凯迪拉克CT6上市初期，宣传要拳打7系脚踩A8。上来就瞄准了一线豪华D级车。在凯迪拉克身上，二线豪华品牌对错位竞争的深刻理解。在这里小编想说：凯迪拉克的市场负责人怕不是孙膑的粉丝吧？在中国汽车市场居然还用上了田忌赛马的路子，的确有一手。模糊自己的产品定位让消费者花更少的钱却能享受到高一级的产品。高举性价比大旗的凯迪拉克，如今带来了全新改款的CT6，我们来瞧瞧它到底带来了什么干货。
外观方面，CT6的造型设计传承了凯迪拉克的钻石切割理念。新款采用了全新的点阵式中网设计，大灯上半部分相比老款更加扁平，使得下方獠牙更加突出。折线型尾灯与前脸的獠牙首尾呼应，外观相比老款在细节之处确实有所改进。内饰方面，凯迪拉克设计师总感觉是被带偏了。在营造内饰豪华感方面，还是多向人奔驰大哥学学吧新车长宽高分别为：5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。尺寸都摸到了7系和S级了。
CT6此次最大的看点就是，新车搭载了一台全新的2.0T可闭缸涡轮增压发动机和3.07双涡轮增加发动机。最大功率分别为177kw和298kw，最大扭矩分别为350Nm和543Nm。传动系统换装了最新的10AT手自一体变速箱。底盘悬架方面采用的是，前双横臂+后多连杆的结构，高配车型还带有后轮转向功能。
介绍完CT6大概情况，我们来看看哪款车型更加符合你。全新凯迪拉克CT6目前为止共有7款车型，售价区间37.97-69.90万。顶配3.0T车型是以订单方式排产的。全系起售价已经下探到37万，且经销商都有4万左右的优惠，这不禁让小编感叹：真香啊！
推荐车型：28T豪华型（42.97万），28T领先运动型（45.97万）
推荐原因：从各方面数据表现来看，CT6确实是款比较好的伪D级车。官方定价也十分良心，再加上渠道优惠下来，性价比的确非常的高。大气的外观加上比较完整的配置也足够满足你对C级车所有的想象，如果你看厌了满大街的宝马5系和奔驰E级，那凯迪拉克CT6真真是极好的。
好啦，关于凯迪拉克CT6你还满意吗？如果你还有其他想要了解的车型也欢迎在评论区下方留言喔~我们下期再见！
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