準備自駕到山西遊玩,有哪些地方值得一看?

牟平小夥最迷人


探尋母親河最美回眸--黃河入晉第一彎,偏關老牛灣行攝之旅 我深愛我們的母親河-黃河,深陷在華夏文明的起源地之中,痴迷於自駕在這片飽含歷史的廣袤之地上,循著水源找尋一段又一段動人的歷史故事,我來到了這裡-山西老牛灣,捕捉黃河入晉第一灣的別樣風情。

本次自駕歷時3天半,從北京經大同、朔州,到偏關縣的老牛灣,再由原路返回至北京,總行程1400公里。具體安排簡要列如下:

DAY1:

中午從北京出發,至山西偏關縣,住偏關賓館,夜晚拍攝文筆塔公園

DAY2:

清晨早起爬文筆塔公園,遊小城,拍攝偏關特色建築和人文風情,上午出發前往老牛灣,途徑萬家寨水庫,住老牛灣農家樂

DAY3:

清晨坐船去內蒙境內,拍攝老牛灣經典場景,白天遊老牛灣古村

DAY4:

老牛灣-北京

老牛灣之行的策劃,始於1年半之前,那時便打算著可以在下雪的時節裡來這裡看看她的風采,可因為種種原因,多次與她擦肩而過而未能成行。正所謂好事多磨,終於在今年的五一假期,我圓了這個夢想。這裡不僅是黃河眾多大拐彎中極其盛名的一個,更因為她是長城與黃河握手的地方,是中國最美的十大峽谷之一。

萬里長城自遼寧告別鴨綠江之後,翻千山越萬嶺在偏關終於和滔滔南流的黃河第一次見面了。長城、黃河可謂中華大地上的兩大奇觀,一個是人類用勤勞和智慧所造就之氣勢磅礴、雄偉壯麗的巨龍;一個是大自然神功奇力所造就之九曲連環、濁浪滾滾的玉帶。從偏關繼續往西,直到甘肅蘭州,長城和黃河最後分別,這期間,他們曾四度握手相逢,並且在很多地段結伴而行,相互輝映。長城和黃河在中華大地上,穿高山、越大漠,衝破一切險阻始終勇往直前。

從北京出發去老牛灣,必先經過偏關縣,當地飲食住宿條件都還不錯,離老牛灣也很近,可以作為一箇中轉站。偏關縣自古為兵家必爭之地,偏關與寧武關、雁門關合稱為內長城的“外三關”。因原關城兩側城牆東仰西伏,形如人首之偏,故稱為偏關。因為老牛灣的關係,這裡日日熙熙攘攘,活躍異常。縣城內有歷史悠久的建築,比如縣城的東山上聳立著一座古老的磚塔,文筆塔。這座塔就位於偏關縣政府和偏關賓館的旁邊,是當地人活動的好去處。文筆塔始建於明朝天啟元年(1621年),是一座七層磚石結構八角磚塔,崇禎八年(1635年)加高四層,共十一層,上書“文筆凌霄”字樣,塔高35米,塔底周長29米。

夜涼如水,微風習習,我循著月光,一個人沿著六七百級的臺階,爬上了這座建造在山頂的公園。仰望蒼穹,繁星點點,顆璀璨華麗,環繞在這座直入雲霄的塔樓周圍。半痕彎月,鋪洩而下一地的皎潔,一如玉衣,輕薄似蟬翼。。

第二天清晨5點半,我再次來到這裡,迎著初升的太陽,將它打量個仔細。等到我拍攝完畢快7點鐘的時候,陸陸續續有鍛鍊的人,用熟悉的問候聲,熱鬧起來了這裡。而此時的小鎮,也開始了一天悠閒自得的生活。五牌坊、偏頭關城門前,都是人頭攢動,早起上學的孩子們、吃著早飯的年輕人、話著家常的老人們,成了這裡最鮮活的幸福寫照。

這裡,推薦一下偏關賓館的燉羊肉,名不虛傳!

去往老牛灣的路上,要經過山西境內最大的水利工程-黃河萬家寨水利樞紐工程。萬家寨水庫位於黃河北幹流托克托至龍口河段峽谷內,是黃河中游規劃開發的8個梯級中的第一個工程,也是山西省引黃人晉工程的起點。萬家寨庫區在晉蒙峽谷之間綿延數十里,高峽出平湖、黃河水變清、亞洲最大最高的人行吊橋等等都是萬家寨的奇觀。

沿著萬老公路,走上十八公里,便是老牛灣了。老牛灣是這幾年新興的一個景區,更為攝影人所熱衷,她位於山西省和內蒙古的交界處,以黃河為界,她南依山西的偏關縣,北岸是內蒙古的清水河縣,西鄰鄂爾多斯高原的準格爾旗,是一個雞鳴三市的地方。黃河從這裡入晉,內外長城從這裡交匯,晉陝蒙大峽谷以這裡為開端,我國黃土高原滄桑的地貌特徵在這裡彰顯。同時也有大河奔流的壯麗景觀。整個老牛灣旅遊區由三灣一谷組成,分別是包子塔灣,老牛灣、四座塔灣和楊家川小峽谷。

前行不遠,便是包子塔灣了。登臨高處,包子塔灣景區的黃河九曲十八彎美景盡收眼底,用“斷崖萬仞如削猴,飛鳥不度山石裂”來形容包子塔最為合適不過了。泛舟漂移,兩岸鬼斧神工,斷臂懸崖,黃河曲折多變,彎轉迤邐,黃河在此回頭,轉折了一個近乎360°的圓灣,將其圍成一個半島,有人形象地稱之為“中國的科羅拉多”,此為整段峽谷最攝人魂魄之處。

那一座山頂上的小屋,是遙遠的家麼?看似孤單,卻已享盡了人世間最美的風景。若夕陽西下,太陽的餘輝照亮這道道山脊,峻冷筆直的線條,更彰顯了黃土高原的遒勁有力。此時河水一半翠綠一半墨綠,美的如一塊絕世翡翠,直叫人愛不釋手。

這裡在明朝時是一座屯兵的城堡,為成化三年(公元1467年)所建。在老牛灣堡緊臨黃河的山崖上,有一座至今仍保存很好的磚砌空心敵樓。此樓雄踞崖上,俯視黃河,是偏關著名的風景地之一。長城到老牛灣之後,雖抵黃河岸邊了,但並未跨黃河西去,而是順黃河的東岸南下,經萬家寨、關河口至河曲縣,然後才越黃河進入保德縣境內逶迤西去的。

景區的核心地帶,便是這老牛灣村了。建成於明成化三年(公元1467年)的老牛灣古堡坐落在緊靠黃河大峽谷的懸崖峭壁上,是明常常防禦系統的屯兵城堡,古堡北端的望河樓是兵營望之處,她是明代建築風格的精品,也是老牛灣景區的標誌之一,老牛灣古村落建築依山就勢,錯落有致,所有建築就地取材,全部用當地的石頭、石片堆砌而成。造型各異的民居古院因勢向形,石牆、石院隨形而就,石碾石磨石倉石櫃隨處可見,整個村莊可算是一個經典的石頭建築博物館。

老牛灣渡在清代邊備廢弛之後逐漸興起。老牛灣雖然險峻異常,河岸直立,河道彎曲,但水勢平緩,是天然的良港碼頭,吃水再深噸位再大的船隻也停靠無礙。同時,老牛灣常年有兵士駐紮,可確保人身財產安全。那些精明異常的商家審時度勢,將這一座壁壘森嚴的兵營要塞三下五除二就改造成一座邊地商城。這裡今日已經荒廢,當地人搬遷出村莊在附近建了新的居所,將這裡改造成幾件酒吧和客棧,刺耳喧鬧的音樂成了主題,但仍可遙想當年作為碼頭時的迎來送往。

黃昏時,水面的快艇漸漸沒有了聲響,水面恢復了平靜。蜿蜒的石板路通向了這座保存完好的城堡,把我帶回那金戈鐵馬的邊塞風雲,真切的感受著小村莊古樸與蒼涼的魅力。由近及遠,她的身影不停的變幻,遠處的妖嬈,近處的挺拔,用光影與色彩作畫,成就了這裡獨有的魅力。

若想看到最美的日出,則需早上搭快艇去對面內蒙古境內的觀景臺,這裡是攝影家們公認的拍攝老牛灣全景的最佳位置,並且形似牛頭的山坡也坐落在內蒙古一側。俗語說,九曲黃河十八彎,神牛開河到偏關,明燈一亮受驚嚇,轉身犁出個老牛灣。

在這裡,我看不到黃河水的那標誌性的渾濁,唯有澄碧清透的藍和綠,若不是山坡上貧瘠的土地,我會恍然自己跌入了灕江的秀美之中。在這裡,我聽不到那記憶中噴薄激盪的陣陣迴響,世界裡滿是沉寂的安然,若不是兩岸相對而出的巨石嶙峋,她便是江南水鄉里的婀娜女子。

老牛灣,一個融合了錚錚鐵骨與柔情似水的地方,我遙想著昨日的戰火紛飛,思念起揚帆遠航的艘艘商船,驚歎於眼前這座座石頭搭建起的小屋,更愛極了這裡別樣的黃河文化。很難找到一種語言,來描述這些看似矛盾卻又和諧共存的事物,也正是有了他們,更增添了幾許神秘悠遠的魅力。

或許,我的黃河之行將暫時告一段落,但我知道,就在某一個下過雪的午後、清晨,我會再次來在這裡,看她的落日,守候她的朝陽!因為,這奔流不息、滾滾東去的黃河水,就像母親一樣能讀懂我心,我的情! 


網際飛俠


五千年文明看山西,一點也不假。如果從大同入境的話,就看看雲岡石窟、懸空寺、應縣木塔、九龍壁等北魏時期的文化遺存,讓您領略一千多年前歷史的厚重。從大同往南,肯定是去一下佛教聖地五臺山,爬一下黛螺頂,看看廣武長城,仰望雁門關、平型關,這是歷來兵家必爭之地。到了太原一定要看看晉祠這座千年的皇家園林,相信宋代的塑像讓您會聯想非凡。往南自然是晉商文化的基地:常家莊園、喬家大院、平遙古城、王家大院。路過介休,可以在介休感受另一種不同的歷史風貌_張壁古堡,她是一座袖珍的戰略性古代建築,千年地道和中國僅存的琉璃碑讓您會很震撼。千古忠孝第一人介子推的紀念地,也就是清明寒食節的發源地綿山距離張壁古堡僅僅8公里,一定不虛此行。

翻過霍山就到了晉南,可以到洪洞感受明代大移民的淒涼,尋找“根”文化。然後到吉縣觀賞壺口瀑布,您會聽到“黃河精神的咆哮”!到了運城可看看養育河東大地的鹽湖、登鸛雀樓“欲窮千里目”,到三省交界的芮城看元代永樂宮、大禹渡。

從運城往北經翼城到晉城市陽城,參觀皇城相府,再往北走就是長治的八路軍紀念館,可以參與其中,讓隨行的孩子接受愛國主義教育。

如果讓山西人來看,無論哪個縣市區,都有著不同的歷史文化景點,都會讓您感到不虛此行!勤勞樸實,好客懂禮,厚道實在的山西人歡迎您!


陳全874761158


看你喜歡人文還是自然風景!都說5000的文明看山西,全國百分之七十的保存完整的地上文物,都在山西!我建議去一些沒有開發,人少的地方!比如山西長治長子縣,發鳩山,精衛湖,全國重點文保單位,發興寺,崇慶寺,觀音堂等等!你一定會不虛此行!


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