一鹿有車
30多歲,有了孩子,自然是想換輛稍微大一點的汽車,而最讓人糾結的問題是,到底是買B級轎車還是SUV。但仔細分析自己的需求，思路就清晰多了：要空間、要舒適、要拖家帶口出行，選SUV就沒錯。30歲出頭的，上有老下有小的人，寧願多出那麼幾萬塊錢選輛SUV才是明智的選擇！
那麼，究竟買SUV具體有哪些好處呢？下面一起來看看：
一、空間大。買SUV圖什麼,自然就是大咯。這個開過SUV的人都知道，像兒童推車、自行車等放入轎車的後備箱之前，都需要費心思去想怎麼摺疊。而對於SUV來說，這簡直都不是事。
二、視野好。suv是坐姿高，所以通常都認為看得遠視野好。駕駛一輛高底盤SUV，擁有一個良好的視野。
三、底盤高、通過性好。這一點也是不少人選擇SUV的重要理由，遇到馬路牙子，也可毫不猶豫的就衝上去。另外，難免會遇到泥路、爛路、水淹路等情況，而高底盤的SUV則是能輕鬆通過，不用像轎車那樣，戰戰兢兢，生怕刮到底盤。
車域無疆
男人三十而立，曾經的不羈，年少的輕狂都會被生活的磨鍊平淡下來，婚姻，老人，孩子，很多的事情都會壓在身上，25之前攢不下錢在事業單位死工資，送禮，請客，買不起車，身邊朋友能買車的也都是家裡掏錢，或者貸款，26跳出來闖蕩，27創業，29全款買了20多萬的車，今年30，感覺20到30過得很快，風雨交加，有什麼事都要抗下來，那些白手起家最後開奔馳的真心不容易，都是早期拿著身體苦幹，第一年也是累到病了兩個多月，所以車本身不重要，過自己想要的生活還是要拼搏，付出不一定有回報，不付出一定沒有回報
樂在其中142241467
全民奔小康時代，您知道現如今中產階級都開哪些車？
隨著國內生活水平的不斷提升，越來越多的家庭不如中產階級。自然，選擇一款價格合適而且開出去有面子的愛車就成了很多人的頭等大事了。那麼適合中產階級的30萬以內的車有哪些值得推薦呢？
一：奧迪A4L（廠商指導價：29.28-41.40萬元）
作為德系三架豪華馬車之一的奧迪，相信對於國內消費者而言都不會感到陌生。優雅的外觀以及德系車的皮實，使得奧迪A4在國內的銷量一直不錯。同樣2018款奧迪A4L共推出六款車型供消費者選擇，分別搭載兩臺1.4T和2.0T高低功率版本發動機。並且，為了更好的滿足國內消費者對於空間的需求，2018款奧迪A4L車身尺寸：4818mm/1843mm/1432mm，軸距2908mm。結合奧迪在國內的品牌效應，相信在30萬以內的同價位車型中，奧迪A4L的競爭力將不容小覷。
二：凱迪拉克ATS-L（廠商指導價28.8-48.69萬元）
作為國內二線豪華陣營中首屈一指的美系品牌，凱迪拉克留給國人的印象一直是豪華、富有肌肉感。而2017款凱迪拉克ATS-L在外觀上可以說狠狠地驚豔了消費者一把，採用鑽石切割並附以多線條設計元素，配合犀利的豎直型大燈/尾燈。飽滿的車身設計給人很有力量的感覺，而在事實上，ATS-L最大的賣點出了吸人眼球的外觀，就是它強勁的動力了。2017款凱迪拉克ATS-L搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達279ps，峰值扭矩400N.m，並且，ATS-L還有較大的優惠力度，在30萬以內的豪華品牌中，ATS-L的競爭力還是比較明顯的。
三：英菲尼迪Q50L（廠商指導價：21.98-40.98萬元）
英菲尼迪作為日產旗下的豪華品牌，在內飾工藝以及用料上較之同價位其他品牌都是有一定優勢的。2018款英菲尼迪Q50L作為Q50L的中期改款車型，在尾部做了一些更為細緻的調整，其他方面較之上一款沒有太大改變。不過編織構造的中網設計以及犀利的鷹眼式大燈組合，都給人以很精緻的感覺。並且不同於BBA等豪華品牌爛大街般的存在，選擇一款偏小眾的英菲尼迪可能是更好的選擇。
好了，以上就是今天小軍為大家帶來的30萬以內的三款不同品牌不同車系的車型介紹，不知道對您有沒有幫助呢？
汽車達人葉小龍
人們常說，三十而立，在古代那是指一個人已經成熟，能夠獨立的面對社會了，而在現代社會中，大家的生活環境更加多元化一些，有不少毛頭小夥投身新時代、互聯網產業，已經有了一番成就，也有30歲的男人仍在努力奮鬥的過程中。相對於嘴上無毛的小夥，30歲的的男人更顯示沉穩，也有了家庭的責任，但是，由於閱歷的增長，他們對於生活事物的品味也更高一些，比如買車來說，30歲男人就有他們獨特的眼光。下面，二師兄為大家理一理，30歲的男人適合開什麼車。
車型一：邁騰
生產廠商： 大眾
指導價： 18.99-31.69萬
二師兄點評：新邁騰的外觀相對於舊款有比較大的改變，主要是看上去線條更加的分明，具有了更多的時尚感，而且車身顏色也有了更多的選擇餘地，比如新出的香檳色就很受車友們的追捧。該車的乘坐空間比設計合理，很多車主反映相對於幾款同檔的日系車來說，邁騰的特點是後排空間很大，乘坐十分舒適，而且後備箱容積也十分可觀，如果將後排放倒還可以和尾箱聯通，運載大型物件很適合，對於有了小家庭，有時要搬運一些小傢俱的30歲男性車主來說尤為方便。
車型二：皇冠
生產廠商： 豐田
指導價： 26.48-39.18萬
二師兄點評：皇冠的知名度大家都有目共睹，選擇皇冠的車主一般都會看上它的質量與口碑，而且對於剛創業的車主來說，豐田皇冠也不掉檔次。該車的外形大氣沉穩，給人一種可靠的感覺，製造工藝成熟，駕駛起來靜謐度也很高。豐田在細節方面一向做得不錯，人性化設置比較多，比如儲物空間非常夠用，內飾方面加入了很多的運動元素，讓整車的風格更加讓年輕車主喜愛。經過多年的市場洗禮，豐田皇冠的性價比相對較高，適合不少對日系車有感覺的車主。
車型三：寶馬3系
生產廠商： 寶馬
指導價： 28.80-48.69萬
二師兄點評：寶馬3系的外形經典，操控性也是傳承了寶馬一貫優秀的特質，非常適合對於車輛響應與手感有一定要求的車主。在動力方面，3系在同等價位的車型之中也是非常優秀的，尤其是油門的反應速度，還有與變速箱的匹配調校上，基本上達到了十分理想的狀態，在操控時底盤的穩定性較好，方向盤的指向性十分明確。寶馬3系對於操控型的車主來說是最佳的選擇。
車型四：君越
生產廠商： 別克
指導價： 22.98-33.98萬
二師兄點評：別客君越在同等價位的車型之種，配置方面是比較豐富的，比如說電子排檔桿、一鍵啟動和LED大燈，無鑰匙進入等，都非常的實用，尤其是部分車型的電子排檔桿，方便車主的操控。該車車身尺寸比較大，整車線條流暢大氣，從各個角度來看都不錯。底盤的做工紮實，跑高速非常穩，內部空間較大，商務上接送客戶，或是家人出遊都很適合。很多年輕車主選擇別客君越是因為它的綜合性能能夠滿足他們的日常需求。
車型五：凱美瑞
生產廠商： 豐田
指導價： 17.98-27.98萬
二師兄點評：凱美瑞也是市場認知度很高的車型 ，不同於以往的款式，新款的凱美瑞外觀變化很大，相對於豐田一貫中庸的外觀設計來說，新車的外觀更加的時尚和運動，辨識度提高。而作為有了家庭的年輕車主，除了外觀以外，很重要的一點就是對安全性的追求，新凱美瑞配置了十個安全氣囊，比競爭對手更加有誠意。作為豐田旗下的重要車型，凱美瑞的質量可靠，操控舒適，而且油耗比較低，它的優點與持點明確，也是很多車主的選擇。
二師兄總結：30歲的男人正是意氣風發的年紀，事業與家庭剛剛走上軌道，對於人生與社會的理解也比剛出校門時深刻了許多，而且身上更擔負了更多的責任感，在選車時與生活中一樣，再也不是“一人吃飽全家不餓”狀態了，所以對於車輛空間、舒適度與安全性提出了更高的要求。以上幾款車型供大家參考，相信大家一定能找到心頭所好。也歡迎各位30歲左右的車友，在文末留言開的是什麼車？
二師兄玩車
看到很多回答都不是太貼合咱們普通老百姓的生活。我來給你通俗的講一下。
第一，如果你的家庭月收入也就是說你們夫妻二人的收入，在8000以下的話，算算日常開支，那麼你最好還是以電動車代步，當然如果你們的父母都比較有條件。給你們資助了一臺車，那麼最好是15萬以下的，因為你後的保養維修都是一筆開支。
第二，你的家庭月收入在一萬，你可以考慮10萬以下的車，最好是全款。因為這個層面車只是你的代步工具。
第三，你的家庭月收入兩萬，那麼你就可以考慮豪車了，奔馳奧迪寶馬，30～40萬價位之間的都可以。算是身份的一種象徵。
第四也是特殊情況，創業者，做生意的，想接待客戶用豪車，但是又沒有經濟實力。那麼就買一輛二手豪車，比如08款奔馳S級，原車價都在一百多萬，現在也就二十萬，而且這類豪車一般購買者都是公司接待使用，保養基本全程4S點，成色都很好。你買回來也只是用來增加效益。所以非常合適。
最後給想要買車的同志一個忠告，千萬不要分期買車。想買的話，在自己力所能及的範圍，全款是最好的選擇。
年輕的金
是現在30歲，還是將來30歲？在過去能有一輛自行車就不錯了，騎著鳳凰的永久的，在大銜上甭提多神氣，後座上有個姑娘坐著，特拉風，引來的目光那是刷刷的。
時代不同了，現在不要說有資一類的人有車，就是上班打工的不在好醜相當一部分人都有車，國家發展了，社會進步了，人民生活水平提高了，從各個方面都能看出來，將來只要能開車的，人人有車的一天終會到來。
至於30歲開什麼車，當然因人而異，各取所需，做老闆的肯定要上點檔次的車，國外的品牌車肯定會考慮，工薪階層的價位適中，或中端的，具體什麼車，我不好推薦。
我家就我不開車，正在學，大路3沒通過，等下次再考，為我加油吧，哥們。
風平浪靜143070189
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
30歲應該開什麼車，這不是應該不應該的事兒，關鍵還是要看你有多少存款，存款決定你能開什麼車。錢到位了搞臺大攬勝，大卡宴也沒什麼毛病，錢不到位就只能開雅迪了。
理想情況，30歲應該是處於一個事業逐漸穩定，並蒸蒸日上的時間節點，工資收入水平較之前有了大幅提升。
大多數24、5歲的年輕人大學畢業後會先買一臺10萬左右的緊湊級小車代步，條件好點的會買臺20萬左右的中級車，絕大多數情況都是如此，特別有錢的還是少數。
從25歲到30多歲，五六年時間下去了，就會有相當一部分人有了再次換車的衝動，一是車齡上來了，二是資金充裕了。尤其是對之前開緊湊級小車的人來說換車的衝動會更加強烈，畢竟30也不算很年輕了，為了顯示幾年下來的工作成果，換臺中級車或者更高級別的車來犒勞一下自己。
我個人感覺在30多歲只要夠努力，夠聰明，開臺中級車還是很正常也很合理的，價格上能夠的到，後期用車壓力也不大，檔次感也有一些，另外還能為下次換更好的車預留出上升空間。
如果喜歡商務範兒那邁騰帕薩特就是很好的選擇，動力強勁，底盤紮實，空間寬敞。如果喜歡年輕運動，那像阿特茲，八代凱美瑞，十代雅閣都很不錯。如果想時尚小資就要多付出一些成本了，像奧迪a4l,寶馬3系，奔馳c級等都是參考的對象。
當然也可能還有很多30歲的年輕人職業道路並沒有很理想，工資依然不見上漲，但這也沒什麼關係，可能說現在還買不起，不過小目標還是要有的，這樣工作才會有動力，才會更加努力，也就更有機會去實現這個小目標。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
相信頭條裡30歲左右的人群現在應該都小有成就，或單身，或有家室幸福美滿了，而小編馬上奔三了還隻身一人，手上還負債累累，這讓我想起了哥哥的那首《風繼續吹》裡面最後那句：
為何仍斷續流默默垂
為何仍斷續流默默垂
為何仍斷續流默默垂
算了，就這樣吧，且活且珍惜
OK，言歸正傳，玩笑歸玩笑。馬粑粑說過，“夢想總是要有的，萬一實現了呢”？
1、寶馬X5
平行進口報價：65.00-128.88萬
寶馬X5 16款 3.0T M運動
寶馬X5 16款 3.0T M運動
寶馬X5 16款 3.0T M運動
寶馬X5 16款 3.0T M運動
寶馬X5 16款 3.0T M運動
寶馬操控一如既往的好，這也是寶馬車的強項，開起來非常有感覺，而且X5的運動感很強，開著它你永遠都會激情飽滿的應對每一天。
2、保時捷卡宴
平行進口報價：76.50-155.00萬
卡宴 17款 3.6 汽油 鉑金
卡宴 17款 3.6 汽油 鉑金
卡宴 17款 3.6 汽油 鉑金
卡宴 17款 3.6 汽油 鉑金
卡宴 17款 3.6 汽油 鉑金
卡宴 17款 3.6 汽油 鉑金
卡宴有多款車型的，性能也不同，最普通的版本最大馬力333，最大扭矩440，百公里加速需要7秒。動力最強的turbo s 版本最大馬力405 ，最大扭矩750，百公里加速4.5秒，卡宴的操控性在SUV中屬於上乘。
3、保時捷帕拉梅拉
平行進口報價：140.00-215.00萬
Panamera 17款 2.9T 4S 行政加長
Panamera 17款 2.9T 4S 行政加長
Panamera 17款 2.9T 4S 行政加長
Panamera 17款 2.9T 4S 行政加長
Panamera 17款 2.9T 4S 行政加長
Panamera 17款 2.9T 4S 行政加長
Panamera 17款 2.9T 4S 行政加長
帕拉梅拉強勁的動力，舒適的操控感，開車出門充滿了駕駛的樂趣，方向盤指向非常精準，回頭率爆棚。
4、JEEP大切諾基
平行進口報價：43.50-79.00萬
大切諾基 17款 3.6 汽油 四驅 限量
3.6L的自吸發動機動力充沛，能理解美規大排量都是油老虎，長途10個內。市區在13/15個左右，據說買它的人，JEEP情節佔10%，這是真的？
5、瑪莎拉蒂總裁
平行進口報價：106.00-168.00萬
總裁 17款 3.0T S Q4
總裁 17款 3.0T S Q4
總裁 17款 3.0T S Q4
總裁 17款 3.0T S Q4
總裁 17款 3.0T S Q4
總裁 17款 3.0T S Q4
總裁 17款 3.0T S Q4
喜歡瑪莎拉蒂總裁的人，一般都是比較有眼光，很有內涵的人。1、動力：這車雖然是V8 4.7的，但是業內人士說動力和加速比奧迪S8的V10 5.2 更猛。
6、途樂Y62
平行進口報價：51.00-90.00萬
途樂Y62 18款 4.0 XE
途樂Y62採用非承載式車身，越野性能出色，性價比較高， 就外觀很有越野的霸氣；而且內飾豪華，比較適合公務用車。
7、寶馬5系
平行進口報價：38.00-46.00萬
寶馬528i 16款 後驅
寶馬528i 16款 後驅
寶馬528i 16款 後驅
寶馬528i 16款 後驅
做生意的話，個人感覺5系比A6好太多了，A6現在低配版35W就能拿下。很多開A6的除了國企，政府機關什麼的，基本都是給人一種裝領導的感覺。
好了，今天的文章就是這樣。
寫在最後：小編在此祝大家早日買到心儀的愛車，喜歡我文章的老鐵們，別忘了點擊關注，我們下期再見。
一鹿有車
30歲應該開什麼車？我告訴你，我30歲開的是助力車。有時候還騎著自行車或者自己走路。我買不起車，也沒有駕照。
我覺得30歲應該開什麼車，傳遞了一個價值取向。他有一個潛臺詞，就是你30歲開不了車，已經是落伍了，或者你30歲，開的是不好的車，那你是丟臉的。這其實是媒體和主流社會所共同營造的一種社會的對財富的焦慮。
我們無時無刻不處在對財富的焦慮之中，但是你有沒有想過，其實很多焦慮不是我們自己想要的，而是被強迫灌輸的，而我們卻對此熱情不減。可悲
呀。
知常容
89年
已經進入30歲
越來越焦慮
貧農出生，家裡沒有任何背景
大學全靠送外賣唸完
到現在
重慶一套房，價值120萬，還有30萬房貸沒還，讓老媽租出去了，當給她老人家的零花錢
老家縣城一套房，付了15萬，還有15萬房貸沒還
武漢一套房，185萬入的，首付120萬
老婆家陪嫁了武漢一套房，現值300萬，沒有房貸
車子有一臺Q5，二手22萬入手的
5系一臺，新車
我跟老婆換著開！
有一家公司，目前一年大概100多萬的利潤
19年去轉戰非洲，做一家外貿公司的CEO
希望會有全新的開始！
就是累，太累，太累了！
