成熟但落后，5漏机油，6刹车失灵，7打不着火.8日本车毛病多修不好，国产车15万公里无故障。9.日本车降价快贬值快。10日本车哈狗车头丑陋。有钱人买欧美车，穷人命贱买日本车，珍惜生命的买国产车。今日头条99%是日本水军编造广告。

岭南2962228248

24万落地，可以直接凯美瑞2.5豪华版，综合各方面稍微强于雅阁一点，迈腾就不说了，不看别的，就看5年后保值率，凯美瑞略强于雅阁和迈腾，凯美瑞车重也是最重的，相对安全系数也稍高一点，目前凯美瑞在北方有1万左右的优惠力度，在南方基本无优惠，如果凯美瑞愿意优惠个2-3万，我相信销量会比雅阁和迈腾好，凯美瑞是中规中矩，各方面无明显优点，也无明显缺点，这三辆车最适合家用的，建议凯美瑞。

花竟如此绽放

别买迈腾！千万别买！变速箱机电单元漏油而且不能根治，出保后换一个机电单元2W，我是13款2.0T车主，湿式6速双离合，干式双离合的机电单元能比湿式的便宜点

關鍵字: 雅阁 十代 迈腾