4月1日上汽集團公佈了2018年的財報，才知道什麼是車企界的宇宙銀行。2018年營業收入9021.94億元，淨利潤360億。什麼概念，每天平均淨利潤1億元。在公認的2018年中國車市遇冷，上汽實現逆流而上，2018年銷量705.2萬輛，,佔全國銷量的25%，同比增長1.8%。
上汽自主品牌中，2018年銷量在10萬以上的有名爵6、名爵ZS、榮威i5、榮威RX5、五菱宏光、寶駿510、寶駿360、寶駿730、寶駿530。沒錯，上汽這幾款爆款車型的零部件供應商來自一家。
上汽品牌車型在佔有大量市場份額的同時，離不開這樣一家企業，那就是汽車零部件製造的支持，上汽集團旗下零部件製造企業：華域汽車。
相對於整車的銷售，汽車零部件的製造在源頭上起著至關重要的作用。在《2018年全球汽車零部件配套供應商百強榜》上，日本第一，有26家企業；美國第二，有21家企業；德國第三，有18家企業；中國第四，有8家企業。
而這8家企業中，華域汽車系統股份有限公司就在其列，在中國汽車零部件百強企業中排名第二。華域汽車作為上汽集團旗下的零部件供應商，在2017年營收1404.87億元，淨利潤65.54億元，佔整個上汽集團總利潤的20%。可見零部件製造業的強大，才是國產汽車品牌走向世界的核心技術。
華域汽車的主要營業收入來自兩大板塊，一：內外飾營收904.33億元佔比68.01%；功能件營收290.588億元，佔比21.86%。餘下的就是佔比很少的金屬成型、模具和電子器件，分別營收82.15億元和42.42億元。
可見內外飾在汽車市場上佔據著銷售主力，華域汽車生產的內外飾包括：門板、車燈、儀表盤、保險槓總成、座椅系統、密封件、安全帶、安全氣囊，基本上囊括了汽車所需的全部內外飾配件。而這些內外飾配件主要是由延鋒內飾生產，延鋒內飾是華域汽車旗下的公司。
其實，汽車零部件中最具有技術含量的就是功能件製造，功能件包括：傳動系統、制動系統、轉向系統、空調、油箱、排氣、彈簧。如果說內外飾是汽車的軟件，那麼功能件就是汽車的硬件。而在功能件上，華域汽車營收佔比21.86%，可以看出，國產品牌在重要零部件的製造上，還是技差一籌。俗話說背靠大樹好乘涼，但是華域汽車也可以說是上汽背靠大眾這顆大樹，在關鍵的底盤、發動機、變速器這三大件上仍然處於邊緣地帶。經過這麼多年以市場換技術，仍未佔據主導地位。
相比美日德，華域汽車確實不夠級別，但是在2017年華域汽車的毫米波雷達成功研發，並投入使用。成為首家國內獨立自主研發並且實現量產的毫米波雷達供應商，目前毫米波雷達的應用已經越來越廣泛，而且成為中高端車型的配置。華域汽車毫米波雷達的成功問世，不但是技術上的突破，也佔據了汽車零部件製造的制高點。
而且華域汽車未來發展的主要方向並不是傳統的燃油發動機，而是電動系統。從汽車根源上看，零部件製造業間接決定了汽車未來的發展走向，上汽作為中國汽車的領頭羊，汽車動力電動化已經是未來發展的大趨勢了，處於不可逆的地位。
由於篇幅所限，時間緊，任務重，又處於清明假期，排名第三的北汽海納川有機會再說。
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