多巴的你
太不方便了，最好是找到污染环境的根本原因，不要老是限车！
车尾气是环境污染的根本原因吗？
光凭车能污染多大！
对吧！
我觉得光凭车不会污染这么大劲！
在根本上解决水污染，农作物的污染，农药的使用！
空气的最主要污染源是什么呢？
让世界有一个健康生物圈才是最根本的！
让人能吃上放心的农作物才好，让人能喝上无污染的水才好，让人们每天呼吸的是新鲜空气才好！
呼吁人人做健康义务！
让我们少点疾病！
同意的朋友们，记得转发！此文章！
点条1234
下面对这个问题简单的阐述一下自己的一些见解，仅供参考。
关于车辆单双号限行这个问题，从社会整体资源而言的影响来看，对于交通压力的改善是毫无疑问的，毕竟路上凭空少了那么多车，看上去整个城市的交通多么的顺畅。可由此而来的另一个问题，就是一部分财力足够的车主可以通过购买另一辆车来满足自己出行的需求，而那些财力不够的人只能跟着挤公交，坐地铁，由此给城市的交通运输造成的不便只会比限行前更大。这是其一。
其二，汽车尾气对于环境影响虽然客观存在也不容忽视，但起所占的比重也并没有人们想象的那么大。我们知道，在所有的车辆中，柴油车的氮氧化占整个汽车排放量的一半以上，而其数量仅为车辆总数的5%到6%，
而恰恰私家车对此的贡献却是最小的，但是实行单双号限行后，私家车也跟着一起限行，这就有点说不过去了。
而且汽车尾气的PM2.5值在各污染源中所占比重也不大，仅为4%，所以单双号限行只是治标不治本的措施而已。
踏雪无痕7654381
关于车辆限行，1.是为了交通管制，减少道路的交通压力，保证城市道路能够正常通行。2.为了控制减少环境污染。我们就来说说关于污染吧！为仕么关于在污染的问题上，总会在老百姓身上动刀子呢？简单的说，所谓的那些狗屁专家，很清楚再其它方面动手很难，甚至连他们自己都不知道，最关键的污染根源在哪里，又不能无所事事，仕么也不做那显得自己太无能，最后只能在能够搭上边的有相对容易下手的，那当然就是老百姓了，仕么烧麦杆了、放烟花了……,当然还有限行！
一尚63670637
谁都知道工厂、工地是污染大户，如果把他们都关了不限行，让我们天天开，大家又是什么看法？恐怕更加不堪。
限行对污染影响有限，但为什么全国大多数地方要限行？答案：形成全民环保理念。污染与发展是一对矛盾，如何做到不顾此失彼，如何让百姓既幸福又健康，正是当下难题。
好多人对环保做贡献是有条件的：退保险费，退车船税，公交免费等等。好多人对环保的认识停留在与我无关的层面，觉得工厂污染限我的行，三杆子打不着，殊不知尾气污染是第三大污染源。
限行对你我而言，只是少用车没让咱多花钱；工厂环保治理却是伤筋动骨真金白银；农村燃煤改造，国家个人都投入，你今天开不了车比今天冻着更难受么。
所以说，限行应该支持，应该做到。全社会都在努力治理污染，绝不是有车一族。
砖家有话
违背经济规律，更违背人民意愿。我其实每个月用车也就是几天到10天，我的用车够省了吧，也不造成多少污染，但是你用车的时候限号了，你说你说这不是耽误事儿吗？到底是降低污染呢？还是给你捣乱呢？国外对于现行有很多措施，以前堵的像车厂一样的城市现在都非常畅通，为什么呢？就是既要有通行的权利又要进行管理，例如在二环或者三环进行限制，每辆车每个月5天内运行是随意的，不限制。5天到10天可以每天收5元到10元的管理费，10天到20天每天20元的管理费，20天到30天每天收50元的管理费，这样既可有效的让车辆给人民带来便利，又可以让没有必要开车的时候，让他选取别的通行方式。确实有钱的，连续每个月每天都开的，直接每天就让他交1000块钱，我们不怕有钱，只要你肯掏钱就行
我喜欢的大苹果没有了
单日限男，双日限女👇
播音员刘勇
什么看法？能有什么办法？强盗逻辑。只有腐败的政府才能干出损害人民利益的事。
安逸人生869
随意限行三宗罪：1、懒政，雾霾起因的论证和源头治理费时费力，随意限行证明自己做过工作。2、欺弱，污染企业也关停过，车辆更是连三四十万小城市也限行，雾霾也未见得少了，真正的致霾原因到底在哪？3、滥用公权力，随意限行就是利用公权力损害人民利益抢夺人民财产的行为，没有人管管吗？ 三月开会的时候希望有代表可以关注、重视。
古利特1
大中华把车辆玩的花样百出，服了！开始买车，交购置税 ，车船使用税、加油交税，油号89、90、92、95、98、国四、国五、国六、酒精汽油、国道收费站、高速收费站、审车、尾气、摇号、限号、禁摩限电……晕了服了！
平民31692736
限行之后，雾霾还是严重，下一步限人吧，都在家躺着，谁出去，直接拉出去枪毙，如果雾霾再严重，把全西安人都赶出去，看看还有没有雾霾
