有一句廣告語說得好，買不了吃虧，買不了上當，對於汽車這樣的大件，很少會用這樣的廣告詞，畢竟，一臺車的價格，使得大部分消費者很難去嚐鮮，不過，隨著汽車價格的持續下探，目前，5萬元也能買到一輛SUV，它們究竟是性價比的代表還是吃虧上當的典範呢，今天，小編就跟大家來盤點幾款5萬元就能買到的SUV。
瑞虎3X
廠商指導價：4.99-6.29萬元
奇瑞這幾年的子品牌讓人有點眼花，旗下車型也有點讓摸不著頭腦，按照瑞虎5X要比瑞虎5高一個檔次的命名，瑞虎3X似乎應該也是這樣的命名關係，但其實瑞虎3X比瑞虎3無論售價配置還是動力都要低一個檔次，瑞虎3X唯一比瑞虎3要好看一點的數據，就只有2555mm的軸距了，比瑞虎3要長45mm。
配置則是另外一大亮點，除了最低配的手動擋和自動擋車型，其他三款車型均配備了ESP車身穩定系統，另外，還搭載了胎壓監測、ESP、倒車雷達+影像、定速巡航、多動能方向盤、8英寸中控屏、LED日行燈、後視鏡加熱等實用配置。
動力方面，搭載的一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kw、峰值扭矩135Nm，匹配的是5檔手動或4檔自動變速箱，這樣的數據雖然差強人意，但考慮到價格，作為家用也能湊合。
另外，值得一提的是，目前瑞虎3x的銷量已經不做統計，雖然市面上還可以買到，但是可以理解為瑞虎3x已經滯銷，因此，它的備件後市場可能增加會一定的售後成本。
遠景X1
廠商指導價：3.99-5.79萬元
熟悉吉利的朋友，肯定還記得熊貓這款車型，作為曾經和奇瑞QQ、長安奔奔、比亞迪F0一起爭天下的小車，熊貓其實並沒有“消失”，遠景X1就是基於之前吉利熊貓平臺打造的，而它最大的賣點莫過於它的售價。
官方這是專為90後新生代打造的SUV，從外觀內飾上來看，倒是不缺年輕範的設計，家族式的前臉、雙色車身、小尾翼以及討好的內飾配色，都將審美觀、質感向著年輕人靠攏。
反觀遠景X1，剎車輔助、牽引力控制、ESP全系都沒有，11.6英寸中控大屏和手機映射也要到頂配才有，其餘車型都是需要選裝的。
不過，除了設計，遠景X1幾乎就沒有太多的亮點，2400mm的軸距，實在是太差強人意，帶來的最直接影響就是後排乘坐空間以及後備箱空間過於狹小，另外，剎車輔助、牽引力控制、ESP全系都沒有配備，官方宣傳圖的11.6英寸中控大屏也只有頂配才有。
更加尷尬的是，在遠景X1上市僅僅3個月之後，吉利就又推出了一款小型SUV——遠景X3，雖然售價上有所提升，但是，各方面都比遠景X1要好上一大截，因此，除非是真的手頭非常拮据，否則，小編還是建議加錢上遠景X3吧。
眾泰T300小強版
廠商指導價：4.59-5.59萬元
即使這幾年自主小SUV的市場並不好做，但是，眾泰卻在近期上市了一款眾泰T300小強版，可謂勇氣可嘉，當然，這兩年隨著銷量和口碑的急速下滑，眾泰也急需一款車型來提升“士氣”。
在延續了現款車型的外觀和內飾，眾泰T300小強版和其他車型“降價減配”相反，反而增加了諸多配置，比如標配了皮質座椅、8英寸中控屏、倒車雷達/影像、LED尾燈、鋁合金輪轂等，誠意可謂非常不錯，遺憾的是，雖然配備了兩個安全氣囊，但諸如剎車輔助、牽引力控制、ESP依然沒有配備。
車身尺寸方面，4405/1830/1640mm的長寬高，以及2610mm，也是一大亮點，400L後備箱儲物空間也足夠家用，並且，後排座椅全比例放倒之後甚至可實現823L的巨大空間。
動力方面，T300小強版只有一款1.5L自然吸氣發動機可以選擇，最大功率82Kw，峰值扭矩143Nm，這樣的數據倒是中規中矩，不過，自動擋車型配備的CVT變速箱倒是不錯的亮點，畢竟，在這個價位能搭載CVT變速箱也僅此一家了。
這次眾泰T300小強版確實讓我們看到了眾泰的誠意，但是，遙想不遠的過去，眾泰T600從月銷上萬臺到去年銷量斷崖式下滑，不僅僅是“山寨”的外觀，而更多的是品控方面的原因，而這次小強版能否將眾泰的口碑挽回，我們拭目以待。
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