古今中外風雲人物
關於車險，總有些車主想著能少出點錢就少出點，現在很多都是私家車主，花的都是自己的錢，能省則省。交強險是國家規定必須要購買的，沒辦法，只能買，剩下來的都是商業險，全看車主自己了，所以很多車主就開始糾結要不要買，尤其是第三者責任險，因為交強險本身就是對於第三方的理賠保險，與第三者的理賠範圍是一致的，有人就認為是重複的，可以少買點。
來看看交強險的理賠額度，即使您是有責方，死亡傷殘11萬、醫療費用1萬元、
財產賠償2,000元人民幣，這已經是理賠額度的上限了。仔細想一想，真的遇到個人傷事故，這點額度根本不夠理賠的，現在的醫療費用也很貴，1萬塊錢根本起不到什麼作用。
第三者責任險就是作為交強險的補充作用的。雖然誰都不想遇到這種嚴重的交通事故，但是保險買的就是一份保障，既不需要司機自己掏很多錢，對於受害方來說也能夠及時得到保險公司的理賠款，對於雙方都是有好處的。
至於說著第三者到底要買50萬還是100萬，小編認為，為了以防萬一，還是買多一點好，現在很多人都不只買100萬了，都是150萬或200萬的額度，保費差額不是很大，幾百塊錢，如果再往上升最多也就貴個1千多。等真的遇到需要理賠的時候，就會覺得這點保費與保險公司的理賠額度比起來還是值得的，只恨自己當初買得太少了。
除了第三者責任險，車損險和不計免賠也是有必要購買的。車損是用於維修自己的車輛，小的碰擦可以忍一忍不修，但是遇到嚴重一點的，一定要修的，車損險就可以幫你承擔維修的費用，這個保費是根據車價來定的，不需要車主糾結選擇。還有就是不計免賠，保險公司理賠是根據事故中車輛責任的比例來支付理賠款的，車主自己還要承擔相應比例的費用，只有購買了不計免賠險，保險公司才會承擔全部的理賠費用，這點車主千萬不要忘記了。
保險，主要的目的就是為了在遇到意外時有一個保障，所以，只要在當下經濟能力許可的情況下，建議還是儘量買得多一點全一點，提高自己的抗風險能力，車險的保費本就不是特別貴，第三者額度提高100萬，保費也沒差很多，車主就不要計較這些差額了。
汽車觀察家
三者險有沒有必要買100萬？保險公司定損員：別等出了事故才後悔
購買一輛新車的時候，需要交的費用還是比較多的，除了車子的裸車價之外，還需要給這輛車子交車輛購置稅車輛的上牌費以及今天我們要聊的車輛的保險，那麼關於車輛的保險並不是一個準確的值，也就是說雖然兩個人買的是同一款型號的車子雖然說價格也一樣，但有可能兩個人的保險費用是不同的因為保險的內容是比較大。
我們先來聊一聊，在購買汽車保險的時候，有哪幾種類型的保險項目是要購買的。
首先第一個必須要買的費用是汽車的交強險，如果說交強險不購買，那麼車輛是打不了臨牌的，而且車輛也是無法上牌的。
第二個必須要給車輛購買的費用是車損險，車輛損失險，那麼對於很多的老司機來說，有些人是不願意買的，感覺自己的駕駛技術非常好，但是這樣的想法往往是錯誤的，車輛損失險是賠給自己的車子的，比如說自己開車不小心蹭了，或者說在停車場的時候，被人颳了一下，但是找不到，被誰颳了這個時候你需要修車的費用，就由車損險幫你出。
第三個必須要買的費用就是不計免賠，不計免賠也是非常重要的，建議大家在購買保險的時候，每一年都是必須要購買的，簡單一點解釋就是，如果不買這個不計免賠，那麼保險最多隻能賠到70%左右，而剩下的30%需要你承擔，但是如果這個保險你買了，剩下的30%也交給保險公司了。
最後一個保險就是今天要和大家聊的第三者責任險，那麼第三者責任險到底是買50萬更好，還是要買100萬更好呢？
首先要看你生活的區域，因為這個第三者責任險是賠給對方的，所以說如果你生活在三四線的城市，那麼豪車比較少，你買一個50萬的保險也是可以的；但是如果說，你生活的區域是一線城市和二線城市，豪車比較多，而且在路上的電瓶車也是比較多的，這個時候我更建議你選擇100萬的保險，因為對於價值在百十萬左右的車型，那麼各個零部件的費用都是比較高的，筆者之前在4S店也工作過很長的時間，經常也和保險公司的定損員聊天，因為三者險買了30萬和50萬的車主很多，但是出了事故之後，吃虧的很多，因為50萬經常不夠賠，有些車主出了險才後悔沒買100萬的三者險。
不過話又說回來，現在相信很多的車主在購買第三者責任險的時候，基本上都是100萬起步，有些車主甚至是買到150萬更高可以買到200萬的第三者責任險，如果說你連續兩年三年不出險，那麼保險的扣率還是比較高的，總的來說，如果是50萬的第三者責任險100萬的第三者責任險，基本上就相差了幾百元錢而已，所以我這裡更建議大家去選擇100萬的第三者責任險。
孟子說車
建議100萬！
我是個保險從業人員，很高興看到大家關注這樣的問題，雖然我本職是在人壽保險，也幫不少客戶和朋友建議了車險購買方案，談談我的看法：
問題中所提到的保額指的是第三者責任險。包含的保障是對於他人人身或者財務的損失補償（也就是不包含車主或乘客以及自身車輛的部分）。接下來探討的也是特指第三者責任險這一塊內容
一、實際上100萬保額比50萬保額所多支付的保費並不是成正比增加的。也就是50萬保額需要1000元保費，可能100萬保額需要1200元保費，也許只增加200多的保費獲得50萬。
二、感覺起來性價比還是不錯的吧。其實呢這個是從精算角度很容易理解的，也就是51-100萬風險發生的概率要低很多，畢竟大多數的事故很少超過50萬。
三、買保險尤其是商業險的目的是為何呢？是一種風險的防範，不至於因為事故帶來家庭沉重的經濟打擊，第三者責任險就是一種科學的風險轉移工具，把風險轉給保險公司承擔。
四、從風險的層面分析，為了達到我們第三條的目的，即便發生概率很小也是一定要足額。因為保險行業經常說的一句話是：發生在別人身上是故事，發生在自己身上就是事故了。不管大數據如何，很多家庭也是難以承擔的，所以也是再低的概率也是不願發生的。
結合目前擁堵加劇、豪車增多、連環車禍等方面，就車輛財產損失50萬就顯得有些捉襟見肘；同時傷人事件也絕對不是像以前50萬可以了事的了，很多時候單一的身故賠償都要80萬以上，再把財產和人身兩者結合起來就更可觀了
所以建議廣大車友學會合理運用保險工具，給自己買個真正的安心，保額在預算允許的條件下可以賣高額度，起步100萬額度。
融嶽院理財工作室
大家好，我是汽車人汽車事，我也是進入汽車行業幾年了，關注我瞭解更多的汽車知識，購車指導和大家一起分享汽車知識
老大是問第三者責任險買多少最合適？是50萬好還是100萬好？其實根據我個人的見解，其實我覺得如果在自己的預算範圍之內買的越多也就是越好，我的建議的話是買100萬。
我們也是知道汽車保險是分為兩大類，主要是交強險，第二大類是商業險，交強險是必須要買的是國家強制規定。第2個是商業險是可以根據個人需要，你可以買，還可以不買，但是我們現在說到的第三者責任險也就是屬於商業險中的，但是也有人不買這個險種都是有。
第三者責任險，主要是賠付第三方人和物，也就是在發生保險事故的時候，你可以賠付對方車輛財產損失以及人員傷亡，這都是由第三者責任險來賠償。現在人多車多，另一方面也有很多豪華車，而且傷亡賠償也是越來越多，所以在有的地區50萬塊錢，在發生重大傷亡事故的時候是不夠賠付的，這個時候我們就需要更高的賠付金額來保障。如果你只買了50萬超過了這個賠付額度，超過的錢就是由你自己來承擔的。但是我們也是知道50萬的額度和100萬的額度，保費就是相差幾百塊錢，其實我們買更高的額度也就是買一份安心。
我的觀點就是說最低都是50萬起步，如果自己經濟條件允許，肯定是需要買100萬的呢，其實有的人有的地區有的人已經追加到150萬或者是200萬來賠付來保障自己的權益一樣呢。
以上就是我關於汽車保險第三者責任險，買50萬還是100萬哪一個好？一些觀點，如果大家覺得認同我的觀點，給點個關注，如果不贊同，可以留下評論，我們一起討論下。
汽車人汽車事
中國的車禍死亡率已經連續10多年保持世界第一。我們以世界3%的汽車保有量，製造了全球16%的死亡人數，中國已經成為世界上開車最危險的地方。2017年全國商業車險三者險平均保額為57萬元，而單人死亡賠付費用平均為85.3萬元，除開交強險賠付的金額後，平均每一單商業車險三者險的保險保障缺口就高達17.4萬元。所以三者險最低額要根據所在城市的平均工資水平來計算。以深圳為例，賠償金額不包括死者家屬誤工費、交通費、住宿費等，就已經超200萬。所以，關於車險，交強險11萬+三者險200萬以上才能實現最基本的保障，增加三者險保額，也是增加對自己的一份保障。 況且，三者險每一檔保額保額之間價格相差其實並不大，100萬和150萬保額的保費差約為192元，150萬和200萬保額的保費差約為167元。----悅保科技，是專業的車險SaaS服務商，服務於車險經代公司。
悅保科技
第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。
所謂的第三者責任險就是用來賠償第三方財產損失的，在我們開車的過程中很難保證不會發生交通事故，而一旦發生交通事故以後如果是我們的責任，那麼第三者責任險就能夠起作用了。
由於現在馬路上的豪車越來越多，而且交通也越來越擁堵，所以對於第三者責任險我始終都是建議買100萬甚至更多，其實買100萬的保費比50萬的保費也才多了200塊錢左右，對於很多人而言也就是幾包煙錢。
但是萬一我們在開車的過程中不小心撞到一個行人、電動車、或者是豪車之類的，那麼賠償的金額輕輕鬆鬆就能上幾萬甚至幾十萬，這個時候如果你沒有買足夠多的第三者責任險的話，那就只有自己掏錢了。
所以我覺得開車在路上，第三者責任險是必須要買的，買保險的作用就是將這個事故的風險轉嫁到了保險公司頭上。有的人可能會覺得買了車險以後如果沒出險的話，這個保險錢就虧了，但其實我們可以換一個想法，沒出險事的話這個錢就當是捐款了，而一旦出了事之後這個錢可能就可以改變的你一生。
車圈小師哥
其實這個問題只是車主比較糾結而已，以為很多車主是相信自己的所以不願意多花點錢保險，而有的人認為我不相信我出事故碰的就是高端車所以也選擇價格低的。<strong>
第三責任險就是汽車發生碰撞只賠付對方不賠自己，不是每一個車主都是認為保險是有必要性的，很多私家車主從買上新車到開了幾年沒出過任何事故，所以自己會對保險費用做出相對的調整來降低的自己的投入。
保險的目的就是為了預防，如果真的和天價車發生碰撞，就算是你現在上保險都來不及，對方的責任還好點，如果是你的全責那隻能拆房子賣地了。新聞上有一個本田雅閣碰到一個瑪莎拉帶總裁，而本田雅閣上的三者責任險是50萬，而瑪莎拉蒂的維修價格是150萬導致車主賣了一套房子才算是把這起事故解決。
以前在馬路上看到寶馬或者奔馳還會看看或者拍張照片，現在滿大街的都是奔馳寶馬，法拉利也不算是什麼稀奇車了，不管你的技術在好，馬路上不確定的因素太多，也許別人變道別了一下你，你因為讓車壓線追尾，這就是你的責任，所以沒有最好的技術，只有不確定的路況。
三者的保額其實價格越高越好，但是不低於50萬，馬路上中端車還是比較多的，低端車有這麼高的保額也夠用了，但是100萬的三者和50萬之間就差的幾百塊而已，這幾百在報廢上是體現不出什麼，但是如果事故碰到一個100萬以上的車就能體現出來了，而且你會慶幸你有上這麼多保費。
常在河邊走，哪有不溼鞋，別太相信自己，大馬路上就算你不碰別人，不代表別人不碰你，你如果壓線別人碰到你，那也是你的責任，所以別把錢不當一回事。
個人經驗，如果有幫助到大家，謝謝點贊，關注。
汽車維修知識和小技巧
看使用情況了！開的多100萬，開的少50萬也可以；我一年就跑三四千公里，我就買的50萬。大都市跑，100萬；農村跑50萬就可以。城裡豪車和行人較多，農村就少多了。
鑰匙沒有
針對您說的第三者車險是買50萬好還是100萬好，保險都是保意外，誰也不願意實際碰上費時費事。這裡說的三者險就是發生雙方事故時全責方賠給第三方的一個險種，鑑於現在路上豪車等不定因素多了，建議三者買100萬，其實50萬三者和100萬相差300左右的價格，保障卻高了一半真心不用省這個錢。
鄉野瘋丫頭
兩者相差300多人民幣，誰不會買100萬的三者啊！
