1984年，北京，聯想。
1987年，深圳，華為。
一直以來，“南華為”“北聯想”的齊名，無疑寄託了人們對中國科技未來的武俠想象。可直到2018年的中美貿易戰，人們才驟然發現：“做大”的聯想已然沒落，“做強”的華為才是未來。
草蛇灰線，伏脈千里。誠然，聯想與華為的歷史分野看似是“貿工技”和“技工貿”的路線迥異，其實卻是對“科技創新”這一代表未來意識的理解分岔。
何為未來意識？馬斯克的特斯拉具有未來的前瞻，流浪地球的描繪充滿未來的想象，智能城市的藍圖同樣填充了未來的夢想場景……他們都是站在時代前沿的敏銳嗅覺，是立在時代桅杆上瞭望的視野眼界，也是腳踏實地仰望星空的思想自覺。
很多年前，華為創始人任正非曾提到：“我們要長遠一點看未來，我們不僅需要工程商人、職員、操作類員工，也需要科學家，而且還需要思想家。”對於一家科技企業而言，生存下來是最基本的事實，但在生存下來之後，
它更長遠的價值和安身立命之本不是擁有多少程序員，也不是年度財報上漂亮的交易額和利潤數字，而是設計未來、革新當下的意識和自覺，是成為瞭望未來“桅杆”的“時代築夢師”追求。“沒有成功的企業，只有時代的企業”長期被世界企業界奉為圭臬。成功，時代，未來。其間的內在邏輯，映射了現實的生存，發展和偉大。
事實灼然，不能代表未來的方向，就無法立足於時代，更無從談論發展和偉大；沒有對未來的前瞻與佈局，再龐大的基業也是一堆毫無生命力的陳年荒蕪，留下的只有被遺忘於生活雲煙的殘酷現實。落寞於移動互聯時代的門戶搜狐如此，中興事件的“芯痛”教訓亦是如此，以運十項目研發為代表的中國商飛往事更是如此。有的折戟於固步自封，有的迷失於短視無知，有的沉沙於後知後覺，但在那裡我們無疑都付出了寶貴的“時間窗口”代價，也耗損了一代人追逐未來的底氣與信心。
時代滾滾向前，科技的迭代進步已是不可逆的趨勢。無論是國家、企業還是個體，只有不缺失對未來意識的把握，不喪失對科技迭代的動力，不迷失對理想的執著追求，才能避免與時光被一道終掃進歷史的垃圾堆。
因為看見未來，中國大膽地推出了“一帶一路”發展戰略，以共贏共享的理念和基礎設施的互聯互通，一步步打通了中國發展的任督二脈，激活了區域經濟的一池春水。
因為看見未來，“完美主義者”喬布斯推出了蘋果三代，顛覆了世界對傳統手機的認識，讓曾經風光無限的諾基亞、索尼等功能機霸主瞬時黯然，從此功能機時代結束，智能手機時代來臨。
因為看見未來，馬雲帶領創業團隊從杭州一步步打造電商平臺生態，引領了新的消費潮流，促發了中國社會消費變革，成就了今天阿里巴巴的“經濟神話”。
威廉.吉布森曾坦言：“未來早已發生”。的確，當今5G和人工智能已成極具未來感的科技高地，大數據、雲計算、無人駕駛、智慧醫療、智能網聯等正逐步實現，就像在沙漠裡種植鬱金香，也如庫布齊、塞罕壩、以色列等曾經的沙漠戈壁之地如今綠蔭遍地，曾經的未來感正慢慢成為清晰的現實。
科學改變世界，未來即是當下。一個國家的未來不在於一國一族的強大昌盛，而在於以“命運共同體”的使命推動人類文明向前發展；企業的未來不是眼前的“飯碗問題”，而是帶著社會責任感以科學的方式讓生活更幸福、更美好、更有獲得感；作為個體的人，我們未來也不會只是眼前的生活苟且，而是以科學的思想“觀照當下，心繫未來”，實現和創造屬於自我的價值。
1930年，在國內革命低谷期，面對當時紅軍的現實困頓，毛澤東在《星星之火，可以燎原》一文中充滿激情地預示，革命高潮的到來，“是站在海岸遙望海中已經看得見桅杆尖頭的一隻航船”。
2019年，站在新時代新起點上，未來在前方也在腳下。復興之夢讓我們懷念那個“封狼居胥”和“勒石燕然”的雄武時代，但我們相信，只要心懷理想，心有未來，心盛改變世界的憧憬和勇氣，頭頂上的星空必將璀璨，世界的美好願景也必將會在這個希望的時代與我們不期而遇。
END
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作者| 陳大嘴
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