一汽丰田卡罗拉1.2T和大众汽车,哪一个更好?

舞王尼古拉

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题主的这个问题是要让卡罗拉群挑大众呢?还是让大众车型群殴卡罗拉?


2018款的最新丰田卡罗拉一共有两款1.2T的车型,最高配的指导价为13.68万。

而大众旗下的1.2T车型可不止一两款:

1、朗逸180TSI/1.2T,指导价:13.99万;

2、速腾180TSI/1.2T,指导价:15.38万;

3、高尔夫.嘉旅180TSI/1.2T,指导价:16.19万;

4、高尔夫180TSI/1.2T,指导价:15.08万;


单从价格上来看,卡罗拉无疑是最便宜的。但从配置来看,卡罗拉出了在远近光灯是LED这点有一定的优势以外,其他方面并无突出的优势,可以说还有一些劣势。


例如:大众这几款1.2T的车型都是四门一键升降,而卡罗拉只有驾驶位才有;大众的几款座椅要么是真皮,要么是织物+皮的搭配,而卡罗拉则是纯织物的座椅;卡罗拉五胎压监测和真皮方向盘,大众几款都有;不过卡罗拉有倒车影像,大众只配了倒车雷达……

当然,卡罗拉毕竟比大众最便宜的朗逸都还要少3千块钱。


动力方面,与其说是卡罗拉群挑大众,还不如说就是卡罗拉的1.2T/9NR-FTS发动机单挑大众的1.2T/EA211发动机。

大家都是四缸直喷式发动机,全铝缸体材质。两款发动机的参数都相差并不大,大众几款之间的动力只是略微有一点调校不同。虽然大众的扭矩更大一些,而卡罗拉却能在1500转时就可以爆发峰值扭矩,这要比大众来的更早。


换句话说,只要你的车子正常在行驶,卡罗拉的涡轮基本上随时都处于工作状态。这也使得卡罗拉在起步或者低速跟车时的提速会比大众更积极一点,而且后期动力乏力的时间点也要比大众来的更晚。但受限于扭矩的劣势,可能突然提速时的爆发力上不如大众的EA211。


变速箱方面,大众依旧是拿手的DSG干式双离合,丰田则是日系看家的CVT无级变速。虽然大家都有换挡平顺,经济省油的优点,但大众的是干式双离合,在这一点上,恐怕丰田卡罗拉要更靠谱一点了。

几款车都是前麦弗逊,后扭力梁的悬挂结构,由于大家都不是以底盘调校见长的品牌,非要说谁比谁坐着更舒服,恐怕谁也不服谁。


空间方面,卡罗拉虽然最便宜,但它的轴距却是最长的,这在它的后排乘坐空间上也得以体检。在这点上,能与卡罗拉叫板的也就只有高尔夫.嘉旅了。而且嘉旅有几乎把乘坐空间或者储物空间都研究到了极致。简单的说就是可玩性非常高,很利于男士藏私房钱。

但嘉旅的价格又比卡罗拉高了不止一点,所以对于那些同样追求空间享受的车友们,卡罗拉会更有优势一些。


其实壹车热评认为,相比起大众那几款车型来说,卡罗拉1.2T的性价比相对更好一点。而且卡罗拉的市场保有量也不低,日后的维修保养费用和大众比起来也是一样的较为实惠。

总的来说,卡罗拉较为均衡,对于家庭方面更加实用一点。如果你更喜欢大众的品牌力,那差不多价位的宝来1.5L或者1.4TDSG舒适性是个不错的选择,不过1.4T的依旧是干式双离合。


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丰田卡罗拉2018款的价位在10万到17万,各地可能会有一些不同的优惠,发动机有1.2T的涡轮增压发动机和1.6L的自然吸气发动机可选,题主选择了小排量的1.2T发动机。它的价格区间为10万至14万的样子。

2018款新宝来的价位基本上和卡罗拉相符,有1.4T的涡轮增压发动机和1.5L的自然吸引发动机,以题主的意思应该是要上1.4T的发动机了,加上各地的优惠来看,定位刚好在10万到13万的裸车价与卡罗拉相当,真的是直接竞争关注。

这两款的对比,宝来还是有不小的优势的,配置相对于卡罗拉要丰富。当然空间上反而卡罗拉有优势,卡罗拉的为2700mm而宝来的为2614mm,安全配置上宝来要比较卡罗拉安全的多,日本车减配是有一点儿厉害。


百乐鱼

卡罗拉是一款各方面表现比较均衡的车子,质量稳定可靠,燃油经济性好,保值率也比较高,是一款比较省油省心的车子,家用代步还是比较推荐的。


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