手動擋汽車,速度與擋位之間有何關係?這是個怎樣的原理?

汽車奧斯卡


變速箱按操控方式分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱簡稱MT。

變速箱的主要作用就是改變傳動比;實現汽車前進和後退;中斷動力傳遞。

二擋25—40公里/小時,三擋40—60公里/小時,四擋60—75公里/小時,5擋75公里/小時。

變速箱內有不同的幾組齒輪,通過不同的組合,實現對轉速和轉矩的調整,用低轉矩可以獲得高轉速,用低轉矩可以獲得高轉矩。

通過操作換擋桿,使換擋軸、換擋撥叉做出響應動作。換擋撥叉的運動將同步器和對應擋位的齒輪齧合,從而實現對應擋位的動力輸出。






巧克力的的味道


汽車作為交通工具,必然會有起步、上坡、高速行駛等駕駛需要。這期間汽車需要輸出不同的扭矩來應付不同道路的需求。光靠發動機是無法完成的。 

變速箱內有多個不同的齒輪,通過不同大小的齒輪組合一起,就能實現對發動機轉矩和轉速的調整。用低轉矩可以換來高轉速,用低轉速則可以換來高轉矩。 

因為發動機直接輸出的轉矩變化範圍是比較小的,而汽車起步、上坡卻需要大的轉矩。而高速行駛時,這時需要較小的轉矩,如果直接用發動機的動力來驅動的話,因為扭矩小,所以汽車的起步、上坡或高速行駛是無法實現的。另外汽車倒車,也是由變速器來實現的。

手動擋汽車主要是指配備手動變速器的汽車,人需要通過手動變速桿改變變速器內的齒輪齧合位置,改變傳動比,最後達到變速,變換成所需要的動力。所以,汽車發動機的物理特性決定了變速箱的特性。發動機都有其峰值轉速,發動機最大功率及最大扭矩在一定的轉速區出現。


換擋時機選擇

關於何時換擋,有些人根據車輛速度,有的人根據發動機轉速換擋。老司機則根據感覺換擋,

如果根據發動機轉速換擋,除一檔起步擋外,其餘升檔時機可選擇轉速在2千轉左右附近進行升檔,當然也不是完全按照這個數值換檔。所以,那麼對於新手來說還是根據自己的車況,磨合出最佳換擋轉速。


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