这款沃尔沃只卖20万,全车配十气囊,被称为“公路坦克”

一个家庭能够购买一辆豪车就说明生活水平已经达到了小资,也许他们买车看中的已经不是性价比了,反而更看重品牌。紧凑型小车型中,大多数人都会选择BBA中的某一款,比如奥迪A3,又或者是进口的宝马1系。这些入门级别的豪车售价并不高,开出去面子足够,受到很多人的青睐,不过这些车相比几十上百万的车品控方面差很多,加上现在进口的宝马1系已经停产,国内新1系三缸机不受人待见,A3内饰又有很大的异味,貌似无车可选了,不过沃尔沃V40的出现打破了现在尴尬的局面。

这款沃尔沃只卖20万,全车配十气囊,被称为“公路坦克”

V40是两厢紧凑小车,在家族中算是最小的一款,整体的尺寸为4370*1802*1439mm,轴距为2647mm,对于这个品牌来说做到了极致,不过整体还是超越了A3尺寸,目前官方给出的价格区间为22.69-28.39万元,加上终端店铺的优惠,起售价已经不到20万,加上它进口车的身份,用料讲究,安全性高,对于现在的小资家庭无疑是最好的选择。

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先来看下这款车的外观,沃尔沃V40依旧延续了家族式风格设计,格栅造型不变,很具有辨识度,两侧大灯组依旧是熟悉的雷神之锤,下方贯穿式的大嘴设计加上内部黑色装饰让整个前脸看起来更加扁平运动。侧面腰线并不是平直的设计,不过依旧流畅,前低后高的造型让这款紧凑的小车更为低趴运动,显示出小钢炮的气质。尾部多线条勾勒出很强的层次感,尾灯的造型也延续了家族史回旋镖的设计,相比A3更有个性,下方双边双出排气管要比奥迪A3单边单出霸气多了。此外这款车采用了塑料材质的裙边以及银色下护板,配合行李架看起来更具有SUV味道。

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内饰部分,这款车已经有了6年的历史,并未更新换代,所以内饰的设计并没有走到市场最前沿,而是走的上一代的风格,整体看上起说不上主流,但是很耐看,无论是做工还是配备都不失豪华感,就算放到现在市面上也能吊打一些不知名的品牌。中控上面软件材质覆盖看起来很有质感,而且还加入了钢琴烤漆元素修饰,下方设计了很多实体按键,略显复杂,方向盘采用圆底设计,上方做了真皮包裹,看起来简洁干练,握感舒适。

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即便是老一代产品,这款车的配置绝对算是主流,特别是安全方面的配置,标配十个气囊,其他功能也是应有尽有,因为该车的安全性高,所以被广大消费者称之为“公路坦克”。不过有些赶不上潮流,比如中控大屏尺寸仅7英寸,和目前主流的尺寸有些差距,其他方面的配备不输给国产车,相比A3也要好上很多,价格贵也是有贵的道理。

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下面我们来说下人们最关心的空间部分,这款车用一个身高一米八的人来做测试,前排的空间表现很优异,但是后排就差点意思,特别是不能够伸腿,让人很拘谨,而且后排没有头枕,长时间乘坐是很不舒服,如果身高1.7左右在后边还凑合。后备箱的容积为496L,座椅支持放倒,可以扩张到1444L,这种表现要好于奥迪A3,不足的地方就是后门开启的面积比较小,对于大件物品装卸不方便。

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动力部分这款车选择很丰富, T3搭载的是1.5T发动机,T4和T5为2.0T,参数表现为(112Kw、140Kw和180Kw)和(250Nm、300Nm和350Nm),破百的成绩分别为8.3秒、6.9秒和6.1秒,其中T5配备了四驱系统,油耗方面分别为9L、9.5L和10.5L,整体要比A3费油。

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总结来说这款车各方面的表现都不错,加上其进口的身份,性价比反而没那么高,虽然身份地位上去了,但是后期的维修比较麻烦,想要买这款车就要接受这些不太友好的条件,这也是V40没有畅销的原因。


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