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哈哈，現在無論是考駕照還是領證都是那麼的自動化。對比一下之前的老駕駛員你就知道以前的駕照更難考了！
時間回到上世紀80年代，珠海車管所前身是交通監理所，那時的駕駛證是紅本的，裡面是黃色和白色相間的紙。▼
這種駕駛證很多老駕駛員因為換證時都給收走了，沒有保存。很多人後悔沒留下來。現在你手裡還有的話絕對是古董。
紅色外殼的駕駛證，裡面是手寫體，會寫你的姓名、性別、啥時考的駕照等信息。為了給駕駛員以美觀的印象，當時的車管所民警人人練書法，還請了一個書法愛好者黃伯，專門給人寫駕駛證。這一寫，就是10多年，直到1996年電腦打印。▼
現在考駕照，4000多塊錢的報名費一交，一切都是自動化操作，電腦報名，電腦考試。那時不是這樣，光報名就是件很大的事。當時報名是不用通過駕校的，需要到公安局審批，審批資格合適後，才能報名。
那時學車的費用是多少呢？2800元！那是啥時候，上世紀80年代，很多人月工資才40元左右。為啥學費這麼貴，還有人考呢？因為那時會開車，是一項很了不得的技術，尤其是A1駕照，簡直就和現在的註冊會計師證一樣值錢。▼
有位1989年考到駕照的老司機說，他剛拿到A1駕照，村裡的村花就嫁給他了，牛逼不。當時雖然不用通過駕校報名，但學車很多人還是願意選駕校，那時沒有多少私人駕校，大多都是原先軍隊培訓機構改的。
學駕照不像現在可以兼職，車管所有位老民警，現在還在交警支隊上班，他當年是脫產三個月學習才拿的駕照。你可想而知，要求有多嚴格。
為什麼要脫產考呢？
一是考的很專業，比如科目一考試，裡面有專門一部分題目是機械知識，專門考汽車機械原理。
二是那時的車都很難開，普遍有兩個離合器，一般人上去馬上暈菜。▼
現在珠光駕校教練容永忠就是上世紀80年代拿的駕照，他回憶當時考試的心情和場景是這樣滴：
考科目一：當然沒有電腦，用紙答題，也是100道，寫完之後，老師當場改卷，當場告訴有沒有過。他過了。▼
科目二考試，人工考，考試項目和現在有些相似。首先是倒庫，倒庫的場地是這樣的，兩邊各吊三根鐵桿，形成一個車位，你開大車倒進去，碰杆就算不合格，那時沒有紅外感應，靠人眼看，所以考試時，前後左右都會站一位考官看著你。那場面，保證讓學員找到皇帝出巡的感覺。▼
很多考生說現在駕考很緊張，你看看人家那時考試，那才叫緊張好不。
科目二還有一個項目叫梅花樁，用N個竹竿插成一條S路，讓你在裡面開，不能碰杆。考大車的人比較害怕這種。科目三路考就比較簡單了。那時交警對考官隊伍抓得很嚴，成天大講考官技能和作風，一方面要評判準確，一方面不能徇私舞弊。三天兩頭會有人下面明察暗訪，監管考官。
到了2000年以後，駕駛證就變成和現在差不多了，也是黑色的外皮，裡面的也是綠底過塑的內核，但是沒有防偽碼。2000年以後的考試，科目一已經變成電腦考試了，由電腦從題庫裡自動抽取。科目二當時叫做九選三。其中倒車入庫和斜坡定點是必考題，另外再從九道題裡抽籤抽出三道題給你考。這裡面當然有運氣成分。▼
大家最怕的是抽到百米加減擋和限寬門。抽到基本要掛掉，小編運氣好，抽到的是單邊橋、連續障礙物（俗稱轉鐵餅）、側方停車。再後來，科目二變成了五選五，就是固定五門考試項目。而且全部都是電子考。▼
小編那時科目三還是人工考。考前，教練再三交待，遇到路口要左右看的時候，扭頭的幅度要大一些，讓考官更容易看到，考完下車時，你一定要轉身關門，不要背對考官，那樣很不禮貌。到了2016年，科目三也變電子路考了。▼
以上是考證，領證也大不一樣。
容永忠對第一次領駕駛證印象很深，他從早上辦理，足足等到下午才拿到證。中午還在2000年大酒店附近的小吃店吃了午飯（老的交警支隊車管所就在現在2000年大酒店對面那裡）。
那時珠海才幾千個駕駛員啊，怎麼要排隊排這麼久啊？
的確是辦的人不多，但辦事效率跟現在沒法比。因為那時沒有電腦啊。現在核對駕駛員的N個資料，也就是民警一敲鍵盤鼠標，幾秒就搞定。
那時要民警進檔案房自己翻檔案核對，不同的資料信息還在不同的檔案房間裡，得民警拿著手電筒進去一格一格的找，然後逐個比對。遇到需要公安其他部門核對的，還要打電話。那時的電話不像現在是按號碼的，得用手搖！▼
所以，一個證搞了半天多，那時車管所是真沒幾個人辦業務。
等到容永忠1998年換證的時候，就簡單了，民警對著電腦敲幾下就搞定了，那時駕駛員也不多，不用排隊，大概10分鐘就拿到了新證。▼
每一個拿到駕照的人，都有一段意味深長的心酸血淚史哈哈~~明天就是3月5日，是珠海建市40週年，一本小小的駕照也見證了珠海和全社會的成長和進步。加油吧！祝每一位在考的朋友，都能早日順利拿到駕照！~
珠海交警
不請自來，我是松哥，專門回答與發佈有關於駕考類的問題與信息，希望大家能夠多多支持我，也許我的分享能夠對你的駕考之路或者駕駛之路有所幫助。
話不多說，言歸正傳。很多考過駕照或者正在考駕照的朋友都說駕照越來越難考了，尤其是駕考改革之後，科目二與科目三的難度越來越難，也越來越不好考了，其實雖然難度增加了，但是並不是不好考，而是考生對自己越來越沒有信心。
為什麼駕駛證越來越不好考了呢？其實就是為了控制一些情況，下面我就我的想法為大家分享一下吧。
一、控制交通事故發生率
這一點是主要的，接下來我就說一下原因。在以前，駕駛證可以買到，或者在駕考之路上，只要送點禮或者多交點錢就可以很輕鬆的拿到駕駛證，所以說很大數人對駕駛機動車並不熟練或者根本就不會開車。因此，就這種情況，在道路上交通事故的發生率是很大的，但是自從駕考改革之後，控制了考試的通過率，這樣更使很大一多數朋友對駕駛機動車有很大的認識，拿下駕照之後，交通情況的發生率就大大地減少了。
二、控制車輛的數量
這一點雖然不明顯，但是也很有效，為什麼呢？駕考改革之後，考駕照的難度越來越大，在考駕照一途中能夠刷下來一些學員，這些學員拿不到駕駛證，要是開車的話那就是無證駕駛，要是被交警發現那是要會被罰款或者拘留，致使一些朋友買不了車，所以說這樣也能有效的控制社會上車輛的數量。在城市裡，很輕易的就會發生交通堵塞等情況，這也是證明車輛的數量太多。
三、抑制花錢買駕照的行為
這一點有可能大家都不太認可，更是有人說駕考改革之後還有花錢買駕照的情況發生，當然，這東西並不是一天兩天就能夠阻止或者抑制的，只能慢慢來，駕考的難度增加更能控制，雖然不太明顯，但是也有用。
分享就到這裡，最後非常感謝大家的閱讀與支持，也希望大家能夠順利通過所有的考試拿到駕駛證。再次感謝大家的支持。
松哥愛回答
原因應該是，考試難度增加。入金考駕駛證，是電子監考，車身有雷達和攝像頭，考試過程中有點偏差，就會扣分甚至不合格，電子監考可沒有情面可講。
還有就是教學方法很單一，教練一直用原有的教學方法教學生，一成不變，按原有的方法教學員，應該按學員悟性能力的不同，定製學元方案。
學車時間短也是其中原因之一，現在報名的學生，上班族應該很多。又要學車又要學習，有的上班照顧家庭。關鍵是學校的車多人少，一天去練車也摸不了幾次車。學員心態也很重要，很多學員，不能克服上車緊張，害怕教練，考不過丟人的心態，影響自己練車。還有原因就是怕你遇到個別教練素質不高，個別教練脾氣差，亂收費，請吃飯，送禮。這種教練有，很少。別說我就遇到過，以前在別的駕校遇到過，退錢，換駕校。還有就是每年駕校新規不停的更新讓學車難度增加，所以說駕照越來月不好考了
兔世蓋
很多學員都在抱怨說駕考是學費越來越貴，考試越來越難了，的確，作為過來人，現在的駕駛證是越來越不好考了，那原因在哪呢？
第一：國家的管理越來越嚴格了。以前，駕考就是走個過場，大家速成拿證，甚至有的只要花錢就可以買到駕照，這樣就造就了一大批馬路殺手，致使交通事故頻發，於是國家對駕考加大了力度，自新交規新大綱駕考制度改格後，駕駛證是越來越難拿了。
第二：考試項目越來越多了。如今駕考改革是愈加頻繁了，好比紹興，今年，我們這科目二就增加了停車取卡項目，好多考生在後悔為什麼不早考，是啊，現在的政策是每年都在變，好比老司機說的，以前的科三就百米加減檔，簡單模式，而如今的科三就是妥妥的深淵模式。
第三：監考是越來越規範了。以前考試都是人工監考，可以講些情面，再加上監考官也不可能面面俱到，總有些小問題可能就放過去了，再說現在的電子監考，這個可比人的眼睛精確多了，往往一點小細節處理不好就掛科了。
可以說，駕駛證越來越難考是大勢所趨，難度加大了，駕駛員才會認真學習，這樣才能掌握好駕駛技巧，上路就會更加安全，這既是對自己的負責，也是對行人和社會負責。
軍歌嘹亮7782286
伴隨著人們生活水平的提高，汽車已經走進千家萬戶，成為人們出行的主要代步工具，這樣自然“考駕駛證”也成為了現在人們在工作之餘談論的焦點，每個人考駕照的經歷都是不一樣的，基本上都是痛苦大於快樂。工作忙的朋友們更是為每天擁擠的排隊練車和約考時間久痛苦不堪，一般這樣的的需要大概半年的時間才可以拿到駕照，有的心裡壓力過大的朋友可能時間會更長。為什麼駕駛證越來越不好考了？有的專家給出了這樣的建議，影響考駕照越發困難的原因有以下幾點：考試難度增加、教學方法單一、學車時間較短、學員心態不佳、駕校制度上的限制以及教練素質差。
其實我個人因為的原因是這樣的：難度增加是因為現在由於駕駛技術不當和酒後駕駛造成的車禍佔交通事故總數的三分之一，為了保證國家人民的生命財產安全，要求的技術也越來越全面，才使考駕照越來越難。至於其他的原因，除了駕校制度上的限制，其他的原因都是能夠人為克服的，原因自然也用細說，朋友們也都明白。 
另外，在2018年初，駕照考試規定新升級，前所未有的人性化！2018年駕考新規實施後，我們再也不用跟隨駕校大部隊學員報名考試，而是可以自主報考，報名、約考、繳費等都可以通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺來實現，更加人性化，效率也更高。這樣做有利也有弊，好處有：1.可以網上預約考試;2.對老年人的限制放寬以及對殘疾人士放寬了報考條件；3.放開地域限制，異地可以考取所有駕駛證。目前2018駕考新規處於試用期，全國只有16個城市可以進行自學考試，其餘地區可以關注相應的交通信息網站，但我們可以感受到，各種考證的部門都在提升效率，真正為我們去著想。壞處就是在原有的基礎之上增加了考試科目二將新增停車取卡項目。 
易森森個人認為這個項目沒什麼太好的好處，是小區商場進停車場要停車取卡，上高速也要停車取卡。可以隨著我們科技上的發展，進小區和商場可以自己辦理自動識別西塘的藍牙卡，也不用停車刷卡。再有高速收費口也即將實行自動識別號牌之後自動扣費系統，同樣也是不用停車取卡這個環節。在此聲明，這純屬個人意見，代表不了任何有關部門。開車說易不易，說難也不難，而駕培行業卻因為種種問題多年來一直不被肯定。也請學員在抱怨駕校差、教練素質低下的同時換位思考一下這其中的難處，在制度和教學上無論是怎麼改變，也要端正自己的心態，不要給自己過多的壓力，這樣學車才會變的輕鬆快樂，更不會難上加難。 
易先森那些布織道的事
首先感謝搜狐“汽車商業評論”提供的數據
一年的中國汽車市場需求預測達到3011萬輛，多麼龐大的數據。駕駛證是駕駛機動車必須要持有的，沒有這個本本，駕駛汽車是違法的。
記得以前老司機說過，他們那時的駕照隨便學下，做個樣子考下試就會通過，現在怎麼都這麼難考呀。
1、交通事故頻出。這個很重要，交通事故的出現很大程度是對駕駛技術和及時處理能力不足所導致，很多駕駛人員反應的不及時會造成重大事故，甚至不可逆。所以在培訓駕駛員，必須要嚴格，不可馬虎，在達到實際駕駛時間的駕駛員有時間適應機動車的性能和駕駛技術。
2、申請駕照的人數過多。這是一個很現實的事情，汽車增長量擺在那，家家戶戶有車代步，促使更多人申請駕照，駕考中心畢竟沒有那麼大的吞吐量，多少會有點卡殼。
3、現在駕駛證考試的難度也有很大關係。
誠信的天蠍男
現在的駕駛證越來越難考了，這是真的，主要就是由2個原因造成的：第一個就是以前考試都是考官自己考察，還可以走下關係，現在全都是用電子設備，並且駕校的費用也是非常之高的；再一個就是油費和師傅費是非常高，也是越來越貴了。 
] 現在考試一般分為：理論考試和實踐考試。特別是實踐考試非常多的項目（定點停車、坡起、側方位入庫、曲線行駛、直角轉彎五項必考）
但是隻要你放正心態，在學車的時候認真一點，考試的時候不緊張，慢慢來，就會覺得其實是很簡單的，只是心理作用而已。所以各位正在學車的朋友一定要加油喲！
影視解剖
第一、斂財
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現在學車基本上是滿18歲就學的人太多太多了，相當於成年人的標配，學生多了，以前學車的少，賺不了多少，而且以前的老百姓也沒啥錢，考試中心，駕校他們就不停的增加難度，這樣你讓不停的重考，就是為了斂財，我曾經考試，教練就和我說，一個人另外交500，用來賄賂考官的，注：我們那個時候考科目三是路考，沒有攝像頭和紅外線，都是考官說了算，如果考過了就給錢，沒考過退錢給你，我說的是真人真事
第二、事故率高
現在中國已經是全世界最大的汽車產銷國，而且學駕照的人也是全球第一，每年2-3千萬，開車的人多了，車子也變多了，事故的就多，肯定要卡的嚴，如果每個人都隨便可以考過，那不是全部亂套了嗎？
啊渣froganan
駕駛證越來越不好考是很正常的，因為項目的增加如果不細心還真考不過。不像以前有些人拿了駕照卻不敢開車，為什麼？因為駕照是用錢買的，哪一科考不過直接用錢通過，所以馬路殺手特別多。現在不同你有錢也買不了，只有練好駕駛車輛的本事才發證給你，如果無證駕駛後果不是一般的嚴重！所以駕駛證雖然不好考但拿到駕照的都會有駕車的本事，熟練程度有高低而以！
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現在生活條件好了，家家戶戶都買了車，在越來越擁擠的道路上，什麼情況都會發生，什麼樣的司機都有，所以，現在要加強基本功，把功練紮實了，才有信心上路，堅決不做馬路殺手，不開快車！祝看到的朋友，一生平安，一路發發發！2018我們一起努力，一起加油！
