進入四月以來，東北地區大豆餘糧數量也逐漸減少，目前東北地區餘糧數量大約還有兩成左右，並且絕大部分以劣質大豆為主。普通商品豆走貨依然不快，油豆價格更是一落再落。下游市場反映東北豆購銷十分緩慢，市場總體需求依然薄弱。農戶對於低質量大豆賣糧積極性比較高。蛋白豆雖然短缺，但由於終端需求不旺供應比較充足。因此，筆者認為普通商品豆價格基本觸底，油豆還會有回落空間，蛋白豆能否漲價與後期市場需求密不可分。
商品豆優質優價，基本穩定
截止目前，黑龍江北部地區普通商品豆外發裝車價格在1.70元/斤，均含有不同程度的青粒，大多數採用色選後進行塔選的方式後進行外發。當地大豆主要優勢為價格較低，符合下游一些成本要求低，品質要求不高的經銷商需要。另一方面，黑龍江北部地區大豆餘糧數量相對較多，採購工作比較好進行。黑龍江東部地區普通商品豆裝車價格在1.73-1.75元/斤，主要發往各地區大豆批發市場。據瞭解，各地基層優質糧源數量越來越少，普通商品豆價格基本已經觸底，部分地區農戶備耕快接近尾聲，賣糧的熱情似乎又逐漸冷卻，下游無論如何都要滿足市場對於豆製品的基本需求，加之東北地區氣溫偏低利於大豆儲存，價格太低，貿易商則收不到糧,無法滿足市場的基本需求。但歸根結底，還是要看後期大豆市場的消耗能力來決定價格走勢。
蛋白豆短缺，後期仍難漲
蛋白豆貨源越來越少，預計不足一成。了儲備蛋白豆庫存的算盤。也有不少貿易商問筆者，現在蛋白豆貨源緊張，後期能漲價嗎？筆者認為，根據目前市場的走貨狀況和下游經銷商備貨心態來看，要漲價有點難！據瞭解，雖然蛋白豆價格堅挺，貨源短缺，但是市場對於蛋白豆的需求畢竟有限。天氣回暖，人們對於豆製品的消費需求也越來越少；加上環保檢查關閉了部分豆製品作坊，也減少蛋白豆的用量。同時，蛋白豆的價格也較高，現在下游產品走貨不好，一些經銷商和豆製品製造商為降低成本，減少對蛋白豆的採購。在大豆行情如此動盪混亂的現狀下，大量屯糧也存在一定的風險，根據目前對於大豆市場消耗能力的觀察下，蛋白豆要漲價也是比較困難的。
油豆劣勢凸顯，或有落價空間
目前所剩糧源油豆佔多數，商品豆數量越來越少。以內蒙古大楊樹地區舉例，當地商品豆數量不足一成，少量商品豆庫存在貿易商手中。油脂進入消費淡季，壓榨利潤薄，甚至已經處於虧損狀態。因此油廠停機率比較高，大型油廠目前也處於間歇性停機狀態，對於油豆的採購也就此擱置。南方地區油廠考慮質量和成本利潤，更傾向於進口豆和當地大豆。三月份，湖北，江蘇等地貿易商來東北地區採購水產養殖用的飼料豆（油豆標準），近期也無人問津。據筆者所知，“龍蝦豆”下游備貨充足，市場也基本飽和。由於市場對於油豆需求十分薄弱，貿易商對於油豆收購也比較謹慎，此較大的基層餘糧量是油豆後期價格走低的關鍵因素。
綜上所述，普通商品豆價格由於貨源不斷減少，價格暫時會保持平穩狀態；油豆需求薄弱，利空因素更加明顯。新一輪的春耕就要來臨，對於農戶來說大豆的規範化和優質品種大豆的種植是關鍵。對於貿易商來說庫存的大豆可以適當出手，減少庫存，規避風險。下游市場和加工廠應該隨用隨採，理性採購。
（中國糧油信息網 崔碩）
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