小區車位租一年要600元,這合理嗎?

小男哥哥的日常


簡直不能太合理了,哪個小區還有這樣的車位,我去全包下來然後轉租出去,狠狠地賺上一筆。600一年的租金,租上70年也才42000元,什麼概念?就以我所在的城市為例,一般小區的車位大概在15萬左右,同樣的只有使用權沒有所有權,說白了也是租。同樣的情況下,15萬可以租用600元一年的車位250年,相當於三四輩人還在使用,簡直太划算了!想想如果有這樣的車位1000個,全部租下來,每個車位轉租出去一年3000,淨賺2400元,滿租的情況下1000個車位一年就要賺24萬!這樣好賺錢的生意怕是是個有點生意頭腦的人都會想去做吧。

想想現在的物價水平,600一年的車位,日均不足兩元,還比不上在外邊停車一小時的費用。現在隨便在外邊停上一小時都得要5元停車費,有的地方甚至一小時七八元,這樣一對比就深知600元一個月是多麼的便宜,要好好珍惜啊!



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天哪,你在想什麼呢?已經非常便宜了,還想指望不出錢停車嗎?我有兩套房,一套新房花22萬買了兩個地下車位,每月車位的物管費就要80塊,這可是我花錢買下的車位啊。另一套房因為是一個老小區,沒有地下停車場,都是小區公共車位,每輛車每月350塊,回去早了有車位就停,沒車位了就只能橫著停在那些車位前面,因為堵著車位上的車,必須把車鑰匙留給保安,就這還趨之若鶩。新的車輛出入卡早都停辦了,老的卡都可以收轉讓費的。但是因為地理位置好,就在城市一環以內,為了方便小孩讀書和大人工作,老房這邊現在還不能不住,這也是這附近停車位難找的原因。按題主所說的,你已經很幸運了,趕緊交錢去吧。


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我是南寧城中村自建房,車停自家門口或者停村裡的規劃車位,免費的,但是據我瞭解,一年像你那麼便宜的停車位這邊還真找不到,我遇到最便宜的是我同學那個小區了,地面停車場,回來早有位置,回來晚就自己想辦法,一個月全包價也要150元,一年也要1800了,就這個價位我同學都笑得合不攏嘴了,所以,你是來拉仇恨的嗎?如果這麼便宜的停車費都覺得貴,還是不要買小車了,電單車最好也別買,因為充電+停電單車的費用,除非免費,不然一個月低於50元的小區我們這邊也找不到。


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一年這麼多錢我這四線城市都覺得挺便宜的,我們自己買的車位已經入住四五年了還沒給我們分到位,這樣還每月20元的管理費,剛開始是有車位也沒地方停,因為管理不到位!我們五點半回家就找不到空車位了,都被附近小區或者商販的車停滿了!後來經過業委會的努力安裝了藍牙識別好了一些,現在是車牌識別,開始車牌識別時回來能有很多空的車位,特別是負二層,現在也不行了,小區賣出去的車位多但是實際車位沒那麼多,目前是回來的晚了在負二層也找不到停車的地方!我一個同事的車位出租出去一年收費7000元!!小區地上停車位一年租金也要1200元。


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小區地面停車位為全體業主集體所有,任何單位和個人不得私自出售出租他人使用,物業有權利收管理費,沒權利出租,地下停車位如果表明是人防工程也是為全體業主集體所有,任何單位及個人無權出售出租他人使用佔用,包裹小區內所有的展位,電梯廣告等都是全體業主所有,如果物業在小區內做廣告所得收入一部分為物業整修小區開支使用,一部分為全體業主所有,物業必須出示廣告收入的開支收入詳細表,如果發現有物業私自違法以上所有權利或者越權這可向法院或者公安起訴根據物業法,物權法控告當地物業,或者業主委員會有權投票,只要交房業主投票過半,就有權利開除物業從新聘請物業。


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已經很便宜了!

我居住在四線城市,也勉強夠三線吧!

小區地上300個車位,地下1000個車位。剛剛交房時,物業就開始安裝地鎖。

地下車位一個10萬,20年使用權贈送50年,管理費一年720。

地上車位一個月出租費加管理費720元。沒交費的業主一律不準進小區,全部擋在外邊。業主要求物業和開發商出示證據,來證明所有權歸開發商,而非業主公攤面積。開發商卻拿不出證據,又不讓業主進。

業主採取強制措施,大冬天的把物業辦公室東西給搬出去扔了,因為他們的辦公室是業主公攤面積內。後來又聯合起來,不交物業費,又把地面地鎖全砸了!物業天天和業主鬧矛盾,派出所天天來,最後沒辦法,地上免費停,沒有位置就不要進來。





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你說的合不合理應該是指小區是小區業主的公共資源,應不應該收費。

1.國家物權法是這樣規定的,“物業管理區域內按照規劃配建的公共綠地、道路以及其他公共場地使用權屬全體業主所有”,那麼,由於這些公共場地屬全體業主所有,物業管理公司無權對車主收取場地租賃費。但是現實是,很多老小區車位規劃不足,導致車輛無法停放和業主隨意停放,佔用公共道路的情況,所以有的小區就實行車位租賃的情況,這個收費也是需要物業和業主委員會共同討論收費標準的。

2.如果小區車位屬於地下停車位,地下停車位屬於開發商開發的商業配套,不屬於業主所有,開發商是可以賣用來買賣和租賃的,如果買房時開發商有說明贈送車位,後續收費那是不合理的。


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600塊錢一年的停車費真的很便宜了,不知道你是哪個城市,是地上停車還是地下停車的。跟你說下我們小區的情況吧。首先說地上停車位,因為我們小區是人車分離的,地上的汽車停車位是在小區後面,有車棚,但是不方便要走很遠才能到。價錢好像是100左右一個月,具體多少忘了。因為很少有人去那邊停,倒還不如停小區路邊。再說說地下的吧,開始交房的時候是4-5萬一個車位,跟房子一樣的70年使用權。然後租的話就是240一個月,管理費30一個月。一個月就是270,按年交。平時地下停車場臨時停車一個小時免費,12個小時5塊錢。以此類推。



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請問在座各位,不管地上地下,就問一句:1,希望自己小區免費停車。2,收費停車(包含購買車位,租車位)。

我傾向於第二種。

第一種情況見得多了,感受得多了。

總結8個字:物業不管,先到先得。分析下來就是亂,髒,差,甚至鄰居之間因為一個車位而吵架。基本老小區居多,車位稀少甚至根本沒有。

第二種情況是現在主流。

不管你購買車位還是租車位,起碼你的車子有一個固定的地方可以停下來,不會礙著別人,也不會有挪車電話打進來,更不會無緣無故被人堵路。

我現在住的小區,280平,自帶兩個車位,物業費車位管理費雜七雜八全都算上一年6500。地面又租2個車位,1000元/個每年(良心價,真心便宜!算下來就當3塊/24小時),一共四個車位。主要是租車位,收費,小區裡面亂停車就少了,道路寬敞了,進進出出也方便。當然也不排除有些人貪圖便宜貪圖方便,照樣亂停車,呵呵呵。

樓主說的價格,夠低了!真心良心價!

千萬不要有怨言啊!給你漲價,或者只賣不租,看你怎麼辦!


戳屎逗蟋蟀


不知道題主說的車位是哪種車位,應該是地上車位吧。

小區內的地上車位也分兩種:

一種是經建設規劃報批,可以按銷售合同約定由開發商處置的;

另一種是沒經過規劃報批,臨時設立的停車位,這種收益應該屬於全體業主所有。

就是這種收益應該歸業主所有的車位,業主想要拿到收益也是十分困難的。

我估計題主說的應該就是第二種車位,現在的開發商一般情況下都不在地上規劃車位了。

我建議題主還是儘快租吧,一年600畢竟不是什麼大錢,以免以後小區車輛多了,想租也租不到了,因為車位租約到期後物業公司也會優先和以前租戶續約的。

如果題主感覺這600不合適,也要等你們先去成立業主大會以後再說,再說一個小區成立自己的業主大會也是十分困難的。

我在北方一省會城市,以前小區車位的租金和管理費有政府定價,大概就是露天車位租金一個月60元,管理費每月20元;

從前幾年開始,政府把車位的租金及管理費的相關規定全部取消,實行市場調節價。車位租金與管理費價格大漲,租金漲至200-500/月不等,管理費也從以前的20漲至50-100元/月不等。

最後解釋一下,為什麼除了車位租金還收取車位管理費呢(物業費不包含車位管理費),車位管理費大概包含幾個方面:

1、衛生清潔費;

2、照明費;

3、使用機械車位的有電費,還有相應的機械車位維保、年檢費。

當然還包含其他費用,我就不再說了,以免誤導,發生評論跑題。

不知道我說的是否清晰明白,歡迎題主有問題繼續諮詢我。


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